حذف الطماطم من البيتزا يكلف سبّاحة إيطالية رسوما إضافية!
تاريخ النشر: 11th, August 2025 GMT
تعرض مطعم بيتزا في إيطاليا لانتقادات حادة لتقاضيه رسوما إضافية من أجل حذف أحد مكونات البيتزا.
وأثار هذا الأمر السباحة إلينا دي ليدو، عقب أن دفعت ليس فقط 14 يورو (نحو 16 دولارا) مثلما هو مكتوب في قائمة الطعام مقابل بيتزا في بلدة بيشيلي، ولكن 1.50 يورو إضافية بسبب عدم إضافة الطماطم.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2صالة مكيفة ومسبح.. جامعة تركية توفّر رفاهية استثنائية لقطط وان الشهيرةlist 2 of 2من مصدات السيارات إلى صناعة الأثاث.. ورش تركية تعيد تدوير النفاياتend of list
كما اضطرت دي ليدو لدفع 1.50 يورو إضافية لأنها طلبت بيتزا خالية من اللاكتوز.
ونشرت السباحة الأولمبية البالغة من العمر (31 عاما) عبر حسابها على إنستغرام صورة لفاتورة الحساب، وكتبت "دفع 1.50 يورو مقابل شيء لم أتناوله حتى أمر محزن للغاية ومخز. هل هذا قانوني؟".
وتناولت عدة صحف إيطالية الواقعة اليوم الاثنين، في حين لم يعلق مطعم البيتزا على الأمر.
وتعد دي ليدو سبّاحة إيطالية بارزة متخصصة في سباقات الفراشة والبطولات الأولمبية، وقد مثّلت بلادها في العديد من البطولات الدولية، بما في ذلك أولمبياد "طوكيو 2020". عُرفت بأدائها القوي في السباقات الفردية وسباقات التتابع على حد سواء، واكتسبت سمعة كإحدى أكثر السباحات الإيطاليات ثباتا وإنجازا في السنوات الأخيرة.
المصدر
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
الناتو يقر استثمارًا بـ27 مليار يورو لتطوير بنية تخزين وتوزيع الوقود في أوروبا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
اتفق سفراء الدول الـ32 الأعضاء في حلف شمال الأطلسي “الناتو” الخميس على خطة استثمارية بقيمة 27 مليار يورو تهدف إلى تحديث، وتوسيع شبكة إمداد قوات التكتل بالوقود في أوروبا، في خطوة تعد الأكبر ضمن مشاريع البنية التحتية اللوجستية للحلف خلال السنوات الأخيرة.
وأوضح بيان للحلف، نقلته وكالة الصحافة الفرنسية، أن الاستثمار الجديد سيُسهم في تطوير البنية التحتية الحالية المستخدمة لتخزين وتوزيع الوقود.
أشار الحلف إلى أن الخطة تتضمن إنشاء منشآت جديدة، من بينها خطوط أنابيب في الجزء الشرقي والجنوبي الشرقي من دوله، بما يضمن تزويد قوات الناتو بإمدادات الطاقة اللازمة للحفاظ على جاهزيتها القتالية وتعزيز قدراتها اللوجستية.
وفيما لفت مسؤولون إلى أن إنجاز المشروع سيستغرق نحو 25 عامًا، رأى الرئيس الروماني نيكوسور دان، أن المشروع “أساسي لتعزيز الأمن” في الجناح الشرقي للحلف بمواجهة التهديد الروسي.
وأُنشئ نظام خطوط الأنابيب في وسط أوروبا التابع لحلف شمال الأطلسي في أواخر خمسينيات القرن الماضي لإمداد قوات التكتل بالوقود إبان الحرب الباردة، وتمتد هذه الشبكة لمسافة 5300 كيلومتر وتعبر بلجيكا وفرنسا وألمانيا ولوكسمبورغ وهولندا، وتضخ الوقود إلى 29 مخزنًا تابعًا للحلف.