غيابات مؤثرة في صفوف باريس سان جيرمان قبل موقعة تشيلسي
تاريخ النشر: 10th, July 2025 GMT
يستعد تشيلسي وباريس سان جيرمان لخوض نهائي كأس العالم للأندية 2025، الذي سيقام مساء الأحد على ملعب "ميتلايف" في نيوجيرسي، وسط تطورات جديدة قد تؤثر على مجريات المواجهة المنتظرة.
اقرأ ايضاًسيفتقد باريس سان جيرمان لخدمات الثنائي الدفاعي ويليان باتشو ولوكاس هيرنانديز في المباراة النهائية أمام تشيلسي، وذلك بعد تأكد استمرار إيقافهما من قبل لجنة الانضباط في الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا).
وكان اللاعبان قد تعرضا للطرد المباشر في مواجهة ربع النهائي أمام بايرن ميونيخ، حيث طُرد باتشو بسبب تدخل قوي على ليون غوريتسكا، فيما تلقى هيرنانديز البطاقة الحمراء بعد تدخله العنيف بالكوع على رافاييل غيريرو.
فيفا يصنف التدخلات بـ"اللعب الخشن الجاد"اعتبر الاتحاد الدولي لكرة القدم أن ما قام به اللاعبان يندرج تحت بند "اللعب الخشن الجاد"، ما استوجب إيقافًا يمتد لمباراتين بدلًا من واحدة. وبهذا، غاب الثنائي عن الانتصار الكبير على ريال مدريد برباعية نظيفة في نصف النهائي، وسيغيبان كذلك عن المباراة النهائية أمام البلوز.
تشيلسي يستعيد لاعبيه..وباريس يخسر التوازنفي المقابل، فإن تشيلسي سيستعيد الثنائي ليام ديلاب وليفي كولويل، بعد أن غابا عن نصف النهائي بسبب الإيقاف. الأمر الذي يمنح الفريق الإنجليزي دفعة معنوية وفنية إضافية قبل اللقاء الحاسم.
غياب ويليان باتشو يُعد تحديدًا خسارة كبيرة لباريس، إذ كان قد شكّل ثنائيًا متماسكًا مع ماركينيوس في قلب الدفاع، وكان له دور محوري في تتويج الفريق بلقب دوري أبطال أوروبا في مايو الماضي.
© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
محرر ومترجم في موقع "البوابة الإخباري" منذ عام 2018، مختص بنقل وتغطية أهم الأحداث والأخبار في الساحة الرياضية، سواء العالمية أو العربية، وأركز على تقديم محتوى يلبي اهتمامات عشاق كرة القدم في كل مكان، مثل مواعيد المباريات، التشكيلات المتوقعة، التحليلات، وأخبار سوق الانتقالات والكواليس.
Sports Editor and Translator with "Al-Bawaba News" since 2018. specialize in covering and delivering the most...
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن
المصدر
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: باریس سان جیرمان
إقرأ أيضاً:
أكورا تقترب من إطلاق أكبر SUV في تاريخها بـ3 صفوف مقاعد
كشفت شركة جنرال موتورز (GM) عن تحول استراتيجي لافت في خططها المستقبلية لعلامة "كاديلاك" الفاخرة؛ حيث قررت التراجع عن التزامها السابق بالتحول إلى الاحتراق الكهربائي الكامل بحلول نهاية العقد الحالي، والتأكيد على طرح أجيال جديدة تعمل بمحركات البنزين من سيارات السيدان CT5 والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات XT5 وXT6.
ويأتي هذا القرار بعد تقييم واجهت فيه الشركة تحمل رسوم تكاليف تقاربت مع 10.9 مليار دولار مرتبطة بتخفيض وتيرة تبني السيارات الكهربائية وتعديل استراتيجيات الإنتاج.
يشكل قرار إعادة تقديم طراز كاديلاك XT6 الحدث الأبرز في هذه المراجعة؛ بعد أن أوقفت الشركة إنتاجه مع نهاية موديلات عام 2025 لإفساح المجال أمام الطرازات الكهربائية الجديدة.
وأظهرت نتائج المبيعات الفجوة الواضحة بين الإقبال على السيارات التقليدية والكهربائية، حيث حقق طراز XT6 مبيعات بلغت 20,000 وحدة في عامه الأخير، بينما لم يتجاوز إجمالي مبيعات بديله الكهربائي "فيستيك" (Vistiq) نحو 7,900 سيارة فقط.
وبناءً على ذلك، أكدت الشركة عودة XT6 بمحركات الاحتراق الداخلي عقب إطلاق الجيل المجدد من طراز XT5 والمقرر في عام 2027.
مرونة الاستراتيجية التجارية وتأمين خيارات المستهلكتأتي هذه الخطوة لتعكس توجهًا أوسع داخل مجموعة جنرال موتورز يتضمن زيادة استثماراتها في محركات البنزين ذات الثماني أسطوانات V8، وتوفير خيارات متعددة للمستهلكين تدمج بين محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية.
وتتيح هذه الاستراتيجية للعلامة التجارية الحفاظ على حصتها السوقية في فئات السيارات العائلية الكبيرة والمتوسطة، حيث سيتوفر للعملاء خيار الموديلات المعتمدة على البنزين جنبًا إلى جنب مع الطرازات الكهربائية مثل إسكاليد iQ وواجن ليكريك وأوبتيك.
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط