عاجل | الأمن العام يوضح أسباب وفيات الزرقاء: الكحول الميثيلي وراء الحادث والتحقيق مستمر
تاريخ النشر: 28th, June 2025 GMT
صراحة نيوز- قال الناطق الإعلامي باسم مديرية الأمن العام، إن أربعة أشخاص في مدينة الزرقاء تُوفوا، وأُصيب خامس بحالة حرجة، مساء الخميس وصباح الجمعة، بعد ظهور أعراض صحية متشابهة عليهم.
وأوضح أن فريقًا تحقيقياً من إدارة المختبرات والأدلة الجرمية والبحث الجنائي وشرطة الزرقاء، وبالتنسيق مع الطب الشرعي، باشر التحقيق في الحادثة فور وقوعها.
وبيّن أن تشريح الجثث أظهر وجود نسب مرتفعة من مادة الكحول الميثيلي، وفق الفحوصات المخبرية التي أجريت على العينات.
وأكد الناطق الإعلامي أن التحقيقات لا تزال مستمرة لكشف كافة ملابسات الحادثة، مشيرًا إلى أنه لم تسجل أي إصابات جديدة بالأعراض نفسها منذ صباح الجمعة.
المصدر: صراحة نيوز
كلمات دلالية: اخبار الاردن عرض المزيد الوفيات عرض المزيد أقلام عرض المزيد مال وأعمال عرض المزيد عربي ودولي عرض المزيد منوعات عرض المزيد الشباب والرياضة عرض المزيد تعليم و جامعات في الصميم ثقافة وفنون علوم و تكنولوجيا اخبار الاردن الوفيات أقلام مال وأعمال عربي ودولي تعليم و جامعات منوعات الشباب والرياضة ثقافة وفنون علوم و تكنولوجيا زين الأردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن عربي ودولي اخبار الاردن
إقرأ أيضاً:
الحمولة الزائدة كلمة السر.. خبير يوضح أسباب حادث الطريق الإقليمي المنوفية
كتبت- داليا الظنيني:
كشف الدكتور حسن مهدي، أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، أن الطريق الإقليمي الدائري تم تصميمه على أعلى مستوى وبأفضل المواد الخام.
وتابع خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن الطريق تم بناؤه برقابة فنية عالية ومعايير مطابقة للمواصفات.
ولفت الدكتور حسن مهدي، أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، إلى أن هناك شيء موجود في مصر فقط وهو الحمولات الزائدة للنقل الثقيل.
وأكد أن هناك طرق مصممة لحمولة 70 طنا، ولكن تبين طبقا لبونات رسمية سيارات تمر عليها بحمولة 180 طنا وهذا من شأنه أن يقلل عمر الطريق وينتج عنه مشاكل فنية للطريق.
وأردف أن كل نوع رصف له قدرة للتحمل، والدولة لجأت لحلول مرحلية وهي الرصف الخرساني لأنه فائق القدرة، قادر على حمل الحملات الثقيلة غير المنصوص عليها في الأكواد.
واختتم الدكتور حسن مهدي، أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، أن القانون المصري يجرم الحمولات الزائدة ولكن لا يوجد بديل، ولذا الدولة عملت على الرصف الخرساني وفصل النقل في طرق خاصة.
لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا
لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا
الدكتور حسن مهدي برنامج على مسئوليتي ضحايا الطريق الإقليمي حادث الطريق الاقليمي حادث المنوفية أحمد موسىتابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقة