تحت المليون جنيه .. 5 سيارات كروس أوفر رياضية في مصر
تاريخ النشر: 1st, February 2026 GMT
يضم السوق المصري للسيارات مجموعة كبيرة من السيارات الرياضية من عائلية الكروس أوفر، والتي تبدأ أسعارها من قيمة تحت سقف المليون جنيه، وتتنوع هذه الاصدارات بحسب العلامات، وبلد المنشأ، بالإضافة إلى التقنيات والتجهيزات الفنية، إلى جانب عناصر التصميم.
وفي سياق هذا الموضوع يقدم موقع "صدى البلد" 5 سيارات كروس أوفر رياضية في مصر اقل من مليون جنيه.
زودت السيارة بمحرك رباعي الاسطوانات تيربو، سعة 1500 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 156 حصانًا، و230 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترن بناقل سرعات أوتوماتيك، ويبلغ سعر السيارة سوايست S05 نحو 949,000 جنيه.
تأتي السيارة جيلي GX3 PRO بمحرك 1500 سي سيDVVT، سعة 1500 سي سي، بقوة 103 حصانًا، 140 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران ، وتعمل السيارة عبر ناقل سرعات أوتوماتيكيCVT، مع تقنيات الجر الأمامي للعجلات، وتقدم السيارة بسعر 849,900 جنيه.
حصلت السيارة شانجان CS35 PLUS على ناقل حركة أوتوماتيكي الأداء، يعمل مع محرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، بقوة 160 حصانا، سعة 1400 سي سي "تيربو"، وبعزم اقصى للدوران يبلغ 260 نيوتن/متر، وتبدأ أسعار السيارة من 950,000 جنيه.
زودت شيري تيجو 4 برو على محرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر يستطيع أن ينتج قوة إجمالية قدرها 111 حصانا أو 145 حصانًا "تيربو"، و138 أو 210 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران ، وناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء، مع تقنيات الدفع الأمامي للعجلات، وتتراوح أسعار السيارة بين 875,000 جنيه و 980,000 جنيه.
زودت فيات 500X بمحرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1400 سي سي تيربو، بقوة 140 حصانًا، و230 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، مقترن بناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء، واستهلاك وقود بنسبة 5.7 لتر لكل 100 كم، وتقدم السيارة بسعر 954,900 جنيه.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أخبار السيارات أسعار السيارات أسعار السيارات 2026 أسعار السيارات في مصر أسعار السيارات الجديدة أسعار السيارات في السوق المصري أرخص السيارات أسعار السیارات نیوتن متر من 000 جنیه فی مصر حصان ا
إقرأ أيضاً:
لأول مرة.. شركة سيارات تتكفل بجميع أضرار الحوادث أثناء تشغيل القيادة الذاتية BYD
أعلنت شركة BYD الصينية، إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية في العالم، أنها ستتحمل المسؤولية المالية الكاملة عن الأضرار الناجمة عن الحوادث التي تقع أثناء استخدام إحدى أبرز مزايا القيادة الذاتية لديها، وذلك ضمن استراتيجية جديدة تهدف إلى تعزيز ثقة العملاء في أنظمة القيادة المتقدمة.
وجاء الإعلان خلال فعالية كشفت فيها الشركة عن أحدث تطوراتها في مجال الرقائق الإلكترونية المخصصة للقيادة الذكية، حيث أكدت أنها ستوفر تغطية شاملة للأضرار الناتجة عن الحوادث عند استخدام ميزة Urban Navigate on Autopilot المدمجة ضمن نظام المساعدة على القيادة God's Eye 5.0، بشرط التزام السائق بجميع القواعد والتعليمات المنظمة لاستخدام النظام.
وبموجب هذا التعهد، ستتكفل BYD بجميع الخسائر الاقتصادية المترتبة على الحوادث التي يكون السائق مسؤولًا عنها أثناء تشغيل النظام، بما في ذلك تكاليف إصلاح السيارة الخاصة بالعميل، وتعويضات الأضرار التي تلحق بممتلكات الغير، إضافة إلى نفقات الإصابات الشخصية المحتملة.
ويعد الجانب الأكثر لفتًا للانتباه في المبادرة أن الشركة لم تضع سقفًا ماليًا للتعويضات، كما أنها لا تشترط شراء وثيقة تأمين إضافية للاستفادة من هذه الميزة. والأهم من ذلك أن أي حادث مشمول بالضمان لن يؤدي إلى زيادة قيمة أقساط التأمين الخاصة بالعميل، وهو ما يمنح مالكي السيارات مزيدًا من الطمأنينة عند استخدام أنظمة القيادة الذكية.
وأوضحت الشركة أن العرض يسري لمدة عام كامل من تاريخ تسليم السيارة للعملاء الجدد، كما يمكن للمالكين الحاليين الاستفادة منه فور تحديث سياراتهم إلى نظام God's Eye 5.0 الأحدث.
ولم تكن هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها BYD مثل هذه الضمانات. فقد سبق للشركة أن أطلقت برنامجًا مشابهًا يغطي الحوادث المرتبطة باستخدام ميزة الركن الذكي Intelligent Parking التابعة لمنظومة God's Eye، وهو ما يشير إلى توجه استراتيجي طويل الأمد لدى الشركة لدعم تقنيات القيادة المؤتمتة وتحمل جزء من المخاطر المرتبطة بها.
ويرى مراقبون أن هذه الخطوة تمثل رسالة قوية إلى سوق السيارات الذكية، خاصة في ظل الجدل العالمي المستمر حول سلامة أنظمة القيادة الذاتية ومدى جاهزيتها للاعتماد الكامل. ففي الوقت الذي تواجه فيه بعض الشركات العالمية تحديات قانونية ودعاوى قضائية مرتبطة بأنظمة القيادة الآلية، تسعى BYD إلى تقديم نموذج مختلف يعتمد على تحمل المسؤولية المباشرة وإثبات موثوقية التكنولوجيا من خلال ضمانات مالية ملموسة.
كما تعكس المبادرة تصاعد المنافسة بين شركات السيارات الكهربائية في الصين، التي أصبحت أحد أكبر أسواق المركبات الذكية في العالم. فالشركات لم تعد تتنافس فقط على مدى البطارية أو سرعة الشحن، بل باتت أنظمة القيادة الذكية والقدرات البرمجية المتقدمة عنصرًا حاسمًا في جذب العملاء.
ومن المتوقع أن تسهم هذه السياسة في تعزيز مكانة BYD داخل السوق الصينية، خاصة بين المستهلكين الذين لا يزالون مترددين في الاعتماد الكامل على تقنيات القيادة الذاتية. فالتعهد بتحمل تكلفة الحوادث قد يشكل عامل ثقة إضافيًا يدفع المزيد من العملاء إلى تجربة هذه الأنظمة المتطورة.
وتؤكد هذه الخطوة أن مستقبل صناعة السيارات لن يعتمد فقط على تطوير التقنيات الذكية، بل أيضًا على قدرة الشركات على إقناع المستخدمين بسلامة تلك التقنيات وتحمل المسؤولية عنها عند الحاجة، وهو ما تحاول BYD ترسيخه من خلال هذه المبادرة غير التقليدية.
السفارة السعودية في لبنان احتفلت بـيوم التأسيس