العُلا تستضيف تحدي “تاف مادر إنفينيتي” للمرة الأولى في الشرق الأوسط
تاريخ النشر: 27th, September 2023 GMT
أعلن تحدي سباق العقبات الأشهر عالمياً “تاف مادر”، عن إطلاق سباقه “تاف مادر إنفينيتي” للمرة الأولى بمنطقة الشرق الأوسط، في 24 من شهر فبراير المقبل في محافظة العلا، إحدى أبرز الوجهات السياحية على مستوى العالم.
ويمتد السباق لثماني ساعات، يجب على المشاركين خلالها استكمال أكبر عدد إلتفافات حول مسار عقبات تاف مادر، ليحصل الفائز على إحدى أضخم الجوائز المالية في تاريخ سباقات العقبات، ويمكن للمشاركين دخول السباق بشكل فردي أو ضمن فريق.
وبالتزامن مع سباق تاف مادر إنفينيتي، تُقام سباقات تاف مادر لمسافة 5 كيلومترات و10 كيلومترات، مما يوفر مجموعة واسعة من التحديات المناسبة لجميع مستويات اللياقة لدى المشاركين.
وأوضح مالك ترخيص تاف مادر في الشرق الأوسط “نك كارترايت”، أن إقامة سباق تاف مادر إنفينيتي في العُلا يجسد التزام المنطقة بتقديم تجارب استثنائية والارتقاء بأسلوب الحياة النشط، وسط الإطلالات والمناظر الخلابة للعُلا، مما يوفر للمشاركين تجربة رائعة.
من جانبه، بين نائب الرئيس لقطاع إدارة وتسويق الوجهات السياحية في الهيئة الملكية لمحافظة العلا رامي المُعلم، أن العلا تمثل إحدى أكثر الوجهات السياحية المميزة في المنطقة، حيث تواصل استقطاب الزوار بفضل تقويم “لحظات العلا” السنوي الذي يقدم العديد من الفعاليات والمهرجانات المميزة، متطلعاً إلى استضافة عشاق هذه الرياضة المثيرة”.
ويمكن التسجيل والحصول على بطاقة الدخول إلى السباق من خلال زيارة الموقع الإلكتروني: https://toughmudderarabia.com/ بدءاً من نوفمبر المقبل.
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية
إقرأ أيضاً:
لوكلير يسجل أسرع زمن في «التجربتين الحرتين» لـ «جائزة موناكو»
موناكو (د ب أ)
سجل تشارلز لوكلير، سائق فريق فيراري، أسرع زمن في التجربتين الحرتين الأولى والثانية لسباق جائزة موناكو الكبرى، المقرر إقامته الأحد ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات «الفورمولا-1».
وبعد أن سجل سائق فيراري أسرع زمن في التجربة الحرة الأولى، رغم تعرضه لحادث تصادم، كان سائق فيراري الأسرع في التجربة الحرة الثانية بفارق 0.609 ثانية، حيث سجل زمناً بلغ دقيقة و11.355 ثانية.
وجاء أوسكار بياستري، سائق مكلارين، متصدر ترتيب فئة السائقين، في المركز الثاني بفارق 0.038 ثانية خلف لوكلير، بينما جاء لويس هاميلتون، سائق فيراري الثاني، في المركز الثالث.
وعانى فيراري في السباقات التي أقيمت هذا الموسم، رغم التعاقد مع هاميلتون، بطل العالم سبع مرات. وكانت المرة الوحيدة التي ظهر فيها الفريق على منصة التتويج كانت بفضل حصول لوكلير على المركز الثالث في سباق السعودية الذي أقيم في أبريل الماضي.
ولكن يتمنى الفريق الإيطالي أن يكرر لوكلير أداء الموسم الماضي، عندما فاز بالسباق للمرة الأولى. وجاء لاندو نوريس، سائق مكلارين الثاني، في المركز الرابع، بينما احتل بطل العالم أربع مرات الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، المركز العاشر.
وتوقفت التجربة مرتين، حيث تم رفع العلم الأحمر للمرة الأولى بعد أن اصطدم إسحاق حجار، سائق ريسينج بولز الجديد، بالحاجز الداخلي، مما تسبب في انفصال الإطار عن العجلة المعدنية.
وتسبب بياستري مرة أخرى في رفع العلم الأحمر، عندما ارتكب خطأ غير معتاد، حيث فقد السيطرة وانحرف إلى الخارج واصطدم، مما أدى إلى تحطيم جناحه الأمامي. وتلقى لانس سترول، سائق أستون مارتن، عقوبة التراجع لستة مراكز في السباق الذي يقام الأحد، بعدما تسبب في حادث تصادم مع لوكلير في التجربة الحرة الأولى.
وكان تم رفع العلم الأحمر بعد 10 دقائق من بداية التجربة بسبب الحطام الموجود على المضمار نتيجة التصادم.
وتوقف سترول ليسمح لسائق آخر بالمرور، ثم عاد إلى السباق، واصطدم به لوكلير من الخلف عند المنعطف الحاد.
وبسبب الأضرار التي حدثت في السيارتين، ظل السائقان في مرآبيهما لبعض الوقت بعد استئناف الجلسة.
وبينما لم يعد سترول للمضمار، سجل لوكلير أسرع زمن للفة. وبعد مراجعة الحادث، أعلن مراقبو السباق أن سترول مسؤول بالكامل عن الحادث. بالنسبة لسباق جائزة موناكو الكبرى هذا العام، يتعين على السائقين استخدام ثلاث مجموعات مختلفة على الأقل من الإطارات، مما يعني زيارتين على الأقل لمنطقة الصيانة، في محاولة من «الفورمولا-1» لإضفاء بعض الإثارة على سباق موناكو.
والفشل في الامتثال لهذه المتطلبات سينتج عنه إلغاء نتيجة السباق. وبسبب كون المضمار ضيقاً ومتعرجاً تصبح فرص التجاوز قليلة، وعادة ما يكون السباق بتوقف واحد فقط. وفي موناكو، الحصول على المركز الأول في التجربة الرسمية غالباً ما يعني الفوز بالمركز الأول في السباق أيضاً.
ويتصدر بياستري ترتيب فئة السائقين برصيد 146 نقطة، بفارق 13 نقطة أمام نوريس.