رئيس الوزراء يستقل الأتوبيس الترددي لتفقد التشغيل التجريبي
تاريخ النشر: 17th, May 2025 GMT
استقل الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، الأتوبيس الترددي، لتفقد التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى، واستمع لشرح تفصيلي حول الأتوبيس الترددي.
يتم خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيتم تسيير عدد 100 اتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين.
وسيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد.
ويعقب هذه الجولة تفقد رئيس الوزراء الأعمال بحديقة تلال الفسطاط، ويعقب جولته التفقدية تصريحات صحفية.
اقرأ أيضاًرئيس الوزراء يلتقي عددا من نواب البرلمان بعد انتهاء جولته في منجم السكري
رئيس الوزراء يبدأ جولة تفقدية بمنجم السكري لإنتاج الذهب
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء الأتوبيس الترددي مشروع الأتوبيس الترددي BRT الأتوبیس الترددی رئیس الوزراء
إقرأ أيضاً:
عاجل- رئيس الوزراء يتابع جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT
خلال جولته التفقدية اليوم لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى شرح من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، حول منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس الترددي.
تفاصيل منظومة العملشملت المنظومة التي تم شرحها للمشروع ربط المحطات الموجودة على الطريق الدائري مع المواقف أسفل الطريق، لتسهيل وصول الركاب إليها.
عاجل- مدبولي يعلن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية للأتوبيس الترددي في يوليو عاجل- مدبولي يتفقد موقف السلام النموذجي الجديد ويؤكد ضرورة الحفاظ على صورته الحضاريةكما تم توفير طرق متعددة للوصول إلى المحطات، سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق، وصولًا إلى المحطات الرئيسة ثم استقلال الأتوبيس الترددي.
تم التأكيد على توفير أماكن انتظار داخل المحطات، مع شرح كيفية الحصول على التذاكر والمرور عبر البوابات الإلكترونية.
ربط المحطات والنقل متعدد الوسائطوأشار الفريق كامل الوزير إلى التنظيم المحكم لحركة المشاة بين محطة عدلي منصور ومشروع BRT، حيث تم توفير طرق سهلة للوصول إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT، الخط الثالث للمترو، خط سكة حديد عدلي منصور السويس، وموقف أتوبيسات السوبر جيت.
يعزز هذا الربط من التنقل بين وسائل النقل المختلفة، ويزيد من سهولة حركة المواطنين.
تدريب السائقين وجاهزية الأتوبيساتأكد الفريق كامل الوزير أن منظومة تدريب سائقي الأتوبيسات قد تمت بنجاح، حيث تم التأكد من جاهزية السائقين على المسار المخصص، أماكن التوقف بالمحطات، وزمن التقاطر المخطط بين الأتوبيسات.
وقد تم تحديد زمن التقاطر بـ 3 دقائق، على أن يصل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة، مما يضمن توفير خدمة عالية الجودة للمواطنين.
الأتوبيسات الكهربائية وتوطين الصناعاتكما أوضح الوزير أنه سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء في المرحلتين الأولى والثانية من المشروع، بسعة 66 راكبًا لكل أتوبيس، أي ما يعادل 5 ميكروباصات.
الأتوبيسات تم إنتاجها محليًا في مصر ضمن استراتيجية توطين الصناعات، تماشيًا مع توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.