العراق يأمل بالإسراع في استثمار حقلي “عكاس والمنصورية” لسد احتياجاته من الغاز
تاريخ النشر: 31st, March 2025 GMT
شبكة انباء العراق ..
أعرب وكيل وزارة النفط لشؤون الاستخراج، باسم محمد خضير، عن أمله في الإسراع باستثمار حقلي عكاس والمنصورية لسد احتياجات البلاد من الغاز.
جاء ذلك خلال زيارة تفقدية أجراها الوكيل إلى شركة نفط الوسط، للاطلاع على سير العمل في مختلف المشاريع الإنتاجية والبنى التحتية، وفقا لما اعلنته وزارة النفط في بيان اليوم الثلاثاء.
ويقدر احتياطي الغاز الحر في حقل المنصورية بنحو 4.5 تريليونات قدم مكعب من الغاز بإنتاج يومي يفوق 300 مليون قدم مكعب لو استثمر بشكل صحيح، وفقا لتقديرات وزارة النفط.
وقرر مجلس الوزراء في العام شهر مضي وزارة النفط بتوقيع عقد تطوير حقل المنصورية الغازي بين الوزارة وائتلاف شركة “جيرا” الصينية و”بترو عراق”، فيما سبق القرار عقود أخرى وقعت قبل سنوات مع شركات بينها صينية وتركية لكنها توقفت دون الإعلان عن الأسباب.
ويمتلك العراق 4 حقول للغاز الحر غير المصاحب، وهي عكاز بالأنبار، و المنصورية بديالى، وسيبا بالبصرة، و خورمور في السليمانية.
ووقع العراق منتصف العام 2023 أربعة عقود من شركة “توتال” الفرنسية لتطوير ونمو النفط والغاز في البلاد.
وبات العراق بحاجة الى الغاز أكثر من أي وقت مضى بعد إلغاء الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الإعفاء الممنوح للعراق لاستيراد الكهرباء والغاز من إيران، وذلك ضمن حزمة العقوبات الجديدة على إيران.
ويعتمد العراق منذ سنوات طويلة، على استيراد الكهرباء والغاز من إيران، وخاصة في ذروة فصل الصيف، ويعتمد بهذا على الإعفاءات الأمريكية المستمرة، والتي تصدر أكثر من مرة خلال كل عام.
ومؤخرا توجه العراق لاستيراد الغاز من تركمانستان، وأيضا سيمر عبر الأنابيب الإيرانية، لكنه لم يدخل حيز التنفيذ حتى الآن بسبب مشاكل لوجستية ومالية.
المصدر: شبكة انباء العراق
كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات وزارة النفط
إقرأ أيضاً:
تركيا تقترب من تحقيق حلم “طريق التنمية”.. خطوة واحدة تفصلها عن الخليج!
قال وزير المواصلات والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو إن مشروع “طريق التنمية” الذي يربط تركيا بدول الخليج بشبكة من السكك الحديدية والطرق السريعة بطول 1200 كيلومتر، قد شارف على الاكتمال بنسبة 95%، ولم يتبق سوى الجزء المتعلق بشمال العراق.
وأوضح أورالوغلو، في تصريحات لقناة “TGRT Haber”، تابعها موقع تركيا الان أن المشروع الذي يمتد من الخليج العربي عبر العراق وصولاً إلى تركيا، سيجعل من تركيا مركزاً عالمياً للسياحة والتجارة، مضيفًا أن “المشروع يبدأ من ميناء الفاو في البصرة ويمر بكامل الأراضي العراقية وصولاً إلى معبر أوفاكوي ليدخل الأراضي التركية، ويضم سككًا حديدية وطرقًا سريعة وخطوط طاقة واتصالات، ومن هناك يمتد إلى أوروبا عبر كابيكوله”.
“لم يتبق سوى شمال العراق”
وأشار الوزير إلى أن العقبة الوحيدة المتبقية أمام المشروع هي حسم الأمور المتعلقة بجزئه في شمال العراق، مؤكدًا أن “الأيام المقبلة ستشهد حسم هذه المسألة بالتنسيق بين الحكومة المركزية في بغداد والإدارة الإقليمية شمال العراق”، مضيفًا: “لدينا مذكرة تفاهم رباعية مع العراق وقطر والإمارات. نهدف إلى تحديد نموذج التمويل خلال هذا العام، على أن نبدأ بالتنفيذ العام المقبل”.
وتابع: “في تركيا، لا يوجد خط سكك حديدية في المسافة بين أوفاكوي ونصيبين التي تبلغ 127 كم. ولدينا خطة لتنفيذ المناقصة لهذا الجزء في المرحلة الأولى، وبمجرد إنجازه سنكون قد ربطناه تلقائياً مع أوروبا عبر كابيكوله”.
اقرأ أيضااحذر! هاتفك في المرحاض قد ينقل إليك أمراضًا خطيرة