ماكرون يُروج لـصنع في أوروبا لمواجهة المنافسة الصينية في صناعة السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 6th, December 2025 GMT
أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون دعمه لـ"أفضلية أوروبية" في سوق السيارات الكهربائية داخل الاتحاد الأوروبي، في وقت تستعد فيه بروكسل لطرح مقترحات جديدة لصناعة السيارات، ووفقا لوكالة بلومبيرغ، فإن ماكرون أكد من تشنغدو الصينية يوم الجمعة أن حماية قاعدة الإنتاج الأوروبية باتت ضرورة اقتصادية وإستراتيجية.
وقال ماكرون "ندعم مزيدا من المرونة التكنولوجية للوصول إلى قدر أكبر من الحياد التكنولوجي بحلول 2035″، مشيرا إلى وجود توافق مع ألمانيا حول هذا التوجه.
حماية الإنتاج الأوروبيوبحسب بلومبيرغ، شدد ماكرون على أن فرنسا تريد "أفضلية أوروبية" لأن على التكتل أن يحمي صناعته المحلية من المنافسة المتصاعدة، وخصوصا من السيارات الكهربائية القادمة من الصين.
هذا الموقف يأتي بينما تراجع المفوضية الأوروبية -الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي- إستراتيجية إزالة الكربون في قطاع السيارات. وتقول بلومبيرغ إن شركات صناعة السيارات تضغط لتخفيف قواعد الانبعاثات، وسط مخاوف من فقدان الوظائف وازدياد اختلال المنافسة لصالح الصين.
ويرى مصنعو السيارات أن التشدد في تقييد بيع سيارات محركات الاحتراق اعتبارا من 2035 سيجعل السوق أكثر انفتاحا على المنتجات الصينية، بينما تحتاج الشركات الأوروبية إلى فترة انتقالية أوسع لتجنب خسائر توظيف كبيرة.
كما ذكرت بلومبيرغ نقلا عن تقرير لصحيفة لوفيغارو الفرنسية أن قطاع السيارات في فرنسا يدفع نحو علامة "صنع في أوروبا" لقطع السيارات المركبة وتلك المصنعة داخل القارة، على أن يشترط أن تكون نسبة 80% من المكونات محلية لمنح هذه العلامة وهي خطوة يُنظر إليها كحاجز دفاعي أمام التوسع الصيني في السوق الأوروبية.
ووفق تقييم بلومبيرغ، فإن مبادرة ماكرون تمثل تصعيدا للصراع التجاري مع الصين من أجل حماية الصناعة الأوروبية التي تشكل إحدى ركائز اقتصاد القارة. ورغم الحديث عن "حياد تكنولوجي"، فإن الطرح الفرنسي يعكس توجها واضحا نحو دعم السيارات الكهربائية الأوروبية أولا.
إعلان
المصدر
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: دراسات شفافية غوث حريات السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
شركة "BYD" الصينية تدرس الاستثمار في فورمولا 1
تُكثف شركة "BYD" الصينية، المتخصصة في صناعة المركبات الكهربائية، خطواتها لاستكشاف خيارات الانضمام إلى بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، في خطوة تستهدف بناء وعي أكبر بعلامتها التجارية في الأسواق العالمية.
المعلق الرياضي لقنوات "إسبن"، "Luiz Carlos Largo"، عبر حسابه على إكس، يؤكد أن "BYD" قد تدخل عالم فورمولا 1. وتعقد نائبة رئيس المجموعة، ستيلا لي، سلسلة اجتماعات رفيعة المستوى مع الرئيس التنفيذي لفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي، لتدارس صيغ الشراكة. وتُفضل "BYD" خيار الاستحواذ جزئياً على فريق قائم، أو الدخول كشريك تقني ورئيسي بدلاً من تأسيس فريق كامل من الصفر، لتجنب التكاليف التأسيسية الضخمة والعوائق التنظيمية.
BYD pode entrar na Fórmula 1! ????????⚡
A BYD, gigante chinesa de veículos eletrificados, confirmou que está estudando maneiras de ingressar na Fórmula 1.
A marca avalia diferentes possibilidades, incluindo a compra de uma equipe já existente, e rumores apontam para um possível… pic.twitter.com/0Deyar463e
وتتزايد التكهنات حول اهتمام التحالفات الموالية لـ"BYD" بالاستحواذ على حصة الاستثمار الأمريكي "Otro Capital" البالغة 24% في فريق "ألبين" المملوك لشركة رينو، لاسيما مع دخول أسماء بارزة مثل كريستيان هورنر على خط التفاوض لبناء تحالفات جديدة.