تدشين باكورة إنتاج شركة قناة السويس للقوارب الحديثة من اليخوت السياحية
تاريخ النشر: 10th, November 2025 GMT
شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، مراسم تدشين يخت سياحي جديد كباكورة إنتاج اليخوت السياحية بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بالشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر.
يبلغ طول اليخت 37 مترا، وعرضه 8.2 مترا، بوزن 135 طنا، ويأتي بتصميم مميز من طراز Sport fisher man بمحركات MTU 2600 حصان، ويتكون من جناح رئيسي وأربع غرف فرعية بالإضافة إلى أربع كبائن خاصة بالطاقم.
واليخت مزود بوحدتين هيدروليك أماميتين لتحريك ونش أمامي متعدد الاستخدامات، بالإضافة إلى وحدة هيدروليك خلفية لتحريك منصة خاصة للسباحة.
وقال رئيس قناة السويس أن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة تقدم رؤية جديدة وطموحة لدفع جهود توطين الصناعة البحرية تحت شعار "صنع في مصر" بجودة عالمية بما يؤهلها للمنافسة الإقليمية والتصدير الخارجي.
وأضاف رئيس الهيئة أن العمل يمضي بوتيرة متسارعة بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة للانتهاء من تجهيزات مصنعي الفايبر جلاس بالمنطقة الصناعية المخصصة للشركة بسفاجا، وذلك بالتوازي مع بدء عدة مشروعات تابعة للشركة لبناء يخوت ولنشات رحلات لخدمة الأغراض السياحية.
و أكد مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة أن الشركة بدأت العمل في عدة مشروعات على التوازي لخدمة مجال السياحة البحرية.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة أن اليخت السياحي الجديد يأتي بطراز فريد من تصميم المكتب الأمريكي Fryco yachts، فيما جاءت تصميماته الداخلية للمصمم العالمي Georges vafiadis وتتم أعمال بنائه تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.
كما أشار إلى أعمال بناء يخت سياحي آخر بطول ١٨ مترا ، مع تجهيز قالب فايبرجلاس لإنتاج عدة نسخ من اليخت فيما بعد فور تشغيل المصنع، بالإضافة إلى بناء لنشين رحلات للعمل لصالح هيئة قناة السويس بطول 17 مترا، وعرض 6 متر، بسعة 15 راكب، وذلك بالتوازي مع بناء تاكسي النيل وهي وحدة لأغراض السياحة النيلية بسعة 25 راكب.
وقام رئيس الهيئة بتفقد أعمال بناء القاطرات الجديدة حيث من المقرر تسليم القاطرتين "عزم 3" و "عزم 4" نهاية شهر ديسمبر القادم، كما تابع أعمال تركيب المواسير والأعمال الميكانيكية لسفينتي الصيد "رزق ١" و"رزق ٢".
كما إلتقى مع وفد شركة سفيتزر العالمية المتخصصة في أعمال القطر والإنقاذ وتشغيل القاطرات، لبحث سبل التعاون المشترك.
ضم وفد شركة سفيتزر كل من الربان حسام عيد نائب المدير العام لشركه سفيتزر إيجيبت، والمهندس عبد اللطيف رجب مدير الإدارة الفنية للشركة، والأستاذ عمرو البيبانى رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة الإسكندنافية للوكالة الملاحية، وذلك بحضور المهندس عصام المغربي رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس للقوارب الحديثة.
عقب ذلك، تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة مصنع اليخوت السياحية الجديد التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة لمتابعة سير العمل والتعرف على مستجدات أعمال بناء الوحدات البحرية الجديدة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر اليخوت شعار صنع في مصر قناة السويس شرکة قناة السویس للقوارب الحدیثة
إقرأ أيضاً:
تفاصيل عودة عبور الحاويات العملاقة عبر قناة السويس وعودة الاستقرار
في بادرة مبشرة بالخير ،عبرت الحاوية العملاقة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN عبر قناة السويس بعد انت توقفة عن العبور عبر القناة منذ اكتوبر 2023..
رئيس هيئة قناة السويسأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بدء العودة التدريجية لسفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة عبور سفينة الحاويات CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN ضمن قافلة الشمال قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا.
تستطيع أن تحمل على متنها 17859 حاويةتتبع السفينة العملاقة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، يبلغ طولها 399 متراً، وعرضها 54 مترا، وغاطسها 13.5 مترا، وتستطيع أن تحمل على متنها 17859 حاوية، بحمولة صافية 177 ألف طن لتصبح بذلك أكبر سفينة حاويات تعبر القناة منذ عامين.
الأولى لسفينة الحاويات العملاقة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN منذ عام 2023وتُعد تلك الرحلة هي الأولى لسفينة الحاويات العملاقة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN للعبور من قناة السويس وباب المندب منذ آخر عبور لها بتاريخ 22 أكتوبر 2023 بسبب توترات الأوضاع بالمنطقة.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن عبور سفينة الحاويات CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN للقناة ثم من مضيق باب المندب يعد مؤشرا إيجابيا نحو بدء عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل عودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.
وأضاف رئيس الهيئة أن الحوافز و السياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة منذ مايو الماضي نجحت في استعادة 28 رحلة لسفن حاويات متوسطة الحجم بمتوسط حمولات من 130 إلى 160 ألف طن للعبور من قناة السويس مرة أخرى في رحلاتها من أوروبا إلى آسيا من بينها 19 رحلة تابعة للخط الملاحي "CMA CGM" و 9 رحلات تابعة للخط الملاحي "MSC" للعبور من القناة في خطوة تعكس تمسك الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور من قناة السويس.
الخط الملاحي الفرنسي عدل أيضا مسار سفينة الحاويات العملاقة للعبور بقناة السويسوأشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM عدل أيضا مسار سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM ZHENG HE ضمن فئات السفن الكبيرة للعبور من قناة السويس بدلا من رأس الرجاء الصالح ليضيف إلى رحلاته عبر القناة رحلتين من هذه الفئة التي تصل حمولتها الصافية إلى 180 ألف طن للسفينة الواحدة.
وشدد رئيس الهيئة على أن عبور السفينة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN بأمان من مضيق المندب بعد عبورها من قناة السويس تعد رسالة طمأنة لكافة الخطوط الملاحية بعودة الهدوء إلى المنطقة بشكل يستوجب معه إعادة النظر في جداول الإبحار الخاصة بسفن الحاويات والمبادرة بتنفيذ رحلات تجريبية للعبور من البحر الأحمر وقناة السويس.
مركز الشقيق .. وجهة بحرية وسياحية تجمع بين الطبيعة والترفيه