مدبولي: الأزمة الأمنية في البحر الأحمر سبب تراجع إيرادات قناة السويس
تاريخ النشر: 16th, April 2025 GMT
أكد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، أن قناة السويس تعبر من أهم الممرات الملاحية بالعالم، وأن هناك جهود كبيرة لتطوير المجرى الملاحي، وأنه تم عمل جراجات للطوارئ، وأنه تم تطوير القطاع الجنوبي الذي لم يطور منذ عام 1990.
. مدبولي يحضر احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق
وأضاف رئيس مجلس الوزراء، خلال احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي، مستمر في دعم القناة، وأن هذا كان الدافع الرئيسي للمرور من الأزمات.
ولفت إلى أن اليوم هناك أزمة أمنية في البحر الأحمر، كانت سبب في تراجع الإيرادات، وأن أسباب الأزمة ليس لها علاقة بالقناة، وأن القناة تمثل أهم مصادر النقد الأجنبي، ولكن الأزمة بسبب ما يحدث ما يحدث.
وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة حازت على إشادات دولية في إجراءاتها الاحترازية خلال جائحة كورونا، وأنه تم إدارة أزمة جنوح سفينة الحاويات "إيفر جرين" ملحمة مصرية خالصة .
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، خلال احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، أن انهينا أزمة جنوح سفينة الحاويات "إيفر جرين" في 6 أيام فقط.
وأشار إلى أن نفذنا خطة متكاملة معدة مسبقا لعبور السفن المتراكمة بعد انتهاء أزمة الجنوح
لدينا قدرات لعبور كل السفن بدون حدوث أي تكدس، وأن أزمة الملاحة في البحر الأحمر أدت إلى تحويل خطوط التجارة إلى رأس الرجاء الصالح.
ولفت رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن اتخذنا إجراءات سريعة للتعامل مع تأثر النقل البحري بأزمة الملاحة في البحر الأحمر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مدبولي قناة السويس هيئة قناة السويس البحر الأحمر المزيد احتفالیة هیئة قناة السویس بیوم التفوق الملاحة فی البحر الأحمر رئیس هیئة قناة السویس
إقرأ أيضاً:
فيديو كارثي لسفينة في قناة السويس
#سواليف
تعرضت #سفينة_شحن لعطل فني أثناء عبورها #قناة_السويس مما تسبب باصطدامها بمعدية القنطرة في #حادث أثار القلق تجاه أحد أهم ممرات الملاحة في العالم.
ووفقا لهيئة قناة السويس تعرضت السفينة “RED ZED 1” وهي سفينة متخصصة في نقل معدات الغوص والحمولات الثقيلة، لعطل فني مفاجئ في نظام التوجيه أثناء مرورها بالقناة باتجاه الشمال.
وأدى العطل الفني المفاجئ إلى #انحراف_السفينة واصطدامها بمعدية القنطرة، وهي إحدى المعديات التي تُستخدم لنقل الركاب والمركبات عبر القناة.
مقالات ذات صلةوعلى الرغم من خطورة الحادث أكدت الهيئة أن تدخل قاطراتها السريع حال دون تفاقم الوضع، حيث تم التعامل مع السفينة بمساعدة ثلاث قاطرات إنقاذ، وهي “بورسعيد” و”سفيتزر السويس 1″ و”علي الشلبي”.
وتعد قناة السويس التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر، أحد أهم الممرات البحرية العالمية حيث تمر عبرها حوالي 12% من التجارة العالمية و9% من إمدادات النفط العالمية.
وفي السنوات الأخيرة واجهت القناة تحديات عديدة بما في ذلك انخفاض حركة الملاحة بنسبة 60% منذ عام 2023 بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر مما أدى إلى إعادة توجيه العديد من السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح.
كما شهدت القناة حوادث سابقة مثل جنوح السفينة “إيفر جيفن” عام 2021 التي أوقفت الملاحة لستة أيام، مما تسبب في خسائر اقتصادية هائلة.
وأعلنت هيئة قناة السويس في بيان رسمي نجاح قاطراتها في التعامل السريع مع الحادث حيث تم نقل السفينة “RED ZED 1” إلى البحيرات المرة وهي منطقة مخصصة لإصلاح السفن وإجراء الفحوصات الفنية، دون أن يؤثر الحادث على حركة الملاحة في القناة.
وأشادت الهيئة بكفاءة فرق الإنقاذ البحري وسائقي المعديات الذين عملوا على إخلاء المنطقة بسرعة ومنع وقوع كارثة محتملة، كما أكدت الهيئة أن الحادث لم يتسبب في أي إصابات أو أضرار جسيمة، وأن حركة الملاحة استمرت بشكل طبيعي، حيث مرت 32 سفينة يوميًا في المتوسط خلال هذه الفترة.
???? اصطدام سفينة بقناة #السويس
سفينة شحن تتعرض لعطل فني أثناء عبورها قناة السويس، وتصطدم بمعدية القنطرة التي تُستخدم لنقل الركاب والمركبات عبر القناة. pic.twitter.com/NgkAGNECFI