الفيومي: وقف الحرب بغزة يعيد الأمان للملاحة بالبحر الأحمر ويرفع إيرادات قناة السويس
تاريخ النشر: 9th, November 2025 GMT
قال الدكتور محمد عطية الفيومي، أمين صندوق الاتحاد العام للغرف التجارية ورئيس غرفة القليوبية التجارية، إن اتفاق شرم الشيخ ونجاح جهود تثبيت وقف إطلاق النار بين إسرائيل وقطاع غزة يمثلان خطوة جوهرية نحو استعادة الملاحة الآمنة في البحر الأحمر بعد فترة من التوترات الجيوسياسية التي أثرت على حركة التجارة العالمية.
وأوضح الفيومي أن قناة السويس واجهت خلال الأشهر الماضية تحديات غير مسبوقة نتيجة الحرب في غزة والتوترات في اليمن وهجمات القراصنة بالبحر الأحمر، ما أدى إلى تراجع حركة السفن العابرة بنحو 45% وارتفاع تكاليف الشحن ومدد العبور.
وأكد أن القناة ما تزال شريانًا حيويًا يربط بين أوروبا وآسيا ومصدرًا رئيسيًا للعملة الصعبة لمصر، لافتًا إلى أن استقرار الأوضاع الإقليمية أسهم في تحسن ملموس لإيراداتها خلال الفترة الأخيرة.
وكشف الفيومي عن ارتفاع إيرادات قناة السويس بنسبة 14.2% على أساس سنوي خلال الفترة من يوليو إلى أكتوبر الجاري، مع عودة الملاحة تدريجيًا إلى طبيعتها عقب وقف إطلاق النار في غزة وهدوء الأوضاع في البحر الأحمر.
وشدد أمين صندوق الاتحاد العام للغرف التجارية على ضرورة تنويع مصادر الدخل القومي وتقليل الاعتماد على الإيرادات الريعية مثل القناة والسياحة وتحويلات العاملين بالخارج، من خلال تعزيز الإنتاج المحلي في الزراعة والصناعة لتحقيق نمو اقتصادي مستدام يدعم الاقتصاد الوطني في مواجهة الأزمات العالمية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الفيومي إطلاق النار البحر الأحمر ايرادات قناة السويس قناة السويس الاتحاد العام للغرف التجارية التوترات الجيوسياسية
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تشهد عبور أكبر سفينة حاويات في العالم
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بدء العودة التدريجية لسفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة عبور سفينة الحاويات CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN ضمن قافلة الشمال قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا.
تتبع السفينة العملاقة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، يبلغ طولها 399 متراً، وعرضها 54 مترا، وغاطسها 13.5 مترا، وتستطيع أن تحمل على متنها 17859 حاوية، بحمولة صافية 177 ألف طن لتصبح بذلك أكبر سفينة حاويات تعبر القناة منذ عامين.
وتُعد تلك الرحلة هي الأولى لسفينة الحاويات العملاقة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN للعبور من قناة السويس وباب المندب منذ آخر عبور لها بتاريخ 22 أكتوبر 2023 بسبب توترات الأوضاع بالمنطقة.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن عبور سفينة الحاويات CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN للقناة ثم من مضيق باب المندب يعد مؤشرا إيجابيا نحو بدء عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل عودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.
وأضاف رئيس الهيئة أن الحوافز و السياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة منذ مايو الماضي نجحت في استعادة 28 رحلة لسفن حاويات متوسطة الحجم بمتوسط حمولات من 130 إلى 160 ألف طن للعبور من قناة السويس مرة أخرى في رحلاتها من أوروبا إلى آسيا من بينها 19 رحلة تابعة للخط الملاحي "CMA CGM" و 9 رحلات تابعة للخط الملاحي "MSC" للعبور من القناة في خطوة تعكس تمسك الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور من قناة السويس.
وأشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM عدل أيضا مسار سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM ZHENG HE ضمن فئات السفن الكبيرة للعبور من قناة السويس بدلا من رأس الرجاء الصالح ليضيف إلى رحلاته عبر القناة رحلتين من هذه الفئة التي تصل حمولتها الصافية إلى 180 ألف طن للسفينة الواحدة.
وشدد رئيس الهيئة على أن عبور السفينة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN بأمان من مضيق المندب بعد عبورها من قناة السويس تعد رسالة طمأنة لكافة الخطوط الملاحية بعودة الهدوء إلى المنطقة بشكل يستوجب معه إعادة النظر في جداول الإبحار الخاصة بسفن الحاويات والمبادرة بتنفيذ رحلات تجريبية للعبور من البحر الأحمر وقناة السويس.