في ظل المنافسة المتزايدة على تقديم سيارات كهربائية صغيرة عالية الأداء في أوروبا، تسعى شركة أوبل إلى اقتحام الساحة بقوة من خلال إطلاق نسخة رياضية جديدة من موكا الكهربائية، تحت شعار علامة GSE الفرعية التي أعادت الشركة إحياءها لتقديم طرازات تركز على الأداء الرياضي والتصميم العصري.

تصميم مستوحى من سيارات الرالي

تأتي أوبل موكا GSE بمظهر أكثر جرأة مقارنة بالنسخة القياسية، حيث استلهمت خطوطها الخارجية من نموذج GSE Rally الذي تم الكشف عنه في مايو الماضي.

 

تبرز التفاصيل الرياضية من خلال المصدين الأمامي والخلفي مع فتحات تهوية بارزة ولمسات سوداء لامعة، بينما تؤكد شعارات GSE الموزعة على الشبك الأمامي والأبواب الجانبية هوية السيارة الرياضية.

ومن أبرز ملامح التصميم عجلات معدنية قياس 20 بوصة ذات تصميم ديناميكي انسيابي، يكتمل المشهد بملاقط فرامل صفراء كبيرة تمنح السيارة حضورًا مميزًا على الطريق.

لم تقتصر التحسينات على الهيكل الخارجي، بل شملت المقصورة أيضًا، حيث زودت أوبل موكا GSE بمقاعد أمامية مكسوة بجلد ألكانتارا توفر ثباتًا إضافيًا للسائق والركاب خلال القيادة الديناميكية. 

تتناغم الحشوات الداخلية للأبواب مع تفاصيل المقاعد، في حين تضيف عجلة القيادة المعاد تصميمها والدواسات المصنوعة من الألومنيوم لمسات رياضية واضحة.

وتضم السيارة شاشتي عرض رقميتين قياس 10 بوصات، مع واجهات رسومية خاصة بطراز GSE، تظهر بيانات الأداء مثل التسارع وتوزيع القوة بشكل لحظي.

أداء أوبل GSE يضعها في صدارة المنافسة

تستمد موكا GSE قوتها من محرك كهربائي وحيد يولد 278 حصانًا (207 كيلوواط) مع عزم دوران يبلغ 345 نيوتن متر، وهي أرقام تضاهي المنافسين مثل أبارث 600e وألفا روميو جونيور فيلوتشي. 

تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ترس تفاضلي محدود الانزلاق من تورسن، ما يمنح السيارة توازنًا أفضل عند الانطلاق السريع.

وبفضل هذه المنظومة، تستطيع موكا GSE الانطلاق من وضع الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 5.9 ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى 200 كم/ساعة، لتتفوق بذلك على شقيقتها الأكبر Grandland Electric AWD من حيث التسارع.

تأتي النسخة الرياضية بهيكل معدل بالكامل، حيث تم خفض نظام التعليق بمقدار 10 مم، مع تزويده بممتصات صدمات هيدروليكية مزدوجة توفر راحة أفضل عند السرعات العالية. 

كما عززت أوبل صلابة المحور الخلفي، وأعادت ضبط نظام التوجيه لتقديم استجابة أسرع، في حين تأتي قوة الكبح من فرامل ألكون عالية الأداء مع أقراص قياس 380 مم وفَرْجار رباعي المكابس.

تعتمد السيارة على بطارية ليثيوم أيون بسعة 54 كيلوواط/ساعة، وهي نفس البطارية في النسخة الكهربائية القياسية من موكا. 

ورغم أن تجهيزات الأداء الإضافية تقلل من مدى القيادة مقارنة بـ 406 كيلومترات (252 ميلاً) للطراز العادي وفق اختبار WLTP، فإن السيارة تحافظ على وزن إجمالي يقل عن 1600 كيلوجرام، ما يجعلها واحدة من أخف سيارات الكروس أوفر الكهربائية عالية الأداء.

سعر أوبل GSE ومعد إطلاقها 

من المتوقع أن تكشف أوبل عن تفاصيل طرح Mokka GSE في الأسواق الأوروبية خلال الأشهر المقبلة، إلى جانب الإعلان عن أسعارها. 

كما ستطرح النسخة في المملكة المتحدة تحت شعار فوكسهول، لتنافس مباشرةً في فئة السيارات الكهربائية المدمجة ذات الأداء الرياضي.

طباعة شارك أوبل أوبل GSE سيارة أوبل الجديدة أوبل الرياضية

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: أوبل سيارة أوبل الجديدة أوبل الرياضية

إقرأ أيضاً:

80 % ارتفاع في الأداء العام للتحول الرقمي الحكومي

العُمانية: سجل البرنامج الوطني للتحول الرقمي الحكومي "تحوُّل" (2021 - 2025) ارتفاعًا في نسبة الأداء العام بلغ 80 بالمائة؛ وذلك منذ انطلاقته وحتى نهاية مايو 2025م.

وحقق البرنامج قفزة نوعية بنسبة 19 بالمائة ارتفاعًا عن أدائه المُسجل بنهاية النصف الأول من العام الماضي؛ ليُؤكد بذلك فاعلية الاستراتيجيات المُطبَّقة ومستويات التقدُّم المحرز على صعيد البُنى التنظيمية والرقمية، كأداةٍ فاعلة لقيادة التحوُّل الرقمي في سلطنة عُمان نحو حكومة رقمية تطبق أعلى معايير الكفاءة وسرعة الإنجاز وجودة الخدمات.

وارتفع متوسط جاهزية المؤسسات الحكومية للتحول الرقمي إلى 81 بالمائة، مُسجلةً ارتفاعًا قدره 7 بالمائة عن النسبة المسجَّلة بنهاية شهر يونيو من عام 2024م، فيما ارتفعت جاهزية البنية الأساسية الرقمية في المؤسسات الحكومية إلى 86 بالمائة، وتم تبسيط إجراءات 96 بالمائة من الخدمات الحكومية المستهدفة وذات الأولوية منها 381 خدمة تم تبسيط إجراءاتها في مختبرات منجم لتبسيط الإجراءات الحكومية.

وتمت رقمنة ما نسبته 74 بالمائة من الخدمات الحكومية المستهدفة وذات الأولوية، كما أنجزتْ 48 مؤسسة حكومية 11 مليونًا و439 ألفًا و542 معاملة رقمية خلال الفترة من يناير حتى مايو من عام 2025م، فيما تمَّ عقد 33 جلسة استشارية وتمكينية في مجالات التحول الرقمي، وتوثيق وفهرسة 4100 خدمة في الدليل الرقمي للخدمات الحكومية.

وقال سعادة الدكتور علي بن عامر الشيذاني وكيل وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات للاتصالات وتقنية المعلومات، رئيس اللجنة الفنية لبرنامج التحول الرقمي الحكومي إن نتائج ومؤشرات أداء برنامج "تحول" تعكس حجم الجهود الوطنية المُتضافرة والتزام المؤسسات الحكومية بالسير بخُطى واثقة نحو حكُومة رقمية واعدة؛ مثمنًا مُستوى التكامُل المؤسسي مع رُؤية البرنامج وأهدافه، بما يُجسِّده ذلك من قدرةٍ على مُواكبة التحولات الرقمية بخطى واثقة ومدروسة.

وأكد سعادته أن برنامج "تحول" يمضي قدمًا نحو مُواصلة تعزيز كفاءة الخدمات الرقمية، وتحسين البنية الأساسية، واستكمال رقمنة المزيد من الخدمات، وتمكين الكفاءات الوطنية، وفق توجُّه وطني طمُوح لبناء مستقبل أكثر ابتكارًا يُلبي تطلعات نهضة سلطنة عُمان المتجددة.

ومن أبرز منجزات البرنامج الوطني للتحول الرقمي الحكومي "تحول" خلال الفترة الماضية: إطلاق البوابة الموحدة للخدمات الحكومية والتي تضم 23 خدمة حكومية لعدد من المؤسسات الحكومية.

وبلغ عدد مستخدمي البوابة 35746 مستخدمًا، فيما بلغ عدد طلبات الخدمات المنجزة عبر البوابة 3905 طلبات، وتم تفعيل قسم المكتبة المرئية بلغة الإشارة لدعم استخدام الأشخاص ذوي الإعاقة للبوابة.

كما تم اكتمال إنجاز "بوابة الدفع الإلكتروني" (عُمان نت) بنسبة 100 بالمائة ، والتي أسهمتْ في زيادة حجم معاملات الدفع الإلكتروني، وتقليل مخاطر المعاملات الاحتيالية؛ إذ بلغ إجمالي المعاملات المنفذة عبر المنصة 14.5 مليون معاملة رقمية خلال الربع الأول من العام الجاري.

وبلغ عدد المستخدمين النشطين لمنظومة إدارة المستندات والوثائق الإلكترونية "وصول" أكثر من 17 ألف مستخدم نشط، وبلغ إجمالي الوثائق التي تم إنشاؤها عبر النظام أكثر من 1.5 مليون وثيقة؛ تقدم خدمات 20 جهة حكومية مُستخدمة للنظام.

وبلغ عدد المعاملات الرقمية الموقعة عبر التصديق الإلكتروني خلال النصف الأول لعام 2025م نحو مليون و572 ألفًا و638 معاملة رقمية، وبلغ عدد سجلات البيانات المتبادلة عن طريق المنصة الوطنية للتكامل الإلكتروني خلال الفترة ذاتها 163 مليون سجل، وتم تنفيذ أكثر من 90 مشاورة مجتمعية رقمية لتعزيز جهود الحكومة في تفعيل نهج المشاركة الرقمية عبر مختلف المؤسسات الحكومية والمحافظات في سلطنة عُمان.

يذكر أن البرنامج الوطني للتحول الرقمي الحكومي يندرج تحت مظلة البرنامج الوطني للاقتصاد الرقمي؛ إذ رَسَمت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات -وبالتنسيق مع كافة المؤسسات الحكومية- خارطة الطريق، ووضعتْ خطة تنفيذية للبرنامج تمتد خلال الفترة (2021 - 2025) من أجل الانتقال للحكومة الرقمية القائمة على مبادئ الحوكمة وتوظيف التقنيات الناشئة في إيجاد جهاز حكومي صانعٍ للمستقبل يقدم تجربة رقمية متكاملة

مقالات مشابهة

  • بيعملوا الذهب من الزئبق .. طريقة جديدة لصناعة المعدن النفيس تثير ضجة في العالم
  • حتى لا تضيع وقتك.. خطوات لتجنب أعطال السيارة خلال الرحلات الصيفية
  • مشترو السيارات الكهربائية في أمريكا يبتعدون عن تسلا.. اعرف السبب
  • نمو ملحوظ في تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة على مستوى العالم خلال النصف الأول من 2025
  • 80 % ارتفاع في الأداء العام للتحول الرقمي الحكومي
  • ما قصة السترات الفضية للاعبي مانشستر يونايتد؟
  • استخراج شهادة مخالفات المرور وسداد الرسوم بالموبيل برقم لوحات السيارة
  • غزة تستيقظ على صدمة جديدة.. تصريحات «ويتكوف» تثير مخاوف استمرار الحصار والإبادة
  • مقارنة بين بيجو 2008 وأوبل موكا 2026