«القومية للأنفاق»: بدأنا إجراءات التعاقد على تصنيع الوحدات المتحركة لمترو الإسكندرية
تاريخ النشر: 8th, December 2024 GMT
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل الوحدات المتحركة لمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، الذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحا أنه يجري تصنيع هذه الوحدات وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب وتراعي ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
وقال «جويلي» لـ«الوطن»، إن الهيئة القومية بدأت في الإجراءات الخاصة بالتعاقد على أعمال تصنيع الوحدات المتحركة للمترو، مؤكدا أن الوحدات المتحركة هي القطارات المُقرر تشغيلها على الخط لخدمة أهالي عروس البحر المتوسط، موضحا أن هذه القطارات ستكون مكيفة بالكامل وتقدم خدمات متميزة للركاب.
وأضاف أن عدد القطارات الخاصة بالمشروع 22 قطارا، والهيئة تتابع عن كثب تقدم معدلات تنفيذ المشروع الذي يُعتبر نقلة نوعية كبيرة بمحافظة الإسكندرية، وينفذ بأيادٍ مصرية خالصة، مؤكداً أن المشروع يأتي محل قطار أبوقير المُتهالك.
تنفيذ مشروع مترو الاسكندريةوأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن تنفيذ أعمال البنية الأساسية والأنظمة والسكة للمشروع يحدث من خلال تحالف مصري فرنسي، ويجرى إعداد التصميمات لأنظمة المشروع: «يأتى تنفيذ مشروع مترو الاسكندرية في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعى الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لاسيما مدينة الإسكندرية التى تعتبر ثانى المحافظات من حيث عدد السكان».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية مترو أبوقير الإسكندرية الوحدات المتحركة الوحدات المتحرکة
إقرأ أيضاً:
«سلامتك تهمنا».. وزارة النقل تحذر من السلوكيات الخطرة على السكك الحديدية
ناشدت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، السادة المواطنين بالمشاركة في جهود التوعية ضمن حملة "سلامتك تهمنا"، للتصدي للسلوكيات السلبية التي يرتكبها البعض عند التعامل مع مرفق السكك الحديدية، وما تسببه من أضرار للركاب وسائقي القطارات وجرارات وعربات السكة الحديد، فضلًا عن تعريض حياتهم للخطر.
وتأتي هذه المناشدة في ظل استمرار الوزارة في تنفيذ الحملة الهادفة إلى الحد من الممارسات المخالفة التي تؤثر على حركة القطارات، ومن بينها: اقتحام المزلقانات أو السير عكس الاتجاه أثناء غلقها، وإقامة معابر غير قانونية على شريط السكة الحديد، وشد فرامل الهواء خلال سير القطار، وإلقاء القمامة على القضبان. وتشمل السلوكيات الخطرة كذلك الركوب في أماكن غير مخصصة، مثل التسطيح أعلى القطارات أو بين فواصل العربات، إلى جانب قذف الأطفال للقطارات بالحجارة، وهي أفعال تؤدي في كثير من الأحيان إلى إصابات مباشرة بين الركاب والسائقين وتعطل حركة التشغيل.
وأكدت الوزارة أن الحفاظ على سلامة المرفق واستمرار تحسين الخدمة يبدأ بوعي المواطنين، داعية الجميع إلى دعم جهود التوعية والالتزام بالسلوك الآمن حفاظًا على الأرواح والممتلكات.