تقليص رسوم العبور من قناة السويس بـ15 بالمئة لجذب حركة الشحن العالمية
تاريخ النشر: 13th, May 2025 GMT
أعلنت هيئة قناة السويس المصرية تخفيض رسوم عبور السفن بنسبة 15 بالمئة في محاولة لرفع معدلات الملاحة في الممر المائي الذي يعتبر من أهم مصادر الدخل لمصر والذي شهد تراجعا كبيرا بسبب التوترات في البحر الأحمر.
وقال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إنه تقرر خفض رسوم عبور السفن بداية من الخميس ولمدة 90 يوما "سعيا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل الظروف المواتية وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي"، بحسب ما نقلت وكالة "رويترز".
كان رئيس النظام المصري عبد الفتاح السيسي، قال الشهر الماضي: إن "بلاده خسرت نحو 7 مليارات دولار من إيرادات قناة السويس عام 2024 في ظل التوترات في البحر الأحمر نتيجة الهجمات التي استهدفت (سفن الشحن) في مضيق باب المندب بسبب استمرار الحرب في غزة".
ويذكر أن الولايات المتحدة أبرمت مع جماعة أنصار الله اليمنية "الحوثي"، اتفاقا الأسبوع الماضي لوقف إطلاق النار بوساطة عُمانية، بموجبه "لن يستهدف أي منهما الآخر بما في ذلك السفن الأمريكية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب"، بحسب وزير الخارجية العُماني.
وأكدت جماعة الحوثي أن الاتفاق ينطبق على كل السفن العالمية باستثناء "إسرائيل"، وأن السفن الإسرائيلية إذا مرّت "قد تكون عرضة للاستهداف".
وأوضح ربيع في بيانه أن تخفيض رسوم العبور ينطبق على "سفن الحاويات ذات حمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر، محملة أو فارغة".
ويشهد البحر الأحمر توترا أمنيا بسبب تكرار هجمات المتمردين اليمنيين على سفن شحن تجارية مرتبطة بـ"إسرائيل" أو متجهة إليها، وبينها سفن أمريكية، منذ بداية الحرب في قطاع غزة في تشرين الأول/ أكتوبر 2023، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة.
ووسّع الحوثيون نطاق حملتهم على السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وبريطانيا ردا على ضربات شنّتها الدولتان في مطلع 2024.
وردت الولايات المتحدة على هجمات الحوثيين بقصف موانئ تقع تحت سيطرة المتمردين في اليمن.
ونتج عن ذلك التوتر تحويل الكثير من سفن الشحن مساراتها لطرق أطول وأبعد.
وكانت قناة السويس التي تصل البحر الأحمر بالبحر المتوسط، تسهم بـ10 في المئة من إجمالي الملاحة التجارية في العالم، قبل اندلاع الحرب.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد عربي اقتصاد عربي قناة السويس المصرية اليمنية إسرائيل مصر إسرائيل اليمن قناة السويس البحر الاحمر المزيد في اقتصاد اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد رياضة صحافة قضايا وآراء أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة البحر الأحمر قناة السویس
إقرأ أيضاً:
رئيس قناة السويس: عودة حركة السفن مرتبطة بهدنة غزة.. وحوافز تصل لـ15% لتشجيع المرور
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن عودة حركة السفن إلى طبيعتها في القناة مرهونة بالتوصل إلى هدنة دائمة في قطاع غزة أو توقف الحرب بشكل كامل.
وأوضح ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحياة اليوم"، أن 25 توكيلًا ملاحيًا أبدوا استعدادهم للمرور من قناة السويس حال تقديم الهيئة حوافزًا لهم. وأشار إلى أن الهيئة أعدت بالفعل حزمة من الحوافز لتشجيع السفن على العودة وتعويض خسائرها، وقد تصل قيمة هذه الحوافز إلى 15%.
ولفت رئيس الهيئة إلى أن العام الحالي شهد زيادة طفيفة في عبور السفن، لكنها لا ترتقي إلى المستوى الذي تطمح إليه القناة.
وفي تصريحات أخرى لبرنامج "على مسئوليتي"، أكد الفريق أسامة ربيع أن البحر الأحمر لم يشهد أي هدوء في حركة الملاحة حتى الآن، مشددًا على استمرار التوترات نتيجة استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وأشار إلى أن شهر مارس الماضي شهد تحسنًا في أعداد السفن العابرة، إلا أن هذا التحسن تراجع في شهر أبريل بسبب تجدد التوترات في المنطقة.
وأكد الفريق ربيع أن قناة السويس على أتم الاستعداد لاستيعاب حركة السفن المعتادة فور استقرار الأوضاع وعودة الهدوء إلى البحر الأحمر، مؤكدًا حرص الهيئة على تقديم أفضل الخدمات الملاحية للسفن العالمية.
وفي سياق متصل، اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم مع الفريق أسامة ربيع والمهندس مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، لمتابعة تطورات الملاحة في القناة والجهود الجارية لتطوير البنية البحرية في مصر.
مراسل تلفزيون فلسطين يتعرض لحادث دهس خلال بث مباشر (شاهد)