أعلنت منصة "اكس" أو تويتر سابقاً، للتواصل الاجتماعي، الثلاثاء، أنها بدأت تفرض اشتراكات مدفوعة على المستخدمين الجدد في نيوزيلندا والفيليبين، لقاء استفادتهم من ميزات أساسية في الموقع ككتابة منشورات مثلاً، في صيغة تجريبية ترمي إلى الحدّ من البريد العشوائي.

ولطالما اشتكى الملياردير إيلون ماسك، والذي اشترى منصة "تويتر" في العام الفائت لقاء 44 مليار دولار، من الحسابات المزيفة والبوتات والبريد العشوائي في الموقع، وأحدث عدداً من التغييرات المثيرة للجدل، لاقت انتقادات حادة من المستخدمين في مختلف أنحاء العالم.

وفي الصيغة التجريبية التي تحمل اسم "نوت ايه بوت "("Not A Bot")، سيتعين على المستخدمين الجدد في نيوزيلندا والفيليبين دفع رسوم سنوية لقاء الاستفادة من ميزات أساسية في المنصة ككتابة منشور والنقر على زر الإعجاب وكتابة تعليق على منشور ووضع إشارة مرجعية على محتوى ما.

وأوضحت الشركة عبر موقعها الالكتروني أنّ "هذه الصيغة الجديدة ترمي إلى التصدّي للبوتات ومرسلي البريد العشوائي الذين يحاولون التلاعب بالمنصة وتعطيل تجربة مستخدمين آخرين فيها".

وقالت في منشور منفصل عبر المنصة "إنّ هذه الصيغة لا ترمي إلى الربح".

وأضافت أن المستخدمين الحاليين لن يتأثروا بالصيغة الجديدة التي ستكلّف نحو 0.75 دولاراً سنوياً للمستخدمين الجدد في الفيليبين و0.85 دولاراً للمستخدمين في نيوزيلندا.

وأشارت الشركة إلى أنّ مَن يرفضون الدفع لن يكون مُتاحاً لهم سوى قراءة المنشورات، مع عرض محدود للمحتوى والحسابات التي يتابعونها.

وعلّقت "نيت سايف"، وهي مؤسسة خيرية مستقلة للسلامة عبر الإنترنت في نيوزيلندا، "إن أي شيء تُقدم عليه المنصة لحماية مستخدميها من الضرر الذي قد يتعرضون له، يمثّل خطوة في الاتجاه الصحيح".

وتابعت "قد يكون ما توفره المنصة، أكان محاولة منع البوتات من التواصل مع الأشخاص بشكل غير مباشر أو الانخراط في محادثات ضارة أو اتخاذ خطوات للتحقق من هوية مستخدميها، مفيداً لتقليص الأضرار".

لكن جوناثان دي سانتوس، رئيس الاتحاد الوطني للصحافيين في الفيليبين، قال إنّ صيغة تويتر الجديدة قد تحدّ من استخدام الأشخاص للمنصة.

وأضاف "فهمنا أنّ البرنامج يهدف إلى الحدّ من البوتات، لكن يبدو أنه يضع عبء مكافحة المعلومات المضللة على المستخدمين".

وكان ماسك تطرّق في سبتمبر إلى فكرة فرض رسوم على جميع مستخدمي "اكس"، مؤكداً أنها الطريقة الوحيدة لمكافحة البريد العشوائي والبوتات في المنصة.

إلا أنّ هذه الفكرة لاقت انتقادات كثيرة من المستخدمين، فيما اعتبر محللون في المجال أنّها ستحدّ من رغبة المعلنين في اللجوء إلى المنصة.

وبعد الاستحواذ على الشركة، أقدم الملياردير على طرد آلاف الموظفين، وأثار انتقادات واسعة بعدما أعاد تفعيل حسابات لشخصيات مثيرة للجدل، مما تسبب في تخلّي المعلنين عن الموقع.

وكان ماسك قد أعلن في يوليو أنّ "اكس" خسرت نحو نصف إيراداتها المتأتية من الإعلانات.

وقبل شهر، أشار إلى أنّ كل المعلنين تقريباً عادوا إلى المنصة، لافتاً إلى أنّ 90 بالمئة من البوتات تمّت إزالتها.

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات إيلون ماسك تويتر نيوزيلندا اكس تكنولوجيا اقتصاد عالمي تويتر التويتر إكس إيلون ماسك تويتر نيوزيلندا اكس تكنولوجيا فی نیوزیلندا

إقرأ أيضاً:

أسعار اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف LRT وخطوات الحصول على الخصم

أسعار اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف LRT .. يشهد القطار الكهربائي الخفيف LRT اهتمامًا واسعًا من جانب المواطنين في مناطق شرق القاهرة والمدن العمرانية الحديثة، نظرًا إلى أنه يعد أحد أهم وسائل النقل الذكية التي تربط بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان.

كما يمثل القطار الكهربائي الخفيف خطوة مهمة نحو تطوير شبكات النقل الحديثة في مصر، مع توفير اشتراكات بأسعار مخفضة تصل نسبة الخصم فيها إلى نحو 50% ما يخفف الأعباء المادية عن المستخدمين ويعزز الاعتماد على وسائل النقل الجماعي.

واقرأ أيضًا:

بعد تطبيق التوقيت الشتوي.. المواعيد الجديدة للقطار الكهربائي الخفيف LRT

وقد كشفت وزارة النقل عن إجراءات الحصول على الاشتراكات الشهرية وآلية الاستفادة من التخفيضات التي توفرها للمشتركين بشكل دائم.

وتكمن أهمية القطار الكهربائي الخفيف في كونه مشروعًا استراتيجيًا يربط بين العاصمة الإدارية الجديدة وجميع مدن شرق القاهرة، مع تقديم رحلات منتظمة وسريعة على مدار اليوم.

ويبدأ تشغيل القطار يوميًا من الساعة 5:30 صباحًا حتى 11:30 مساءً بما يتوافق مع احتياجات الطلاب والموظفين والعاملين في مختلف القطاعات.

وأسهم هذا الانتظام في تعزيز ثقة المواطنين في الخدمة الجديدة، خاصة أنها تقلل الوقت المستغرق في التنقل وتحد من الزحام المروري الذي تشهده الطرق الرئيسية.

أسعار اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف

حددت وزارة النقل أسعار اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف وفق عدد المحطات لتناسب جميع فئات الركاب.

وتبلغ قيمة الاشتراك حتى 3 محطات 300 جنيه مع خصم 50% مقارنة بالتذاكر اليومية وهو ما يجعله مناسبًا لذوي التنقلات القصيرة.

أما الاشتراك حتى 7 محطات فتم تحديده بقيمة 500 جنيه بنسبة تخفيض 47% مما يوفر خيارًا اقتصاديًا للركاب الذين يستخدمون القطار بشكل يومي عبر مسافات متوسطة.

كما تبلغ قيمة الاشتراك لأكثر من 7 محطات 600 جنيه بنسبة تخفيض 42% وهو ما يناسب التنقلات الطويلة بين المدن العمرانية الجديدة والقاهرة.

وتتميز جميع الاشتراكات بأنها تتيح عددًا غير محدود من الرحلات طوال الشهر مما يمنح المشترك مرونة كاملة في التنقل دون قيود على عدد مرات الركوب.

أسعار تذاكر القطار الكهربائي الخفيف

دفعت زيادة الإقبال على القطار الكهربائي الخفيف وزارة النقل إلى توفير تذاكر يومية بأسعار تلائم المستخدمين غير الراغبين في الاشتراك الشهري.

وتبلغ قيمة التذكرة حتى 3 محطات 10 جنيهات بينما تصل قيمة التذكرة حتى 7 محطات إلى 15 جنيهًا. كما يبلغ سعر التذكرة لأكثر من 7 محطات 20 جنيهًا وهو ما يجعل نظام التسعير متدرجًا وفق مسافة الرحلة.

وتعكس هذه الأسعار حرص الوزارة على تقديم خدمة متطورة بأسعار مناسبة مقارنة بالتكلفة التشغيلية للخدمة ومستوى التطوير الكبير الذي تشهده المحطات خصوصًا محطة عدلي منصور التي تعد مركزًا مهمًا لربط وسائل النقل المختلفة.

دور القطار الكهربائي الخفيف في دعم منظومة النقل

أصبح القطار الكهربائي الخفيف حلقة وصل مركزية بين العاصمة الإدارية والمدن الجديدة شرق القاهرة، إضافة إلى ارتباطه بالخط الثالث للمترو ومحطة السوبر جيت وقطار السويس عبر محطة عدلي منصور.

وأسهم تشغيل القطار في تغيير نمط التنقل لدى الكثير من المواطنين إذ ترك عدد كبير منهم سياراتهم الخاصة وبدأوا الاعتماد على القطار ثم المترو لاستكمال رحلاتهم اليومية.

وأدى هذا التحول إلى تخفيف الازدحام بدرجة كبيرة وتوفير الوقت والجهد وتقليل استهلاك الوقود في ظل ارتفاع تكاليف المعيشة.

كما يعزز القطار الكهربائي الخفيف توجه الدولة نحو وسائل نقل صديقة للبيئة تعتمد على الطاقة الكهربائية كما يدعم خطط التنمية والتوسع العمراني في المنطقة.

خطوات الحصول على اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف

أوضحت وزارة النقل أن الحصول على اشتراك القطار الكهربائي الخفيف يتم من خلال مكاتب الاشتراكات الموجودة داخل المحطات.

ويحتاج المشترك إلى تقديم بطاقة الرقم القومي وصورة شخصية وسداد قيمة الاشتراك حسب الفئة المطلوبة.

وتوفر مكاتب الاشتراكات موظفين لمساعدة المستخدمين الجدد في اختيار نوع الاشتراك المناسب لمسار رحلاتهم اليومية.

كما تشدد الوزارة على ضرورة تجديد الاشتراك عند انتهاء الشهر لضمان استمرار الحصول على التخفيضات والفوائد التي يوفرها نظام الاشتراك الشهري.

تأتي هذه الخطوات ضمن جهود الوزارة لتطوير الخدمات وتيسير الإجراءات على المواطنين بما يعزز الإقبال على استخدام وسائل النقل الحديثة.

طباعة شارك القطار الكهربائي أسعار اشتراكات القطار الكهربائي أسعار اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف اشتراكات LRT تذاكر القطار الكهربائي أسعار LRT اليوم كيفية الحصول على اشتراك LRT القطار الكهربائي عدلي منصور مواعيد تشغيل القطار الكهربائي القطار الكهربائي العاصمة الإدارية

مقالات مشابهة

  • الرئيس السيسي يفتتح معرض «إيديكس 2025».. منصة دولية تستعرض أحدث تقنيات الصناعات الدفاعية (تفاصيل)
  • أول الدول نيوزيلندا.. الناخبون بـ19 دائرة ملغاة يصوتون بالمرحلة الأولى من انتخابات مجلس النواب
  • X تكشف ميزة جديدة لمعلومات أعمق عن مواقع المستخدمين وتاريخ أسمائهم
  • "اتحاد البريد العالمي" يشيد بدور مصر.. ويجدّد اتفاقية "مركز التدريب الإقليمي"
  • «تسهيل».. منصة رقمية لتقديم الشكاوى والاستفسارات التجارية
  • “العمل النيابية” تناقش آلية عملها وخطتها للدورة العادية الثانية
  • وزارة الصناعة والتجارة تُعلن عن إتاحة خدمات الاستيراد التجاري والشخصي إلكترونيًا عبر منصة (بلدنا)
  • أسعار اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف LRT وخطوات الحصول على الخصم
  • سجال بين ترامب و حاكم ولاية مينيسوتا بعد تشكيك في لياقة الرئيس العقلية
  • عضو الجمعية الوطنية بسلوفينيا: الاتحاد من أجل المتوسط منصة فريدة تجمع بين الدول في المنطقة