تحالف العزم:القوى السنية حسمت نحو 90% من خياراتها المتعلّقة بالمشاركة في الحكومة المقبلة
تاريخ النشر: 17th, January 2026 GMT
آخر تحديث: 17 يناير 2026 - 10:30 ص بغداد/ شبكة أخبار العراق- أكدت عضو تحالف العزم، نجاة الطائي، الجمعة ( 16 كانون الثاني 2026 )، أنّ المجلس السياسي الوطني لم يتسلّم حتى الآن الاسم الرسمي لمرشّح قوى الإطار التنسيقي لمنصب رئيس الوزراء، فيما أشارت إلى أنّ القوى السنية حسمت نحو 90% من خياراتها المتعلّقة بالمشاركة في الكابينة الوزارية المقبلة.
وقالت الطائي في حديث صحفي، إنّ “المجلس السياسي الوطني، الذي يمثّل القوى السنية في العراق، لم يتلقَّ أي تأكيد رسمي حتى اللحظة بشأن هوية مرشّح رئاسة الحكومة المقبلة”، لافتةً إلى أنّ “المجلس سيتعامل مع هذا الملف وفق المعطيات الرسمية وليس استنادًا لما يُتداول في وسائل الإعلام”.وأضافت أنّه “حتى الآن لا يوجد تأكيد بأنّ الإطار التنسيقي حسم أمره باتجاه اسم محدّد”، مبيّنةً أنّ “المؤشرات المتوفّرة لدينا تشير إلى أنّ الإطار قد لا يعلن عن مرشّحه النهائي قبل حسم التصويت على منصب رئيس الجمهورية، وهو ما يبدو واضحًا في المشهد السياسي حاليًا”.وأوضحت أنّ “حسم منصب رئيس الجمهورية سيكون بوّابة الانتقال إلى مرحلة تحديد هوية مرشّح رئاسة الحكومة من قبل قوى الإطار التنسيقي”.وفي السياق ذاته، أكّدت الطائي أنّ “المجلس السياسي الوطني الذي يمثّل القوى السنية حسم خياراته بنسبة تصل إلى 90% بشأن طبيعة المشاركة في الكابينة الوزارية وتحديد المرشّحين”، مشدّدةً على أنّه “لا توجد أي خلافات في هذا الملف، وأنّ التفاهمات هي سيّدة الموقف في الوقت الراهن”.
المصدر
المصدر: شبكة اخبار العراق
كلمات دلالية: القوى السنیة
إقرأ أيضاً:
تحالف استراتيجي بين ميتسوبيشي ونيسان لإطلاق شاحنة جديدة
كشفت شركة ميتسوبيشي اليابانية رسميًّا عن خطة استراتيجية طموحة تهدف إلى إحداث تحول جذري في خطوط إنتاجها، حيث أكد الرئيس التنفيذي للشركة، تاكاو كاتو، الدخول مجددًا إلى فئة شاحنات بيك آب متوسطة الحجم ذات الهيكل على إطار (Body-on-Frame).
تأتي الخطوة بعد غياب طويل للعلامة عن هذا القطاع منذ إيقاف طراز "رايدر" في عام 2009.
بدلاً من تطوير شاحنة مستقلة بالكامل، ستعتمد ميتسوبيشي على شراكتها المتينة ضمن تحالف "رينو-نيسان-ميتسوبيشي". الشاحنة الجديدة كليًّا ستُبنى على منصة الجيل القادم من شاحنة نيسان فرونتير.
ومن المقرر إنتاج الشاحنة داخل أحد مصانع نيسان في الولايات المتحدة الأمريكية، وتحديدًا في مصنع "كانتون" بولاية مسيسيبي، وهي ميزة ذكية تسمح لـ ميتسوبيشي بتفادي الرسوم الجمركية والضرائب المرتفعة المفروضة على السيارات المستوردة في السوق الأمريكية.
وتتزامن هذه الخطوة مع استعداد نيسان لإطلاق المنصة الجديدة المحدثة لشاحناتها بحلول عام 2028.
المواصفات الفنية الميكانيكية المتوقعة للشاحنةرغم عدم الكشف عن التفاصيل النهائية للتصميم أو الاسم التجاري الذي قد يعيد إحياء اسم "رايدر"، إلا أن التقارير الهندسية تؤكد الاعتماد على المواصفات الأساسية لمنظومة نيسان.
ستزود الشاحنة بمحرك مكون من 6 أسطوانات V6 قوي يعمل بالتنفس الطبيعي أو التيربو، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي متطور من 9 سرعات، ليوفر قوة حصانية تتراوح بين 300 إلى 315 حصانًا.
ستدعم الشاحنة نظام دفع رباعي ميكانيكي متطور مخصص للمهام الشاقة والطرق الوعرة، مع قدرة سحب جبارة تتخطى حاجز 6500 رطل، ومقصورة رقمية حديثة تدعم أحدث أنظمة الأمان والاتصال الذكي لمنافسة تويوتا تاكوما وفورد رينجر.
مفاجأة باجيرو الأسطورية واحتمالات السعربالتوازي مع مشروع الشاحنة، فجرت ميتسوبيشي مفاجأة أخرى بإعلان عودة سيارة الدفع الرباعي الأسطورية باجيرو (التي عُرفت في بعض الأسواق باسم مونتيرو).
الجيل الجديد من باجيرو سيعتمد على هيكل شاحنة ميتسوبيشي تريتون المخصصة للأسواق العالمية.
وسيجري تصنيع باجيرو في تايلاند لخدمة الأسواق الدولية، مع دراسة جادة لإمكانية طرحها في السوق الأمريكية لاحقًا.
أما من حيث التكلفة، فيتوقع الخبراء أن تحافظ ميتسوبيشي على سياستها التنافسية؛ إذ يُقدر السعر التقديري المبدئي للشاحنة المشتركة الجديدة ليبدأ من حوالي 32.000 دولار أمريكي للفئات الأساسية، ويرتفع ليصل إلى 45.000 دولار أمريكي للفئات الأعلى المجهزة للحلبات والطرق الوعرة، بينما قد يبدأ سعر باجيرو الجديدة عند طرحها عالميًّا من حوالي 48.000 دولار أمريكي لتنافس تويوتا لاند كروزر بأسعار مدروسة.