دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- تضم بنغلاديش غابات مانغروف شاسعة، وتِلالاً تكسوها مزارع الشاي، وشواطئ خلابة محطِّمة للأرقام القياسية، لكنها لا تزال وجهة غير معروفة بين معظم السياح.

استقبلت هذه الدولة الواقعة في جنوب آسيا 650 ألف سائح دولي فقط عام 2024، وفقًا لهيئة السياحة البنغلادشية، وهو عدد ضئيل مقارنةً بالوجهات المجاورة مثل الهند وسريلانكا.

ورُغم الكنوز الطبيعية وجاذبية المدن في هذه الوجهة، التي يزيد عدد سكانها عن 170 مليون نسمة، إلا أنّ بنغلاديش لا تزال تكافح لتصبح وجهة سياحية رئيسية.

هناك الكثير من الوجهات غير المُكتشفة في بنغلاديش، من ضمنها مدينة باريسال الواقعة على ضفاف دلتا نهر الغانج.Credit: Muhammad Amdad Hossain/Amazing Aerial/Alamy Stock Photo

وقال مدير شركة "Native Eye Travel" السياحية العاملة في بنغلاديش منذ عام 2017، جيم أوبراين: "أعتقد أنّ هناك ارتباطًا لا شعوريًا بين البلاد والكوارث الطبيعية، فنحن لا نسمع عنها إلا لأسبابٍ خاطئة".

بينما أفاد مؤسِّس شركة "Bengal Expedition Tours"، فهد أحمد: "لا تزال السياحة هنا في طور النمو، لكنها تتمتع بإمكانيات هائلة".

النظرة السلبية تجاه بنغلاديش عامل يفكّك سفن خارج الخدمة في العاصمة دكا.Credit: MD Abu Sufian Jewel/NurPhoto/Getty Images

زار السائح البريطاني أناند باتيل بنغلاديش مع شركة "Lupine Travel" للمغامرات في نوفمبر/تشرين الثاني من عام 2025، ضمن رحلة مشتركة إلى بوتان. ومع أنّها لم تكن ضمن أولوياته، إلا أنّه انتهز الفرصة لاستكشاف بلدٍ جديد.

وقال: "بنغلاديش معروفة في الغرب بكونها دولة مُنتِجة، وخاصة في مجال الأنسجة، ولا تُذكر في الأخبار إلا عند وقوع فيضانات أو اضطرابات. هذه وجهة نظر سلبية، لذا لا تحظى بنغلاديش بالاهتمام الكافي كوجهةٍ سياحية".

مزرعة شاي في سريمانغال.Credit: Xinhua News Agency/Getty Images

أمّا السائح الإيرلندي غاري جويس الذي انضم إلى جولةٍ مع الشركة في الفترة ذاتها تقريبًا، فقد كان يتوق لزيارة بنغلاديش منذ فترةٍ طويلة بعد إقامته في الهند المجاورة.

وسافر جويس عبر نهر الغانج بالقارب لزيارة أحواض تفكيك وإصلاح السفن في دكا، واستكشف العاصمة السابقة بانام، وركب العبّارات المحلية عبر الدلتا.

ومثل باتيل، يعتقد جويس أنّ بنغلاديش وجهة يُساء فهمها على نطاقٍ واسع، فأوضح: "أعتقد أنّ بنغلاديش حظيت بسمعةٍ سيئة في الماضي. ولكن بفضل طعامها الرائع، وشعبها الودود، والعديد من الأماكن السياحية المميزة، فإنّها تُقدِّم الكثير للمسافرين الذين لا يفضلون الاسترخاء على الشاطئ فحسب".

القطارات وأسواق المنسوجات صبي فوق قطار يعبر محطة قطارات كمالابور في دكا.Credit: Syed Mahamudur Rahman/NurPhoto/Getty Images

يرى كوسار أحمد ميلون المقيم في دكا، الذي يدير شركة "Dhaka Tour Guides"، أنّ مشكلة الصور النمطية المنتشرة للبلاد تشكل عائقًا حتّى الآن.

وشرح لـNN : "ينظر الناس إلى بنغلاديش كدولة من دول العالم الثالث، وكدولة غير منظمة، ولا يعتبرونها وجهة ملائمة للزيارة".

لكن يحظى السياح بتجارب إيجابية عند زيارة البلاد، بسبب ودّية الشعب، كما قال ميلون: "حتّى وإن كنا دولة فقيرة، فإنّنا نتمتع بعقليةٍ إيجابية".

يُعد شاطئ "كوكس بازار" أطول شاطئ بحري طبيعي في العالم.Credit: Md Zakir Hossain/iStock Editorial/Getty Images

شهد تاريخ بنغلاديش تقلباتٍ حادة، فقد نتجت البلاد من تقسيم الهند عام 1947، ونالت استقلالها عن باكستان عام 1971، وعانت من أعاصير مدمرة أودت بحياة أكثر من 700 ألف شخص على مدى الأعوام الخمسين الماضية. ولا تزال تحديات مثل ارتفاع منسوب مياه البحر وتلوث المجاري المائية والفقر موجودة.

يقول ميلون إنّ بعض الزوار ينجذبون إلى الصور النمطية القاتمة التي يرونها عبر الإنترنت، موضحًا: "هناك العديد من المدونين ومستخدمي موقع يوتيوب الذين يحاولون جني المال من المشاهدات بنشر الجانب السلبي لبنغلاديش".

ومن السهل العثور على مقاطع فيديو عبر الإنترنت تُظهر اكتظاظ وسائل النقل، بما في ذلك ظاهرة "ركوب القطارات خلسةً" غير القانونية لكن المنتشرة على نطاقٍ واسع.

ويؤكّد ميلون أنّه يشجع الزوار على احترام القوانين المحلية، ويفضل الترويج للسياحة البيئية، وأماكن الإقامة الريفية، والطبيعة.

ومع ذلك، يعتقد أحمد من شركة "Bengal Expedition Tours" أنّ زيارة المواقع غير التقليدية ضرورية حتّى يفهم الأجانب البلاد. 

ومع أنّه رغم لا يُشجع ركوب القطارات خلسةً، إلا أنّه يوصي بزيارة أسواق المنسوجات وأحواض بناء السفن وتفكيكها في دكا وشيتاغونغ.

المصدر

المصدر: CNN Arabic

كلمات دلالية: لا تزال Getty Images فی دکا

إقرأ أيضاً:

الضرائب : جدولة الغاز الطبيعي لا تُحمّل للمستهلك النهائي

علق رجب محروس، مستشار رئيس مصلحة الضرائب المصرية، على فرض ضريبة جدول على الغاز الطبيعي، موضحًا أنها تخاطب الشركة المختصة بشراء الغاز الطبيعي باعتبارها المكلفة قانونًا بتوريد ضريبة الجدول لصالح وزارة المالية، دون تحميل المستهلك النهائي أي أعباء إضافية.

مصلحة الضرائب: الحصيلة الضريبية زادت بنسبة 29%

وأكد رجب محروس، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية هند الضاوي، ببرنامج "حديث القاهرة"، عبر شاشة "القاهرة والناس"، أن عبء الضريبة يقع على الشركة الملتزمة قانونًا بسدادها، وليس على المواطنين، مشددًا على أن تطبيق هذه الضريبة لن ينعكس على قيمة استهلاك الغاز أو فواتير الغاز المنزلي.

ضبط آليات التحصيل 

وأوضح رجب محروس، أن الإجراءات الضريبية المنظمة لضريبة الجدول تستهدف ضبط آليات التحصيل وتحديد الجهات المكلفة بالسداد، بما يضمن عدم انتقال العبء الضريبي إلى المستهلك النهائي.

طباعة شارك رجب محروس مصلحة الضرائب الغاز الطبيعي وزارة المالية الشركة

مقالات مشابهة

  • الضرائب : جدولة الغاز الطبيعي لا تُحمّل للمستهلك النهائي
  • لأول مرة.. شركة سيارات تتكفل بجميع أضرار الحوادث أثناء تشغيل القيادة الذاتية BYD
  • وزير خارجية بنغلاديش يفوز برئاسة الدورة الـ81 للجمعية العامة للأمم المتحدة
  • تأثير "أحمر الشفاه".. شركة أمريكية تراهن على مستر بيست لبيع منتجاتها إلى جيل ألفا
  • برلماني: المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تمتلك مقومات لتصبح مركزًا عالميًا لإدارة سلاسل الإمداد
  • 4504 فرصة عمل داخل 77 شركة بالقطاع الخاص.. تفاصيل
  • تمهيدًا لافتتاحه.. رئيس شركة مياه البحيرة يتفقد تجهيزات مركز خدمة العملاء بإيتاي البارود
  • شركة MSC للشحن: السفينة ساريسكا أصيبت بقذيفتين بميناء أم قصر العراقي
  • عروض سعودية ضخمة تلاحق كونتي.. والمدرب الإيطالي يفضل وجهة مفاجئة
  • 4504 فرص عمل بـ77 شركة خاصة في 14 محافظة.. وزير العمل يكشف التفاصيل