نات كوم: تسخير 4500 عامل و390 شاحنة بالعاصمة في رمضان
تاريخ النشر: 20th, February 2026 GMT
وضعت مؤسسة النظافة لولاية الجزائر “نات كوم”، برنامجا خاصا بالشهر الفضيل، من خلال تسخير 4500 عامل و390 شاحنة لضمان نظافة المحيط بالعاصمة.
وأوضحت رئيسة قسم الاتصال والتطوير بمؤسسة النظافة لولاية الجزائر “نات كوم”، نسيمة يعقوبي، في تصريح لوكالة الأنباء، أنه تحسبا لشهر رمضان الكريم، تم تسطير برنامج خاص شرع في تنفيذه قبيل حلول هذا الشهر.
ويقوم البرنامج، على تنظيف الأسواق ومحيط المساجد وفضاءات التسلية، على غرار منتزه الصابلات وحديقة الحيوانات والتسلية “الوئام المدني” ببن عكنون، ومنبع المياه بالحراش.
ويأخذ هذا البرنامج بعين الاعتبار خصوصيات هذا الشهر، المتمثلة في زيادة كمية النفايات التي يتم رفعها، بنسبة قد تصل إلى 18 بالمائة مقارنة بالأيام العادية. (من نحو 1100 طن يوميا إلى حوالي 1300 طن”، وهو ما أرجعته بالدرجة الأولى إلى التبذير الغذائي.
وفي هذا الإطار، سخرت المؤسسة “موارد مادية وبشرية معتبرة، قوامها 4500 عامل و390 شاحنة من مختلف الأنواع. تشمل شاحنات رفع النفايات وآليات الكنس الميكانيكي وشاحنات غسل الطرقات. إلى جانب تدعيم الحظيرة بـ 1500 حاوية إضافية. من بينها حاويات مخصصة لجمع مادة الخبز التي تسجل ارتفاعا خلال هذه المناسبة”.
وأشارت يعقوبي، إلى أن سنة 2025 سجلت “رفع 15 طنا من مادة الخبز”. لافتة إلى أن هذه الأخيرة تتطلب معالجة خاصة ولا يمكن خلطها مع النفايات المنزلية العادية. ما يستدعي تسخير إمكانيات إضافية لرفعها بصفة منفصلة.
كما أوضحت أن العمل خلال هذا الشهر الفضيل سيتم بنظام المناوبة على مدار 24 ساعة، مع تكثيف التدخلات. قصد منع تراكم النفايات والحفاظ على نظافة المحيط.
أما فيما يتعلق بالشق التحسيسي، ذكرت يعقوبي بأن “نات كوم” أطلقت حملة توعوية قبل عشرين يوما من حلول شهر رمضان. من أجل حث المواطنين على ترشيد الاستهلاك والحد من ظاهرة التبذير. لما لها من آثار سلبية على الجوانب الاقتصادية والبيئية والصحية.
كما عادت للتذكير بأن تراكم النفايات، التي تشكل المواد العضوية أزيد من 50 بالمائة منها. يؤدي إلى تحللها وانتشار الروائح الكريهة والحشرات. ما يشكل خطرا على الصحة العمومية ويشوه المنظر العام. داعية المواطنين والتجار إلى احترام مواقيت إخراج النفايات واستعمال أكياس ملائمة. مع الحرص على فرزها، قصد تسهيل عمل أعوان النظافة وضمان نظافة المحيط خلال الشهر الفضيل.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
تحالف استراتيجي بين ميتسوبيشي ونيسان لإطلاق شاحنة جديدة
كشفت شركة ميتسوبيشي اليابانية رسميًّا عن خطة استراتيجية طموحة تهدف إلى إحداث تحول جذري في خطوط إنتاجها، حيث أكد الرئيس التنفيذي للشركة، تاكاو كاتو، الدخول مجددًا إلى فئة شاحنات بيك آب متوسطة الحجم ذات الهيكل على إطار (Body-on-Frame).
تأتي الخطوة بعد غياب طويل للعلامة عن هذا القطاع منذ إيقاف طراز "رايدر" في عام 2009.
بدلاً من تطوير شاحنة مستقلة بالكامل، ستعتمد ميتسوبيشي على شراكتها المتينة ضمن تحالف "رينو-نيسان-ميتسوبيشي". الشاحنة الجديدة كليًّا ستُبنى على منصة الجيل القادم من شاحنة نيسان فرونتير.
ومن المقرر إنتاج الشاحنة داخل أحد مصانع نيسان في الولايات المتحدة الأمريكية، وتحديدًا في مصنع "كانتون" بولاية مسيسيبي، وهي ميزة ذكية تسمح لـ ميتسوبيشي بتفادي الرسوم الجمركية والضرائب المرتفعة المفروضة على السيارات المستوردة في السوق الأمريكية.
وتتزامن هذه الخطوة مع استعداد نيسان لإطلاق المنصة الجديدة المحدثة لشاحناتها بحلول عام 2028.
المواصفات الفنية الميكانيكية المتوقعة للشاحنةرغم عدم الكشف عن التفاصيل النهائية للتصميم أو الاسم التجاري الذي قد يعيد إحياء اسم "رايدر"، إلا أن التقارير الهندسية تؤكد الاعتماد على المواصفات الأساسية لمنظومة نيسان.
ستزود الشاحنة بمحرك مكون من 6 أسطوانات V6 قوي يعمل بالتنفس الطبيعي أو التيربو، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي متطور من 9 سرعات، ليوفر قوة حصانية تتراوح بين 300 إلى 315 حصانًا.
ستدعم الشاحنة نظام دفع رباعي ميكانيكي متطور مخصص للمهام الشاقة والطرق الوعرة، مع قدرة سحب جبارة تتخطى حاجز 6500 رطل، ومقصورة رقمية حديثة تدعم أحدث أنظمة الأمان والاتصال الذكي لمنافسة تويوتا تاكوما وفورد رينجر.
مفاجأة باجيرو الأسطورية واحتمالات السعربالتوازي مع مشروع الشاحنة، فجرت ميتسوبيشي مفاجأة أخرى بإعلان عودة سيارة الدفع الرباعي الأسطورية باجيرو (التي عُرفت في بعض الأسواق باسم مونتيرو).
الجيل الجديد من باجيرو سيعتمد على هيكل شاحنة ميتسوبيشي تريتون المخصصة للأسواق العالمية.
وسيجري تصنيع باجيرو في تايلاند لخدمة الأسواق الدولية، مع دراسة جادة لإمكانية طرحها في السوق الأمريكية لاحقًا.
أما من حيث التكلفة، فيتوقع الخبراء أن تحافظ ميتسوبيشي على سياستها التنافسية؛ إذ يُقدر السعر التقديري المبدئي للشاحنة المشتركة الجديدة ليبدأ من حوالي 32.000 دولار أمريكي للفئات الأساسية، ويرتفع ليصل إلى 45.000 دولار أمريكي للفئات الأعلى المجهزة للحلبات والطرق الوعرة، بينما قد يبدأ سعر باجيرو الجديدة عند طرحها عالميًّا من حوالي 48.000 دولار أمريكي لتنافس تويوتا لاند كروزر بأسعار مدروسة.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو