كيا تكشف عن أسعار نيرو الكهربائية الجديدة لعام 2024
تاريخ النشر: 24th, September 2023 GMT
ظهر الجيل الثاني من كيا نيرو لأول مرة في طراز عام 2023، ويتميز بمحركات هجينة وكهربائية كاملة، تعلن شركة صناعة السيارات الآن عن أسعار إصدار 2024 من PHEV.
إلى جانب تغيير السعر، قامت كيا بإزالة اللون الخارجي البرتقالي المعدني من سيارة Niro PHEV.
كما ستتوفر العديد من الخيارات:
تستمر سيارة Niro PHEV في تزويدها بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.
وعند التشغيل بالطاقة الكهربائية فقط، يمكن لطراز EX قطع مسافة 33 ميلاً، وأقصى مسافة قيادة تبلغ 510 أميال. الاقتصاد في استهلاك الوقود مجتمعة هو 48 ميلا للجالون الواحد.
تحصل الترقية إلى طراز SX Touring على بعض وسائل الراحة الإضافية للمشترين. تحتوي على عجلات مقاس 18 بوصة بدلاً من الأجزاء مقاس 16 بوصة في طراز EX. يتميز الجزء الخارجي بمرايا جانبية قابلة للطي كهربائياً ومدفأة مع إشارات انعطاف مدمجة، وتوجد زخرفة سوداء لامعة على الكسوة السفلية للأبواب، وقوالب أقواس العجلات، وعناصر المصد السفلي، وزخرفة المفسد الخلفي. يعد الباب الخلفي الكهربائي وفتحة السقف أيضًا من بين المعدات الإضافية. تحتوي المقصورة على إضاءة LED. المقاعد الأمامية جيدة التهوية، ويوجد نظام استريو Harman Kardon بثمانية مكبرات صوت.
تأتي نيرو PHEV بشكل قياسي مع عدد لا بأس به من معدات السلامة، ويحتوي على تحذير من الاصطدام في النقطة العمياء، وتحذير انتباه السائق، ومساعدة الضوء العالي، ومساعدة تتبع المسار، والتحذير من مغادرة المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير من مسافة وقوف السيارات الخلفية، وتجنب الاصطدام الخلفي عبر حركة المرور، ومساعدة الخروج الآمن.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
من الثمانينات.. أغرب سيارة بورش 911 تعود إلى الأسواق قريبًا
تواصل شركة بورشه نجاحها الكبير في عالم الإصدارات الخاصة من طراز 911، حيث تلقى تلك النسخ المحدودة رواجًا هائلًا بين هواة جمع السيارات، الذين لا يترددون في دفع مبالغ طائلة مقابل الحصول على واحدة منها، إلى جانب تخصيصها بشكل فردي حسب الطلب.
عودة العلامة التجارية الفاخرةكشفت عمليات تسجيل العلامات التجارية الأخيرة لدى مكتب الملكية الفكرية بالاتحاد الأوروبي عن احتمال عودة طراز أسطوري من الثمانينيات: فلاتشباو (Flachbau).
وقد رصد تسجيل اسمين جديدين هما بورش Flachbau وFlachbau RS بتاريخ 14 مايو 2025، ما يشير إلى أن الشركة قد تعيد إحياء هذا التصميم النادر ضمن سلسلة طرازاتها الكلاسيكية.
مواصفات طراز فلاتشباويترجم اسم Flachbau إلى "الأنف المائل"، وهو طراز خاص من 911 توربو في الثمانينيات، تميز عن النسخة العادية بالتخلص من الرفارف البارزة والمصابيح الأمامية الشبيهة بعيون الضفدع، واستبدالهما بمقدمة أكثر تسطحًا ومصابيح منبثقة.
تشبه في مظهرها سيارة السباق الشهيرة بورش 935.
ورغم إنتاجه بأعداد محدودة جدًا، ترك هذا الطراز بصمة أيقونية في تاريخ بورش، وأعادت الشركة لاحقًا تقديمه عام 1994 في نسخة 964 توربو إس بمصابيح منبثقة مكشوفة مستوحاة من طراز 928.
تندرج هذه الخطوة ضمن خطة بورشه لإحياء طرازات كلاسيكية تكرم كل عقد من الزمن.
فقد أطلقت في السابق طرازات مستوحاة من الخمسينيات مثل 911 Targa 4S Heritage Design Edition، ثم طرازًا من الستينيات 911 Sport Classic، وأخيرًا طرازًا من السبعينيات 911 Spirit 70.
ومع بقاء طراز رابع ضمن الخطة، يبدو أن نسخة فلاتشباو ستكون تمثيلًا مثاليًا لحقبة الثمانينيات.
الإسم الثاني الذي تم تسجيله "فلاتشباو RS" يُثير الفضول أكثر، خاصة مع التقارير التي تؤكد عمل بورشه على تطوير سيارة 911 GT2 RS جديدة.
وقد يكون ما تخطط له الشركة هو إصدار نسخة RS بمقدمة فلاتشباو، مما يُمثّل قمة الأداء والتصميم الكلاسيكي في آنٍ واحد، وهو ما سيجعلها مطمعًا لهواة الاقتناء حول العالم.
تنافس مثير على مقاعد البطولات الأوروبية في الجولة الختامية من الدوري الإنكليزي