نمو لافت لحركة السفن والبضائع في الموانئ العُمانية بالنصف الأول
تاريخ النشر: 16th, August 2025 GMT
◄ مناولة 2.4 مليون حاوية نمطية في صلالة وصحار والدقم خلال 6 أشهر
◄ 70.1 مليون طن بضائع متناولة في موانئ السلطنة
مسقط- العُمانية
سجَّل قطاع الموانئ في سلطنة عُمان أداءً متميزًا خلال النصف الأول من عام 2025، مدفوعًا بارتفاع في حركة السفن ومناولة الحاويات والبضائع، إلى جانب خطوات تطويرية حيوية تنفذها وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات ضمن جهودها لتعزيز البنية الأساسية للموانئ ورفع جاهزيتها المستقبلية، تحقيقًا لأهداف رؤية "عُمان 2040".
وقال مهنا بن موسى بن باقر مدير عام الموانئ بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات إن مناولة الحاويات شهدت ارتفاعًا ملحوظًا؛ حيث بلغ إجمالي عدد الحاويات المناولة في موانئ صلالة وصحار والدقم مليونين و427 ألفًا و195 حاوية نمطية خلال النصف الأول من عام 2025، مقارنة بـمليونين و173 ألفًا و508 حاويات في النصف الأول من عام 2024، محققًا نموًّا نسبته 11.7 بالمائة، مما يعكس كفاءة العمليات اللوجستية وقدرة الموانئ على التعامل مع الطلب المتزايد.
وأضاف- في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية- أن الموانئ العُمانية سجلت ارتفاعًا كذلك في أعداد السفن؛ حيث بلغ إجمالي عدد السفن التي استقبلتها الموانئ العُمانية والأرصفة البحرية خارج الموانئ 6586 سفينة خلال النصف الأول من عام 2025، مقارنة مع 5930 سفينة في الفترة نفسها من عام 2024، بنسبة نمو قدرها 11.1 بالمائة؛ حيث ساهمت عدة موانئ رئيسة في هذا النمو، أبرزها ميناء السُّلطان قابوس، وشناص، وصلالة.
وأشار مدير عام الموانئ إلى أن إجمالي حجم البضائع المتناولة عبر الموانئ العُمانية خلال النصف الأول من عام 2025 قد بلغ 70 مليونًا و114 ألفًا و527 طنًا، مقارنة مع 66 مليونًا و620 ألفًا و847 طنًا في الفترة ذاتها من العام الماضي، بزيادة نسبتها 5.2 بالمائة. وقال إن عدد المركبات التي استقبلتها الموانئ وصل إلى 50248 مركبة، فيما بلغ إجمالي عدد المواشي المستوردة عبر الموانئ مليونين و694 ألفًا و293 رأسًا، ما يعكس تنوع الأنشطة الاقتصادية التي تخدمها الموانئ بكفاءة عالية.
وفيما يتعلق بالمشروعات التطويرية، أوضح مدير عام الموانئ بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بأنه وفي إطار خطط وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات الاستراتيجية لتطوير البنية الأساسية للموانئ، فقد أسندت الوزارة مشروع الخدمات الاستشارية للتصميم والإشراف على تطوير خور جراما؛ بما يسهم في تعزيز جاهزية الموقع واستغلاله البحري الأمثل، مضيفًا أنه تم أيضًا إسناد أعمال مناقصة الخدمات الاستشارية لتأهيل مرفأي شنة ومصيرة؛ حيث سيستغرق المشروع 8 أشهر من الدراسات والخدمات الاستشارية، ويتضمن متطلبات تأهيل البنية الأساسية البحرية مثل: الأرصفة، وكاسر الأمواج، والجسر المؤدي إلى المرفأ، إضافة إلى وضع المخطط العام للمرفأ وتصوّر متكامل لتنظيمه وتطويره.
وقال إنه في إطار سعي الموانئ العُمانية لتنويع خدماتها اللوجستية وقّعت شركة الحلول والأنظمة الرباعية البحرية المُشغلة لميناء شناص اتفاقية حق انتفاع لإنشاء مركز لمُعالجة وتخزين الوقود البحري بالميناء بدعم من وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات.
وأكد مدير عام الموانئ بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات أن هذه الإنجازات تأتي في إطار تعزيز تنافسية سلطنة عُمان في قطاع الخدمات اللوجستية، ودعم توجهها الاستراتيجي لتكون مركزًا إقليميًّا للنقل البحري، من خلال بنية أساسية متطورة ومرافق بحرية قادرة على استيعاب النمو المتسارع في التجارة والاستثمار.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
72 رحلة تجارية بين الموانئ التركية والمصرية والموانئ المحتلة خلال الأسبوع الثاني من أغسطس
الثورة نت /..
فيما يواصل اليمن فرض الحصار البحري على العدو الصهيوني في إطار موقفه المساند للأشقاء في غزة، تستمر حركة تدفق السفن بين الموانئ المصرية والتركية والموانئ المحتلة وبشكل أكبر بمختلف أنواع سفن الشحن والتفريغ.
وأظهرت المواقع الملاحية لتتبع السفن عبر الأقمار الاصطناعية أن عدد الرحلات التجارية بين الموانئ التركية والمصرية من جهة، والموانئ المحتلة من جهة أخرى، خلال الأسبوع الثاني من شهر أغسطس الجاري بلغت 72 رحلة شحن، متجاوزة بذلك قرار حظر الملاحة من وإلى الموانئ المحتلة.
وبينت المواقع أن سفينتي حاويات وصلتا إلى ميناءي أسدود وحيفا المحتلين في العاشر من شهر أغسطس الجاري قادمتان من ميناءي نيمروت واسكندرون التركيين، فيما وصلت سفينة تقل مركبات إلى ميناء اسكندرون قادمة من ميناء حيفا المحتل.
وبحسب البيانات الملاحية فقد وصلت خلال يومي التاسع والعاشر من شهر أغسطس تسع سفن إلى ميناءي حيفا وأسدود المحتلين قادمة من موانئ العريش والاسكندرية وبورسعيد وأبو قير ودمياط المصرية حاملة بضائع عامة وحاويات وإسمنت، في حين وصلت خمس سفن حاويات وإسمنت وبضائع عامة إلى الموانئ المصرية قادمة من الموانئ المحتلة.
كما أكدت وصول أربع سفن من الموانئ التركية إلى الموانئ المحتلة يومي 11 و12 أغسطس، فيما استقبلت الموانئ التركية ثمان سفن قادمة من الموانئ المحتلة، فيما بلغ عدد السفن القادمة من الموانئ المصرية إلى الموانئ المحتلة في نفس الفترة 10 سفن، بينما وصلت ست سفن إلى ميناءي دمياط والعريش المصريين قادمة من الموانئ المحتلة.
وفي يومي 13 و14 أغسطس بلغ عدد السفن الواصلة إلى الموانئ المحتلة قادمة من الموانئ التركية ست سفن، بينما غادرت ست سفن أخرى الموانئ المحتلة إلى موانئ تركيا.
وخلال نفس الفترة وصلت أربع سفن إلى الموانئ المحتلة قادمة من الموانئ المصرية، واستقبلت الموانئ المصرية ست سفن قادمة من الموانئ المحتلة لغرض الشحن والتفريغ.
وفي يوم 15 أغسطس وصلت سفينة بضائع عامة إلى ميناء أسدود المحتل قادمة من ميناء اسكندرون التركي، وغادرت سفينتا حاويات ومركبات ميناء حيفا المحتل إلى ميناءي ميرسين واسكندرون التركيين.
وأظهرت المواقع الملاحية وصول سفينة بضائع إلى ميناء أسدود المحتل قادمة من ميناء العريش المصري، فيما وصلت سفينة حاويات إلى ميناء الاسكندرية قادمة من ميناء حيفا المحتل.
محافظ بني سويف: انتهاء موسم توريد القمح.. ويُشيد بوعي ووطنية المزارعين