9 أبريل، 2024

بغداد/المسلة الحدث:  عبّر المحلل الاقتصادي زياد الهاشمي عن تفاؤله بإمكانيات مشروع مترو بغداد، الذي أعلنت عنه الحكومة العراقية مؤخرًا، مع اكتمال تصاميمه وتقديم 26 جهة وشركة دولية لعروضها للمشاركة في تنفيذه.

ويُعدّ مشروع مترو بغداد مشروعًا ضخمًا يُتوقع أن يُكلّف 2.5 مليار دولار ويمتد لمسافة 148 كيلومترًا مع 48 محطة تغطي 84% من مساحة العاصمة بغداد.

و ينفرد مشروع مترو بغداد باتّباعه نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، حيث ستقوم الشركات الفائزة بتمويل وتصميم وبناء الجزء الخاص بها من المشروع، ثم تشغيله على أساس الامتياز حتى يتم نقل الملكية لاحقًا إلى الحكومة العراقية.

ويُنظر إلى مشروع مترو بغداد كحلٍّ هامٍ لمشكلة الازدحام المروري المتفاقم في شوارع بغداد، خاصة مع تزايد أعداد المركبات بشكل مطرد. كما يُتوقع أن يُساهم المشروع في تحفيز النمو الاقتصادي وخلق فرص عمل جديدة.

و تجذب عروض مشروع مترو بغداد اهتمامًا كبيرًا من قبل المستثمرين، حيث تقدّمت 26 جهة وشركة دولية من مختلف أنحاء العالم لعروضها. وتشير التوقعات إلى أن الصين هي الأقرب للحصول على امتياز المشروع، نظرًا للمفاوضات المتقدمة بين الجانبين العراقي والصيني.

ويُشدّد الهاشمي على ضرورة إجراء تقييم شامل لفوائد وعيوب وعوائق تنفيذ وتشغيل مشروع مترو بغداد قبل منح الامتياز لأي جهة. ويجب أن يأخذ هذا التقييم بعين الاعتبار مختلف جوانب المشروع، بما في ذلك التأثير الاقتصادي والاجتماعي والبيئي.

ويُؤكّد الهاشمي على أن مشروع مترو بغداد يُمثل فرصة عظيمة لتطوير البنية التحتية في العراق وتحسين نوعية حياة سكانه.

 

 المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.

المصدر: المسلة

كلمات دلالية: مشروع مترو بغداد

إقرأ أيضاً:

استغاثة ملاك «رودس العاصمة الإدارية».. 7 سنوات من المماطلة والتسويف من شركة «حدائق بلازا»

ناشد متضرري كمبوند رودس العاصمة الإدارية، كلا من الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، ورئيس هيئة الرقابة الإدارية، التدخل لإنقاذهم من كارثة بسبب المطور العقاري شركة حدائق بلازا للاستثمار العقاري، حيـث أنها في أواخر 2017 طرحت المشروع تحت مظلة مشروع العاصمة الإدارية وثقة المواطنين في وجود المسؤولين بمتابعة المطورين بدقة وحزم على أن يتم التسليم في نهاية 2020.

إجراءات شركة حدائق بلازا بعد تحصيلها المبالغ من الملاك

وبعد تحصيل كامل الثمن مع وديعة الصيانة مـن الملاك قامت بالتالي:

تم إيقاف العمـل بالمشروع بشكل شبه نهائي منذ عام 2020 حتى اليـوم ومئات الوحدات لم يتـم بناؤها ومنها ما هـو مدفوع ثمنه بالكامل ووديعة الصيانة.

خالفت الشركة بنود عقد تخصيص الأرض وقرار رئيس الوزراء رقم 2184 لسنة 2022 بشكل واضح.

انتهت هلـة تنفيـذ المشروع الأخيرة في 2024/08/18، أي منذ 8 شهور، والشركة حتى اليوم لم تلتزم بشروط التجديد المتمثلة في (فتح حساب مشترك للمشروع/ خطة زمنية مضغوطة/ سداد الغرامات).

https://www.facebook.com/share/v/16XXj86A3r/?mibextid=wwXIfr

ومن هنا، أعلن متضرري ردوس " الآن وبعد مرور 7 سنوات مـن بداية المشروع لا نعلم أيـن ذهبت أموالنا وما هـو مصير المشروع وما هي ضمانات التزام المطور بعد كل هذه السنوات مـن عدم الالتزام، فضلًا عن مخالفات أخرى يطول شرحها.

ووجه متضرري كمبوند رودس استغاثة سريعة قائلين: «نستغيث بسيادتكم لسرعة التدخل لرفع الضرر عنا وعـن سمعة المشروع القومي الذي وثقنا فيـه ووجهنـا إليه مدخرات عمرنا منـذ بدايته لكل ثقة في توجهات الدولة وتصريحات المسئولين».

اقرأ أيضاًبمقدم 50 ألف جنيه.. تفاصيل التقديم على شقق الاسكان الاجتماعي 2025

موعد التقديم في شقق الاسكان الاجتماعي.. رابط مباشر الآن

محافظ الجيزة يتفقد مشروع الاسكان البديل بروضة السودان للاطمئنان على الخدمات المقدمة للمواطنين

مقالات مشابهة

  • القضاء يصدر توضيحاً بشأن مقطع فيديو للمتهم بقضية الشهيد الهاشمي
  • وساطة المشهداني.. تصدّع هشّ في جدار أزمة بغداد وأربيل
  • تم تفوز بجائزة أفضل مشروع عن فئة الحكومة الإلكترونية ضمن جوائز عالمية
  • بغداد وأربيل: حبل التوازنات الدقيقة
  • استغاثة ملاك «رودس العاصمة الإدارية».. 7 سنوات من المماطلة والتسويف من شركة «حدائق بلازا»
  • النزاهة تدعو لتأليف لجنة عليا لمراقبة تنفيذ مشاريع مترو بغداد ومدينة الصدر الجديدة
  • العراق يشرب من العطش.. وتركيا تمسك بمقبض الصنبور
  • بين أربيل وبغداد.. أزمة الثقة: الرواتب أولاً.. ثم تأتي الدولة
  • البرلمان يوافق على منحة إسبانية بشأن مشروع امتداد الخط الأول لمترو القاهرة
  • دولة القانون يعلن تعليق تحالفه مع تقدم في مجلس محافظة بغداد