تمت دعوة سكان باريس إلى التصويت اليوم الأحد لصالح أو ضد تحويل مئات الشوارع في العاصمة الفرنسية إلى مناطق خالية من السيارات.
وإذا أيدت الأغلبية هذه الخطة، فسيجري تخضير 500 شارع في جميع أنحاء باريس وتحويلها إلى مناطق مخصصة للمشاة.
ويعني هذا فقدان 10 آلاف مكان مخصص لوقوف السيارات، وسيتعين على السائقين الاستعداد للتحول إلى طرق التفافية.


ومن المقرر فتح أبواب مراكز الاقتراع في الساعة 08:00 صباحا بتوقيت غرينتش لمدة 10 ساعات للسماح للناخبين المسجلين في المدينة البالغ عددهم حوالي 1.4 مليون ناخب بالمشاركة في الاستفتاء.
وللمرة الأولى، سيتمكن من هم في سن 16 و17 عاما من المشاركة أيضا، ومن المتوقع أن تظهر النتائج في وقت متأخر من المساء.
ولا يزال من غير الواضح الشوارع التي يمكن أن تتأثر بمبادرة تخفيف الازدحام. ومن المرجح أن يكون هناك حوالي 25 شارعا في كل دائرة، أو منطقة في المدينة، وفقا للخطة.
وفي المجموع، هناك أكثر من 6 آلاف شارع في باريس، منها حوالي 220 شارعا خاليا من السيارات بالفعل. وفي بعض الحالات، لا يسمح للسيارات بالفعل بالسير بالقرب من المدارس على وجه الخصوص.
وستكون هذه هي المرة الثالثة التي يصوت فيها الباريسيون على قضية النقل في السنوات الأخيرة، بعد الاستفتاءات التي حظرت تأجير الدراجات الكهربائية (سكوتر) في أبريل 2023 وفرضت رسوما أعلى على وقوف السيارات الثقيلة في فبراير 2024.

سكاي نيوز

إنضم لقناة النيلين على واتساب

المصدر: موقع النيلين

إقرأ أيضاً:

الأقصر تتوسع في تفعيل منظومة انتظار المركبات لضبط الشوارع وتوفير فرص عمل

ترأس اللواء الدكتور هشام الشيمي، السكرتير المساعد لمحافظة الأقصر، اجتماعًا موسعًا لمناقشة التوسع في تفعيل منظومة انتظار المركبات داخل مدن جديدة بالمحافظة، ويأتي هذا التوسع بعد النجاح الذي حققته المنظومة في مدينة الأقصر، ويسعى إلى إحكام الرقابة والمساهمة في زيادة فرص العمل المستدامة.

خلال الاجتماع، وجه السكرتير المساعد بحصر وتحديد المواقع المقترحة لانتظار المركبات في نطاق كل مركز من مراكز المحافظة، مع التأكيد على صلاحية هذه الشوارع للدخول في المنظومة، كما شدد على ضرورة إجراء القياسات اللازمة لتلك الشوارع من خلال مركز شبكات المرافق.

وبدأ التنسيق بين كافة الجهات المختصة لعمل المحاضر التنسيقية اللازمة، والبدء في تجهيز كراسات الشروط، وذلك بما يتوافق مع أحكام قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة الصادر بالقانون رقم 182 لسنة 2018.

حضر الاجتماع عدد من القيادات المحلية، منهم علي سيد صادق رئيس مدينة إسنا، وعبد الخالق حسين رئيس مدينة البياضية، وأحمد أبو عيش رئيس مدينة الزينية، بالإضافة إلى ممثلين عن رؤساء مدن الأقصر والقرنة والطود وأرمنت.

شارك مسؤولون من إدارات المواقف والشؤون المالية والإدارية والشؤون القانونية ومركز شبكات المرافق وإدارة العقود والمشتريات، مما يعكس الأهمية التي توليها المحافظة لهذا المشروع.

يأتي هذا التحرك في إطار حرص محافظة الأقصر على تنفيذ أحكام القانون رقم 150 لسنة 2020 بشأن تنظيم انتظار المركبات في الشوارع، وتهدف المحافظة إلى تطبيق منظومة حديثة تضمن تحقيق الانسيابية المرورية والقضاء على الانتظار العشوائي، مع الحفاظ على التنسيق الحضاري المميز للمحافظة، سيتم تحقيق ذلك من خلال التعاون مع الشركات المتخصصة في هذا المجال، وتنفيذًا لتوجيهات المهندس عبد المطلب عمارة، محافظ الأقصر.

مقالات مشابهة

  • مونديال الأندية.. فرنسا تنشر آلاف الجنود في باريس لمنع الشغب
  • أخبار السيارات| أسرع هيونداي كهربائية وأول مخالفة مرورية لتاكسي بدون سائق وسيارة بمليون دولار
  • بدون إصابات.. حريق داخل مغسلة سيارات في مصر الجديدة
  • الأقصر تتوسع في تفعيل منظومة انتظار المركبات لضبط الشوارع وتوفير فرص عمل
  • محافظ سوهاج يتفقد مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين
  • فتح شارع رمسيس أمام حركة السيارات بعد إخماد حريق سنترال رمسيس| فيديو
  • مصلّح مكيفات الهواء ينصب على وكالات كراء السيارات
  • محافظ المنيا: مد فترة التقديم لتراخيص سيارات الأجرة التي تعمل بالغاز حتى 10 أغسطس
  • المدني: ازدياد السيارات المصفحة في الشوارع انعكاس لتفاقم مظاهر الظلم في المجتمع
  • «وفر في البنزين».. ما هي خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي؟