لم يكد مقر مرسيدس الجديد للفورمولا 1 يستقر في موقعه الحديث حتى أصبح محور نقاش واسع، ليس فقط بسبب واقعة السرقة الأخيرة التي أسفرت عن ضياع معدات بقيمة 60 ألف جنيه إسترليني، بل أيضاً نتيجة موجة من الانتقادات التي تلاحق المشروع منذ مرحلة الموافقة عليه العام الماضي.

تقارير سعودية: محمد صلاح قد يختار الهلال في الموسم القادم

 المقر، الذي بلغت كلفة تطويره 70 مليون جنيه إسترليني, كان يفترض أن يمثل نقلة هائلة في البنية الهندسية والتقنية للفريق، لكن ردود الفعل جاءت متباينة داخل المجتمع المحلي.

عدد من سكان منطقة سانت جيمس أعربوا عن استيائهم من الازدحام المروري الذي تضاعف بعد افتتاح المشروع، حيث ارتفع معدل السيارات اليومية التي تمر بالطريق من 57 إلى 528 سيارة وفق تقارير محلية، وهو ما اعتبره السكان عبئًا على الشوارع الضيقة ومصدراً لفوضى يومية. وقال أحد أصحاب المصانع القريبة:“نشعر أن مصالحنا لم تُدرس جيدًا عند منح الموافقة. المرور أصبح خانقًا، وتجاهل تأثير ذلك علينا أمر غير عادل.”

ورغم المخاوف البيئية والمرورية التي طُرحت خلال فترات الدراسة، صوّتت البلدية لصالح إنشاء المبنى بناءً على وعود بأن المشروع سيخلق وظائف جديدة ويُسهم في دفع عجلة التنمية الاقتصادية. لكن سرعة التوسع وعدد العاملين الذي بدأ يتزايد تدريجياً جعل الكثيرين يشعرون أن الفوائد لم تنعكس عليهم بشكل مباشر حتى الآن

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: مرسيدس واقعة السرقة

إقرأ أيضاً:

وقود الطائرات من زيت الطعام | مشروع ضخم للطاقة المستدامة بمصر

أكد المهندس أسامة كمال، وزير البترول الأسبق، أن المخلفات تشكل عبئًا بيئيًا كبيرًا، وأن العالم ينظر اليوم إلى إعادة تدويرها كوسيلة لتخفيف هذا العبء والاستفادة من المواد مرة أخرى، موضحًا أن تدوير المخلفات أسلوب عالمي متبع منذ فترة طويلة لتحسين البيئة.

وزير البترول يبحث التعاون في مجال البتروكيماويات مع الرئيس التنفيذي لشركة سابكوزير البترول يبحث زيادة فرص الشركات المصرية في مشروع نيوم بالسعوديةملتقى شركات تكرير البترول المصرية يبحث زيادة التكامل وتبادل الخبرات لدعم خطط التطويروزير البترول والثروة المعدنية يلتقي كوادر هيئة الثروة المعدنية والصناعات التعدينية

وأشار اسامة كمال، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، المٌذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، إلى أن مشروعات إنتاج وقود الطائرات المستدام تحتاج إلى دراسة جدوى اقتصادية دقيقة تشمل حجم المشروع والتمويل والمشترين المحتملين لضمان نجاحه.

وشدد اسامة كمال، على أن مصر تمتلك كميات كافية من زيت الطعام المستخدم، ما يجعل المشروع ذا جدوى اقتصادية جيدة، موضحًا أن الشركة الموقعة مع مصر لإنتاج وقود الطائرات من الزيت المستعمل تمتلك رخصة مسبقة وخبرة عملية في هذا المجال، مع وجود سوق محلي وعالمي لهذا النوع من الوقود، متوقعًا أن يكون المشروع خطوة مهمة ومميزة في مجال الطاقة المستدامة بمصر.

طباعة شارك الطائرات زيت الطعام وقود وقود الطائرات اخبار التوك شو

مقالات مشابهة

  • 75 ألف جنيه .. المهندسين ترفع سقف مشروع الرعاية الصحية لأعضائها
  • محافظ القاهرة يعلن تبرع المحافظة بـ50 مليون جنيه لدعم مشروع المستشفى الجامعي لجامعة العاصمة
  • صرف 8.5 مليون جنيه للأسر الأولى بالرعاية في الوادي الجديد
  • وزير قطاع الأعمال : بدء التشغيل التجريبي لإنتاج السلك الجديد بمصر للألومنيوم
  • 5000 طن شهريا إنتاج خط السلك الجديد بشركة مصر للألومنيوم
  • وقود الطائرات من زيت الطعام | مشروع ضخم للطاقة المستدامة بمصر
  • تطورات مشروع إسكان جامعة القاهرة في 6 أكتوبر
  • إنشاء مجمع مواقف بمدينة منيا القمح بتكلفة 17 مليون جنيه
  • حبس وغرامة مليون جنيه لهؤلاء الأشخاص في تعديلات قانون الكهرباء الجديد