القبض انهاردة.. ماذا تفعل إذا سحبت ماكينة الصراف الآلي ATM بطاقتك؟
تاريخ النشر: 23rd, March 2025 GMT
يبدأ صرف مرتبات شهر مارس 2025 ، لنحو 4.5 ملوين موظف في الدولة اليوم 23 مارس بدلًا من 24 مارس كما كان مقررًا في السابق، إلا أن بعض الموظفين قد يواجهون مشكلة احتجاز البطاقة داخل الماكينة أثناء سحب الأموال دون معرفة السبب أو كيفية استعادتها.
أسباب سحب كارت الفيزا في ماكينات الصراف الآلي (ATM)؟هناك عدة أسباب تؤدي إلى سحب البطاقة، منها إدخال الرقم السري بشكل خاطئ عدة مرات، انتهاء صلاحية البطاقة، أو وجود خلل فني في الماكينة.
إذا سحبت ماكينة الصراف الآلي بطاقتك، يمكنك اتباع الخطوات التالية لاستعادتها:
التواصل مع خدمة عملاء البنك الذي أصدر بطاقة الفيزا لإبلاغهم بالمشكلة.تقديم تفاصيل دقيقة عن وقت سحب البطاقة وموقع ماكينة الصراف الآلي التي تم استخدامها.إذا كانت الماكينة تابعة لنفس البنك المُصدِر للبطاقة، يمكنك استلام البطاقة في اليوم التالي بعد التواصل مع خدمة العملاء.إذا كانت الماكينة تابعة لبنك آخر، يجب الاتصال بالبنك المُصدِر للبطاقة، حيث يمكن مساعدتك في استعادتها خلال مدة أقصاها أسبوع.طلب إيقاف البطاقة وإصدار بطاقة جديدة، وذلك في حالة تعذر استعادة البطاقة القديمة.نصائح لمنع احتجاز كارت الفيزا في ماكينة ATMلتجنب مشكلة احتجاز البطاقة داخل ماكينة الصراف الآلي، يمكن اتباع النصائح التالية:
إدخال الرقم السري بشكل صحيح لتجنب تجاوز الحد الأقصى للمحاولات المسموح بها.التحقق من صلاحية البطاقة قبل استخدامها للتأكد من أنها لا تزال سارية.استخدام ماكينات الصراف التابعة للبنك المُصدر للبطاقة قدر الإمكان لتفادي أي مشاكل تقنية.عدم ترك البطاقة داخل الماكينة لفترة طويلة بعد إتمام المعاملة، حيث قد تقوم بعض الماكينات بسحبها تلقائيًا.إلغاء المعاملة فورًا إذا لاحظت بطئًا أو خللًا في الماكينة قبل إدخال الرقم السري.ماكينة ATM عطلت أثناء السحب.. كيف تسترد أموالك عند خصمها من الرصيد؟ماكينة ATM عطلت أثناء السحب، قد يتعرض الكثير لهذا الموقف نتيجة أخطاء من ماكينات الصراف الآلي، فقد تتعطل ماكينة ATM أثناء السحب ، ولكن كيف تسترد أموالك عند خصمها من الرصيد؟.
وقد يواجه الكثير مشكلة عدم خروج النقود من ماكينة ATM عند سحبها، بعد خصمها من الحساب بالفعل.
وإذا تعرضت لهذا الموقف، يمكنك استرداد الأموال بعد تسجيل عملية السحب وعدم الحصول على المال، ولكن قد تستغرق العملية بعض الوقت.
كيفية استرداد الأموال المسحوبة من ماكينة ATM؟ماكينة ATM عطلت أثناء السحب لا تشغل بالا، فيمكن استرداد الأموال المسحوبة من ماكينة ATM، من خلال عدة خطوات يرصدها موقع صدى البلد في السطور التالية:
- إذا واجه العميل مشكلة “ماكينة ATM عطلت أثناء السحب”، حيث يتم إتمام عملية السحب وعدم خروج النقود من الماكينة عليه الاتصال فورًا بخدمة العملاء التي يخصصها البنك لعملائه.
- يتم شرح المشكلة لموظف خدمة العملاء بالتفصيل.
- يبدأ موظف خدمة العملاء في استجواب العميل لمعرفة بعض الإجابات ، والتي يحاول من خلالها التحقق من أن المتصل أو مقدم الشكوى هو صاحب الحساب الحقيقي.
- يؤكد العميل إفادة لموظف البنك، يوضح من خلالها تفاصيل عمليات السحب والإيداع التي قام بها خلال الفترة الماضية وآخر عمليه التي تعطلت فيها الماكينة .
سحبت من الصراف ولم يخرج المبلغ بنك الأهلي- يقوم موظف البنك بمراجعة الحساب المالي للشخص المبلغ المالي، وذلك للتأكد من أن العملية تم تسجيلها بالفعل، ولمعرفة ما إذ تم سحب الأموال أم بقيت كما هي في الحساب.
- وإذا تأكد للبنك ما قاله العميل من اتمام عمليه السحب وعدم خروج النقود، يتم استعادة المال على الفور.
الاجراء المتبع في حالة عدم خروج نقود من الصراف الآلي وتم الخصم من الحسابويبحث من يتعرضون لهذا الموقف عن الاجراء المتبع في حالة عدم خروج نقود من الصراف الآلي وتم الخصم من الحساب فإذا لم يتم الحل المشكلة واستعادة الأموال مرة أخرى بالخطوات المذكورة بالأعلى، يجب على الفور التواصل مع البنك المركزي المصري، وهو المنوط بحل هذه المشاكل من خلال خدمة العملاء، من خلال الاتصال على الخط الساخن 16777، أو الطريقة الثانية وهي التوجه إلى البنك المركزي لتقديم شكوى.
حدود السحب اليومي من ماكينة ATMوكان قد أعلن البنك المركزي المصري عن زيادة الحد الأقصى اليومي لعمليات السحب النقدي "الكاش" من فروع البنوك ليصبح 250 ألف جنيه للأفراد والشركات.
وقال البنك المركزي في خطاب أرسل به إلى البنوك إبريل الماضي، أنه تقرر أيضا رفع الحد الأقصى للسحب اليومي من ماكينات الصراف الآلي إلى 30 ألف جنيه.
وطالب المركزي البنوك، بمراجعة السياسة الداخلية لتعكس الحدود الجديدة مع تحديث سياسة الحدود القصوى للسحب النقدي للعملات الأجنبية الموضوعة من قبل البنوك واعتمادها من مجلس الإدارة وتحديثها بصفة دورية
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرتبات شهر مارس 2025 صرف مرتبات شهر مارس 2025 المزيد من ماکینات الصراف الآلی ماکینة الصراف الآلی البنک المرکزی خدمة العملاء من ماکینة ATM سحب الأموال عدم خروج من خلال
إقرأ أيضاً:
«طرق دبي» تطلق نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية في مترو دبي (فيديو)
دبي-«الخليج»:
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركة «كيوليس إم إتش آي» وشركة فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT)، منظومة متطورة تعتمد على الذكاء الاصطناعي لإجراء الفحص الآلي، تحت اسم «نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية». وتمثِّل هذه التقنية المبتكرة خطوة متقدمة في مجال الصيانة التشغيلية لمترو دبي، بما يتماشى مع رؤية دبي لتصبح مدينة رائدة عالمياً في مجال الذكاء الاصطناعي والبنية التحتية المستدامة.
ويُعد نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية منصة روبوتية متقدمة مزودة بأحدث تقنيات الاستشعار، تشمل أجهزة الاستشعار الضوئي (LIDAR)، وأشعة الليزر، وكاميرات التصوير ثلاثي الأبعاد، حيث يقوم بفحص مسارات السكك الحديدية والبنية التحتية الحيوية بشكل ذاتي مما يحسن من كفاءة عملية فحص السكك الحديدية لضمان استدامتها. ويعكس هذا النظام التزام مترو دبي بالارتقاء بمعايير السلامة والكفاءة والموثوقية، من خلال تبنّي أحدث التقنيات الذكية الرائدة في هذا المجال.
وصرح عبد المحسن كلبت، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات، قائلاً: «تفخر دبي بريادتها في تبني الحلول الذكية في تعزيز كفاءة وموثوقية خدمة مترو دبي، ويُعد إدخال نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية خطوة جديدة متقدمة في مسيرتنا نحو الحفاظ على مكانة مترو دبي كأحد أكثر شبكات النقل العام تطوراً وأماناً على مستوى العالم.»
ومن جانبه، قال ديفيد فرانكس، المدير العام لشركة كيوليس إم إتش آي: «يُشكّل نظام الفحص الآلي إنجازاً مهماً من شأنه أن يحدث تحوّلًا نوعياً في عمليات الصيانة من خلال تعزيز مستويات السلامة والكفاءة، ودعم اتخاذ القرار القائم على البيانات، ويمثِّل نقطة تحوّل في إدارة البنية التحتية للسكك الحديدية في دبي».
وقال لويك أيول، الرئيس التنفيذي لشركة فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT): «نحن فخورون بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات وشركة كيوليس إم إتش آي لإدخال هذا النظام المتطور إلى دبي. فكلٍ من الهيئة وكيوليس إم إتش آي تُجسّدان بالفعل رؤى مستقبلية طموحة من خلال توظيف تقنيات الروبوتات المتقدمة والذكاء الاصطناعي، حيث يحقق النظام نقلة نوعية في أداء البنية التحتية للسكك الحديدية، ومستويات السلامة، واستدامة مترو دبي».
وبالنظر إلى المستقبل، فإن «نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية» لا يُعد مجرد روبوت، بل هو حل ذكي قائم على الذكاء الاصطناعي يجسد ملامح مستقبل صيانة وسائل النقل. ويسهم هذا النظام في دعم أهداف مدينة دبي الذكية، وتعزيز بنية تحتية مستدامة ومرنة، ويعكس التزاماً راسخاً بتوظيف التقنيات الناشئة لتحسين جودة الحياة اليومية للمواطنين والزوار على حد سواء.
ومن خلال تسريع عمليات الفحص، وتعزيز معايير السلامة، وتوفير تخطيط أكثر ذكاءً، يواصل مترو دبي رفع معايير النقل الحضري، بما يعزز من مكانة دبي كمركز عالمي للابتكار والتنقل الذكي.
•تعزيز السلامة: تقليص عمليات الفحص بالطرق التقليدية بنسبة تصل إلى 70%، وتحسين القدرة على تقييم حالة البنية التحتية بنسبة 40%.
•رفع الكفاءة التشغيلية: يساهم التشغيل الآلي في تقليص مدة الفحص بنسبة تقارب 75%، مما يتيح إجراء عمليات الفحص بوتيرة أعلى دون التأثير على الخدمة، وبالتالي تحسين موثوقية النظام ككل. فعلى سبيل المثال، يمكن تقليص 2,400 ساعة عمل بشرية إلى 700 ساعة فقط باستخدام النظام.
•الصيانة التنبؤية: تُمكِّن تقنيات التشخيص المتقدمة التي يوفرها النظام من تطبيق استراتيجيات صيانة استباقية، ما يُسهم في إطالة عمر البنية التحتية وتقليل تكاليف الصيانة الدورية بنسبة تصل إلى 25%.
•تحسين اتخاذ القرار: تتيح تحليلات البيانات الفورية اتخاذ قرارات دقيقة ومدروسة في الصيانة، مما يعزز كفاءة إدارة الموارد بنسبة 40%، ويقلل من التدخلات غير الضرورية.
مظاهرات حاشدة في إيران تطالب بالرد على إسرائيل والثأر لدماء القادة