2025-05-07@11:43:46 GMT
إجمالي نتائج البحث: 237

«مشروع قناة السویس»:

(اخبار جدید در صفحه یک)
    قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قناة السويس لن يكون لها منافس أو بديل، موضحا أن واقعة السفينة إيفر جيفن أثبتت ذلك.أضاف خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى، عبر برنامج "صالة التحرير"، المذاع على قناة صدى البلد، أن عبور سفينة إيفر جيفن كانت حافزا لنا، مبينا أنه كان يوجد 422 سفينة عالقة بسبب حادث السفينة، قائلا:"لو كان في طريق بديل لقناة السويس مكناش هيبقى في سفن عالقة". رئيس قناة السويس: انتهاء المرحلة الثانية من مشروع تحديث أسطول الصيد المصري اقتصادية قناة السويس تبحث سبل التعاون مع البرازيل تقليل الحوادثوتحدث الفريق أسامة ربيع، عن تطوير القطاع الجنوبي للقناة، مؤكدا أن العائد من المشروع يتمثل في تقديم الخدمات وتقليل الحوادث كما حدث في حادث السفينة إيفر جيفين...
    أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، انتهاء المرحلة الثانية من مشروع تحديث أسطول الصيد المصري ببناء ٢٥ مركب صيد و٥٠  قارب لخدمة نشاط الصيد بالبحيرات المصرية ضمن الدور المجتمعي للهيئة وبالشراكة مع القطاع الخاص، جاء ذلك خلال جولته التفقدية بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر وبرفقته السيد مصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة الشركة، وقيادات الشركة.يأتي ذلك استكمالا لجهود الهيئة نحو تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري ضمن دورها المجتمعي، كما تعد هذه الخطوة تفعيلا لعقد الشراكة و اتفاقية التعاون المشترك التي تجمع هيئة قناة السويس بأحد الشركات العاملة في القطاع الخاص ممثلك في شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر في مجالات بناء اليخوت السياحية، وقوارب الصيد  والقاطرات البحرية.في مستهل جولته، تفقد الفريق ربيع أعمال التشطيبات النهائية لعدد ٧٥ مركب و قارب...
    علق وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير على مشروع إنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا يمر عبر السعودية وإسرائيل، ومدى تأثيره على قناة السويس. الأمير محمد بن سلمان يتحث عن فوائد الممر الرابط بين السعودية والشرق الأوسط بأوروبا وأهداف المملكة وخلال مداخلة هاتفية ببرنامج "على مسؤوليتي"، أوضح الفريق كامل الوزير قائلا: "لم أقلق تماما من إعلان إنشاء ممر اقتصادي بين الهند وبعض دول آسيا وأوروبا قد يؤثر على قناة السويس..مفيش مشكلة أبارك للمشتركين فيه، ونحن سبقنا بمشروعات، ليس بغرض المنافسة ولكن كون بلدنا تحتاج لهذه المشروعات".وأضاف الوزير: "نفذنا ازدواج قناة السويس الجديدة، ومشروع القطار السريع، إضافة إلى الممرات اللوجيستية، مش بهدف إننا ننافس حد، مصر مش مع حد ولا ضد حد، مصر مع مصلحة شعبها"، مردفا:...
    سرايا - علق رئيس وزراء قطر الأسبق، الشيخ حمد بن جاسم على إعلان ولي عهد السعودية الأمير محمد بن سلمان عن مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط.وكتب حمد بن جاسم على حسابه في منصة "إكس" سلسلة تغريدات قال فيها: "طرحت مؤخرا في مؤتمر قمة العشرين في نيودلهي فكرة إنشاء خط تجاري اقتصادي للسكة الحديد يصل من الهند مرورا بشبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ثم إلى أوروبا..وقد كنت دائما أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصا، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة".وأضاف بن جاسم: "وأنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح، لكنني أظن أنه لا بد...
    عبر الشيخ حمد بن جاسم، رئيس وزراء قطر الأسبق، عن آرائه حول مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، الذي تم الإعلان عنه خلال قمة مجموعة العشرين في الأسبوع الماضي من قبل ولي العهد السعودي، الأمير محمد بن سلمان.وفي سلسلة تدوينات نشرها على منصة "X"، قام الشيخ حمد بن جاسم بالتعليق على هذا المشروع الطموح الذي يهدف إلى إنشاء خط تجاري للسكك الحديدية يمتد من الهند عبر شبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ومن ثم إلى أوروبا.وقد كنت دائماً أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصاً، بصرف النظر عن إختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة.— حمد بن جاسم بن جبر (@hamadjjalthani) September 16, 2023 وأشار...
    قالت الدكتورة هبة واصل الأمين العام ورئيس اللجنة الاقتصادية لحزب المصريين الأحرار، إن الحملة الحزبية الشعبية بحزب المصريين الأحرار من ضمن أهدافها الوقوف بالمرصاد نحو ما يشاع من إعلام معادٍ لهدم الوطن ونشر الأفكار السلبية لدى المواطنين. وأضافت «واصل»، أنه بعد اجتماعات تخصصية مع مجموعة التكنوقراط التخصصية بالحزب المتضمنة خبراء الملاحة البحرية والاقتصاديين بشأن ما يشاع بالإعلام المعادي، بشأن أن مشروع الممر الاقتصادي سيكون بديلا لقناة السويس، دحضت رئيس اللجنة الاقتصادية للحزب تلك المزاعم. ممر الشحن الجديد وأوضحت خلال بيان، أن مشروع الممر الاقتصادى لا يمكن مقارنته بقناة السويس الموضوعين من حيث الفنيات مختلفين كل الاختلاف، لأن ممر الشحن الجديد الذي أعلنت عنه واشنطن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا ويضم السعودية الإمارات الأردن وإسرائيل والاتحاد الأوروبي، ويتألف من ممرين منفصلين:...
    هذا كلام ليس لدغدغة المشاعر، أو الضحك على الذقون، بالعكس هو حديث فيه من التحذير أكثر من التبشير.. ولكن.  باختصار ولمن فى قلبه ضعف نطمئنه فنقول إن قناة السويس أكبر من أن يهددها أى محاولات للمنافسة من قبل أى مشروع من هنا أو هناك. مناسبة هذا الطرح المخاوف التى أثارتها فكرة مشروع الممر الاقتصادى بين الهند والخليج وأوروبا والذى أعلن عنه ولى العهد السعودى محمد بن سلمان خلال قمة العشرين.بالطبع المشروع المزمع ليس الوحيد وإنما هناك مشاريع أخرى فى الأفق بل وفى الخيال، يحلم البعض بتنفيذها ليل نهار، لدرجة أننا لم نعد قادرين على اللحاق بمتابعة هذه المشاريع من «فين لفين».. فقد تعددت الوجهات والهدف واحد .. إيجاد بديل لقناة السويس، فمن روسيا إلى إسرائيل إلى دول الخليج.. وصولًا إلى الولايات...
    قمّة العشرين وما بعد قناة السويس شهدت خريطة العالم عدّة مشروعات للربط بين الشرق والغرب، تمثل بدائل لقناة السويس. يتألف المشروع الجديد من ممرّين منفصلين: شرقي يربط الهند والخليج العربي، وشمالي يربط الخليج وأوروبا. يحقّق المشروع توازنًا لا غنى عنه للمصالح الغربية بين علاقات دول الخليج المتنامية مع الصين، وعلاقتها التاريخية مع الغرب. أطلقت قمّة العشرين طلقة أولى في مواجهة عالمية تتجاوز الاقتصاد لما هو أبعد: مشروع يحوِّل السعودية إلى جسرٍ بين آسيا وأوروبا. تنفيذ الممرّ الجديد، وما سبقه من مشروعات، يهدّد دور القناة التاريخي، لكنها جميعًا لا تعني طيّ صفحة من تاريخ العالم الحديث اسمها "قناة السويس". لغة إطلاق المشروع تعكس طموحًا كبيرًا، فهو "ممرٌّ" اقتصادي يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا، ووصفه الرئيس الأميركي باتفاق "تاريخي"...
    قناة السويس.. هل يؤثر الممر الاقتصادي الدولي الجديد الذي تم الإعلان عنه مؤخرا على قناة السويس؟. سؤال بات مطروحا خلال اليومين الماضيين بعد توقيع اتفاق إنشاء مشروع الممر الاقتصادي، والذي من المنتظر أن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا، عبر السعودية والإمارات والأردن وكيان الاحتلال الإسرائيلي خلال قمة العشرين.وأثار إعلان الاتفاق على الممر الاقتصادي جدلا واسعا على مواقع التواصل حول إمكانية تأثيره على قناة السويس المصرية.وتعليقا على ذلك، أكد الفريق مهاب مميش مستشار رئيس الجمهورية ورئيس هيئة قناة السويس السابق أنه "لا بديل عن قناة السويس، لأنها تعد أسرع طريق للنقل البحري".أكد مميش في تصريحات تليفزيونه، على انه لا يوجد مجال للمقارنة بين مشروع متعدد الوسائط ومجرى قناة السويس أسرع طريق ملاحي في العالم".كما نفى احتمالية وجود أي تأثيرات أو تداعيات...
    قال الدكتور ياسر شويتة الخبير الاقتصادي وعضو الجمعية المصرية للاقتصاد السياسي، إنه على هامش قمة العشرين بالعاصمة الهندية نيودلهي، تم التوقع على مذكرة تفاهم بين كلا من الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية والاتحاد الأوروبي ودول فرنسا وألمانيا وإيطاليا بشأن إقامة مشروع الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط. قناة السويس روح العالم والممر البديل ارموه وراء الظهر.. رد رسمي يحسم الجدل وأضاف شويتة، في تصريحات خاصة لـ "بوابة الوفد الإلكترونية"، أن مشروع الممر الاقتصادي، يأتي من خلال إقامة خطوط سكك حديدية وتطوير للموانئ البحرية وانشاء خطوط أنابيب وكابلات، منوهاً أن ذلك من أجل تيسير حركة التبادل التجاري بين الشرق والغرب ونقل للكهرباء المتجددة ونقل للهيدروجين الاخضر ونقل البيانات من خلال كابلات متخصصة، ودعم التحول الرقمى...
    كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلومتر، إذ يتمّ تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم وإعادة تأهيل مسافة 64 كيلومتر، ورفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخرى وإعادة تركيب سكة التي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول اجمالي 14 كيلومترًا. إعادة تركيب سكة حديد سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول 14 كيلومترا وأضافت وزارة النقل في تقرير لها، أنَّ العمل تقدم في خط السكة الحديد من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كيلومترًا، إذ يتمّ إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24 كيلومترا، من غربلة بازلت ودك السكة، وإنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد...
    شهد كلًّا من اللواء أركان حرب شريف فهمي بشارة محافظ الإسماعيلية والسفير هشام بدر المنسق العام رئيس اللجنة  التنظيمية للمشروعات الخضراء الذكية، اليوم الأربعاء، الندوة التدريبية المختصة ببحث ومناقشة المشروعات المشاركة بالإسماعيلية في المبادرة الوطنية الثانية للمشروعات الخضراء الذكية.وذلك في حضور المهندس أحمد عصام الدين نائب المحافظ، السكرتير العام، السكرتير العام المساعد نائب رئيس الجامعة لشئون البيئة، رئيس مجلس إدارة شركة المياه والصرف الصحي لمحافظات القناة، معاون السيد الوزير المحافظ للشبكة الوطنية، معاون السيد الوزير المحافظ للتخطيط العمراني بالمحافظة، عميد كلية الطب البيطري بجامعة قناة السويس، عميد كلية العلوم بجامعة قناة السويس، عميد كلية الزراعة بجامعة قناة السويس، عميد كلية الهندسة بجامعة قناة السويس، عميد الكلية الصينية بجامعة قناة السويس، مدير عام مديرية الموارد المائية والري، مدير عام مديرية التربية...
    شهد اللواء شريف فهمي بشارة محافظ الإسماعيلية، والسفير هشام بدر المنسق العام رئيس اللجنة التنظيمية للمشروعات الخضراء الذكية، اليوم الأربعاء، الندوة التدريبية المختصة ببحث ومناقشة المشروعات المشاركة بالإسماعيلية في المبادرة الوطنية الثانية للمشروعات الخضراء الذكية.وذلك في حضور المهندس أحمد عصام الدين نائب المحافظ، السكرتير العام، السكرتير العام المساعد نائب رئيس الجامعة لشئون البيئة، رئيس مجلس إدارة شركة المياه والصرف الصحي لمحافظات القناة، ومعاون الوزير المحافظ للشبكة الوطنية، ومعاون الوزير المحافظ للتخطيط العمراني بالمحافظة، عميد كلية الطب البيطري بجامعة قناة السويس، عميد كلية العلوم بجامعة قناة السويس، عميد كلية الزراعة بجامعة قناة السويس، عميد كلية الهندسة بجامعة قناة السويس، عميد الكلية الصينية بجامعة قناة السويس، مدير عام مديرية الموارد المائية والري، مدير عام مديرية التربية والتعليم، مدير عام مديرية الطرق والنقل،...
    أكد المهندس حازم الجندى، عضو مجلس الشيوخ، ومساعد رئيس حزب الوفد، أن الدولة المصرية شهدت ثورة في مجال تطوير الموانئ في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي وعلى رأسها تطوير قناة السويس، حيث استهدفت القيادة السياسية زيادة الطاقة الاستيعابية للعديد من الموانئ البحرية ورفع كفاءة الخدمات المقدمة بها، بالإضافة إلى تفعيل الاستراتيجية الخاصة بصناعة السفن، والتي تم إعدادها لتوطين وتطوير الصناعة في مصر بحلول عام 2030 لما لها من تأثير مباشر على الاقتصاد المصري. وأضاف الجندي، أن مشروع تطوير الموانئ المصرية نفذته شركات مصرية وطنية واستشاريين مصريين وعالميين، حيث يبلغ إجمالي تكلفة تطوير الموانئ البحرية المصرية خلال الفترة من 2014- 2024 حوالي 129 مليار جنيه، وشمل إنشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 35 كيلو متر، وبأعماق تتراوح من 15 إلى 18 مترا، ووصول...
    قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس السابق، إن قناة السويس هي الممر الملاحي الأكثر أمانًا في العالم مقارنة بأي ممر ملاحي عالمي آخر، مشيراً إلى أنه لا بديل لشركات الملاحة العالمية عن العبور منه، خاصة بعد حفر مشروع قناة السويس الجديدة وتعميق المجري الملاحي القديم. وأضاف مميش في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، بالتزامن مع الاحتفال بالذكري الثامنة لافتتاح قناة السويس الجديدة، أن مشروع تطوير المجرى الملاحي، جعل الإبحار في قناة السويس آمنًا جداً، بوصول عمقه إلى 24 مترًا بطول المجرى. «مميش»: قناة السويس «زيرو حوادث» وقال إن حوادث قناة السويس قليلة جداً مقارنة بالممرات الأخرى وتعتبر «زيرو حوادث»، إلى جانب امتلاك هيئة قناة السويس، لعناصر من أكفأ المرشيدين في العالم، وقدرات للتدخل الفوري حال حدوث أي طارئ في المجرى...
    قال سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، الدكتور عمرو السمدوني، إن مشروع قناة السويس الجديدة، هو أعظم مشروع لوجستي شهدته مصر في العصر الحديث.وأضاف سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قناة السويس، تعد المجرى الملاحي الأسرع والأهم والأقصر في العالم، بفضل تسع سنوات من مشروعات الازدواج والتطوير والتوسعة والتعميق، لتنجح في تعزيز مكانتها وريادتها وتحقق نقلة نوعية في حركة الملاحة والحمولات والإيرادات والمشروعات. وزير التجارة يبحث مع بيكو مصر خططها الاستثمارية في الأسواق| تفاصيل ارتفاع الدولار 2.2% في 3 أسابيع يضغط على الذهب في البورصة العالمية وأوضح السمدوني، أن الدولة المصرية لم تدخر جهدا، في سبيل تعزيز ريادة وتنافسية قناة السويس، وتعظيم مكانتها كشريان حيوي وآمن لحركة التجارة الدولية، وداعم...
    أكد النائب محمد سلطان عضو مجلس النواب، أن قناة السويس حققت معدلات غير مسبوقة بزيادة عوائدها، كما حقق مشروع قناة السويس الجديدة زيادة معدلات الأمان الملاحي بالقناة، موضحا أن المؤسسات الدولية أثبتت أن قناة السويس الجديدة أسرع طريق ملاحي يربط بين قارتي أسيا وأوربا.وأضاف النائب محمد سلطان، في بيان له، أن افتتاح قناة السويس الجديدة فى 6 أغسطس عام 2015، كان نقطة تحول جذرية حيث أصبحت منطقة قناة السويس أكثر المناطق الجاذبة للاستثمارات على مستوى العالم، لافتا أن ذلك يساهم في توفير الآلاف من فرص العمل، بالإضافة إلى تعظيم العائد الاقتصادي. وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن مشروع قناة السويس الجديدة برهان على قدرة المصريين في التحول محو الانجازات، فالمشروع عزز مكانة القناة على مستوى العالم كشريان رئيسي للملاحة، موضحا...
    مشروع قناة السويس الجديدة يعد إحدى أهم النقاط المضيئة فى تاريخ الوطنية المصرية، فهى لحظة تاريخية عبرت عن حجم التضافر بين الدولة والمواطن فى مرحلة ما بعد «30 يونيو»، والاصطفاف الشعبى خلف مشروع قومى كان باكورة المشروعات القومية للجمهورية الجديدة، ففى أسبوع واحد تقريباً جُمعت الأموال للمشروع، وفى عام واحد أُنجز هذا المشروع القومى العملاق. «رفعت»: عمل يعيد اللحظات الأسطورية للمصريين يقول أحمد رفعت، الكاتب الصحفى والمحلل السياسى، فى اتصال لـ«الوطن»، إن قناة السويس يمكن وصف كل ما تعنيه وتحمله من معانٍ بأنها واحدة من الأماكن المقدسة فى مصر مثلها مثل سيناء، وهى شرف وعرض مصر، دُفن بها 120 ألفاً من أجدادنا الذين سيقوا بالسخرة لمدة 10 سنوات لتنفيذ هذا المشروع قديماً. وأضاف أنه قد تم استردادها بتأميمها عام 1956،...
    من المعلوم أن الأبعاد التنموية والاقتصادية للقناة الجديدة لن تقتصر فقط على مجرد اختصار ساعات مرور السفن من 22 ساعة إلى 11 ساعة، لتصبح أسرع قناة فى العالم، أو مرور السفن فى الاتجاهين دون انتظار، بل إن هناك نتائج مهمة ذات صلة بتنمية محور قناة السويس، لعل أبرزها 3 مشروعات كبرى، هى: مشروع محور تنمية قناة السويس، المشروع القومى للاستزراع السمكى، مدينة الإسماعيلية الجديدة. تخدم الأجيال الحالية والقادمة وتربط سيناء بالوطن الأم وتحقق أهداف الأمن القومى ومن شأن المشروعات الثلاثة العملاقة دعم الاقتصاد القومى لتستفيد الأجيال الحالية والقادمة من عائدات قناة السويس واستغلال الإمكانيات الحالية المتاحة بها أفضل استغلال، وربط سيناء بالوطن الأم، وتوفير غذاء بحرى آمن للمصريين، كما أنها تحقّق أحد أهداف الأمن القومى من خلال تعمير سيناء. واستعرضت...
    أكد محمد الكيلاني الخبير الاقتصادي، أن قناة السويس أحدثت طفرة فى الواقع المرورى، فضلا عن الواقع المتعلق بحجم الإيرادات التي تستهدف الدولة، موضحا أن الدولة تتعامل بشكل جيد خاصة أن قناة السويس بشكل عام مشروع استراتيجي دقيق جدا يجب أن يستخدم حتى نحقق منه الاستخدام الأمثل فى عمليات المرور ووجود خطة تسويقية، فضلا عن بعض المحفزات والحوافز التي قامت بها القناة في السنوات الماضية لزيادة حجم الإيرادات. أضاف "كيلاني" في مداخلة تليفونية له عبر شاشة "إكسترا نيوز" أن النقطة التشريعية تم تعديلها حتى يكون هناك محفزات لكل الشركات والناقلات العملاقة حول العالم، مشددا على أن القناة اتخذت خطة تسويقية ضخمة، مؤكدا أن قناة السويس الجديدة تعتبر مشروع استراتيجي قومي يجب أن نستخدمه الاستخدام الأمثل خلال السنوات المقبلة.وأوضح  الخبير الاقتصادي، أن...
    يوافق اليوم الخميس 6 أغسطس ذكري مرور 8 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة عام 2015، في مدة لا تتجاوز العام منذ إشارة البدء في سبتمبر 2014، لوضع مصر على خريطة التجارة العالمية في ظل التحديات التي تواجه قنوات ملاحية أخرى في أوروبا وأمريكا؛ بسبب الجفاف والأزمات الجيوسياسية. أخبار متعلقة الربان هلال يحيي: قناة السويس الجديدة حققت نجاحًا أكثر من تكلفتها (فيديو) «أمان وزيادة بعدد السفن».. مدير إدارة الكراكات يوضح مميزات ازدواج قناة السويس (فيديو) مدير إدارة الكراكات بـ«قناة السويس» يستعرض مشروعات الاستصلاح السمكي بالقنطرة مدير إدارة الكراكات: قناة السويس لها دور تنموي كبير (فيديو) سيتم إنقاذها خلال ساعات.. بيان رسمي لهيئة قناة السويس عن أخر مستجدات القاطرة الغارقة وقال خبراء في تصريحات خاصة...
    أكدت جبهة شباب الصحفيين، إن يوم 6 أغسطس سيظل عيدا قومياً للمصريين وشاهدا على إيمانهم الشديد بالرسائل الوطنية للدولة المصرية بعد أن ضربوا أروع الأمثلة في دعم ومساندة افتتاح قناة السويس الجديدة في هذا اليوم التاريخي من عام 2015.ذكرى قناة السويس الجديدةقال هيثم طوالة رئيس الجبهة في بيان صحفي :ونحن نحتفل اليوم بالذكرى الثامنة لافتتاح قناة السويس الجديدة أول مشروع قومي عملاق في دولة 30يونيو الجديدة نرسخ لمرحلة مختلفة في تاريخ الدوله المصريه تبني بسواعد أبنائها المخلصين. أضاف طوالة: إن هذا الإنجاز الكبير ساهم بشكل فعال في زيادة نمو معدلات الاقتصاد الوطني وجذب العديد من الاستثمارات مع توفير فرص عمل وزيادة الدخل من العملة الصعبة حتى أصبحت القناة الجديدة مركزا تجاريا ولوجستيا مؤثر في المنطقة .أشار رئيس الجبهة إلى أنه...
    أكد المهندس هشام هاني عبدالحليم، مدير إدارة الكراكات بهيئة قناة السويس، أن القناة لها دور تنموي من خلال المشروعات تنموية. رئيس جامعة قناة السويس يُكرم مُمثلي المالية قناة السويس: ترتيب أولويات دخول السفن والعمل جارٍ لانتشال القاطرة وأضاف “عبدالحليم” خلال تصريحاته عبر فضائية  "إكسترا نيوز"، اليوم الأحد،  أن أبرز أدوار القناة التنموية هي أعمال الاستزراع السمكي في منطقة قنطرة شرق.وأشار إلى  أن هناك مشروعات سياحية تتم بدراسات وافية، لتكون نموذجًا جيدًا لأعمال الاستثمار في المنطقة، لافتا إلى أن مشروع ازدواج قناة السويس من الكم 122 إلى الكم 132، يؤدي إلى زيادة الطاقة الاستيعابية بحوالي 6 مراكب إضافية.وواصل “عبدالحليم” أنه يزيد درجة الأمان والثقة، لعدم تكرار حادث جنوح سفينة "إيفر جيفن" الذي وقع منذ عامين، معقبا: "نحلم بازدواج قناة السويس...
    تحتفل مصر اليوم الأحد، بالذكرى الثامنة لافتتاح قناة السويس الجديدة، والذي جاء في 6 أغسطس 2015، بمشاركة دولية ودبلوماسية رفيعة المستوى.وفي هذا الصدد، استعرضت فضائية "إكسترا نيوز" جهود تطوير قناة السويس على النحو التالي:- حرصت الدولة على دعم التنافسية والمكانة المتميزة التي تتمتع بها القناة. - وضع استراتيجية شاملة لتطوير القناة ومجراها الملاحي وجميع مرافقها. - تنفيذ مشروعات عملاقة بداية من مشروع قناة السويس الجديدة. - جارٍ تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي. - رفع كفاءة القناة وتقليل زمن عبور السفن العابرة. - زيادة عامل الأمان الملاحي بما يتلاءم مع تطور حركة التجارة فى العالم. - تحديث الأسطول البحري للهيئة وتعظيم الاستفادة من الأصول. - تعظيم مكانة القناة من معبر تجاري إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي. - ميكنة الخدمات المقدمة للخطوط الملاحية ووضع مجموعة من الحوافز. - تحقيق أعلى إيراد...
     وصف عدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة بالتحدي الأضخم الذي أبرز إرادة وإصرار المصريين في التحول نحو الإنجازات والبناء، إذ ساهم في تعزيز ريادة ومكانة قناة السويس على المستوى العالمي كشريان رئيسي حركة الملاحة البحرية العالمية باعتبارها الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر أمانًا.قناة السويس الجديدة نقطة تحول بمسار التنمية وجذب الاستثماراتفي هذا السياق، أكد النائب عادل اللمعي، رئيس الكتلة البرلمانية لمحافظة بورسعيد وعضو مجلس الشيوخ، أن افتتاح قناة السويس الجديدة فى 6 أغسطس عام 2015، كان بمثابة تدشين لمرحلة فاصلة في تاريخ الدولة المصرية من بتعظيم الاستفادة من ثرواتها الدولة والمساهمة فى زيادة القدرة الاستيعابية للقناة ورفع تصنيفها ومكانتها بحركة التجارة العالمية باختصار زمن عبور السفن للنصف، لافتا إلى أن المصريين سطروا ملحمة وطنية بالاستجابة...
    أكد النائب عمرو القطامي عضو مجلس النواب، أن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة يعتبر التحدي الأكبر الذي عكس قدرة وإرادة المصريين في التحول نحو الإنجازات، لافتا أن المشروع عزز مكانة قناة السويس كشريان رئيسي في حركة الملاحة العالمية. وأضاف النائب، في بيان اليوم الأحد، أن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة في 6أغسطس عام 2015 كانت مرحلة فاصلة في تاريخ الدولة، حيث تعظيم ثروات الدولة وزيادة مواردها، موضحا أن قناة السويس الجديدة ساهمت في تعزيز مكانة مصر الريادية. وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن قناة السويس حققت معدلات غير مسبوقة من خلال زيادة العوائد، مضيفا: "قناة السويس الجديدة بمثابة نقطة تحول في مسار تنمية إقليم القناة حيث جعلته مناخ جاذب للاستثمار، مما خلق الكثير من فرص عمل للشباب". وتابع النائب عمرو...
    قال النائب عمرو القطامي، عضو مجلس النواب، إن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة يعتبر التحدي الأكبر الذي عكس قدرة وإرادة المصريين في التحول نحو الإنجازات، لافتًا إلى أن المشروع عزز مكانة قناة السويس كشريان رئيسي في حركة الملاحة العالمية.وأضاف "القطامي"، في بيان له اليوم، أن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة في 6 أغسطس عام 2015 كان مرحلة فاصلة في تاريخ الدولة، حيث أدى إلى تعظيم ثروات الدولة وزيادة مواردها، موضحًا أن قناة السويس الجديدة ساهمت في تعزيز مكانة مصر الريادية.وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن قناة السويس حققت معدلات غير مسبوقة من خلال زيادة العوائد، مضيفًا: "قناة السويس الجديدة بمثابة نقطة تحول في مسار تنمية إقليم القناة حيث جعلته مناخًا جاذبًا للاستثمار، مما خلق الكثير من فرص عمل للشباب".وأشار إلى...
    وضعت الحكومة الإسرائيلية القطار فائق السرعة المتجه إلى إيلات مرة أخرى في العناوين الرئيسية بوسائل إعلامها لينافس قناة السويس التي تدر على مصر نحو 9 مليارات دولار سنويا. إقرأ المزيد نتنياهو يتحدث عن قطار يربط إسرائيل بالمملكة العربية السعودية هكذا كانت افتتاحية تقرير لمجلة "يسرائيل ديفينس" التي تصدر عن الجيش الإسرائيلي حول المشروع الفريد من نوعه التي تسعى إسرائيل إلى إحيائه مرة أخرى.وقال عامي روخاكس دومبي، الذي أعد التقرير إن "تل أبيب تسخن المحركات ضد مصر وتعمل الحكومة الإسرائيلية على منافسة عائدات قناة السويس بخط سكك حديدية سريع يربط البحر الأحمر بالمتوسط".وأضاف: "ببساطة فأن قطار بضائع سريع من إيلات على البحر الأحمر إلى حيفا أو عسقلان المطلتان على البحر المتوسط سينافس بقوة قناة السويس وسيضر بإيرادات مصر من...
    شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن أسامة ربيع مشروع قناة السويس الجديدة ناجح من أول يوم ويرد على أهل الشر، قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قرار التأميم كان صائبًا، مشيرًا إلى مرور ما يزيد عن مليون سفينة بال قناة ، وتحقيق إيرادات قدرها،بحسب ما نشر بوابة الشروق، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات أسامة ربيع: مشروع قناة السويس الجديدة ناجح من أول يوم.. ويرد على أهل الشر، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. أسامة ربيع: مشروع قناة السويس الجديدة ناجح من أول... قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قرار التأميم كان صائبًا، مشيرًا إلى مرور ما يزيد عن مليون سفينة بالقناة، وتحقيق إيرادات قدرها 34.83.0.115 ...
    تحدث المهندس محمد آدم، المشرف العام للأعمال المدنية بمشروع التوسعة والازدواج بقناة السويس، عن مشروع تطوير القطاع الجنوبى بالمجرى الملاحى للقناة، وأعمال التكريك. أخبار متعلقة نجل عبد الناصر: إنجلترا لم تكن تنوي تسليم قناة السويس لمصر قناة السويس تشهد عبور 72 سفينة بإجمالى حمولات 4.9 مليون طن حفلًا فنياً في ختام اليوم الأول للمؤتمر السنوي للدرسات العليا بجامعة قناة السويس قناة السويس تشهد عبور 72 سفينة بإجمالي حمولات قدرها 4.9 مليون طن اليوم 96.52 % النسبة العامة للنجاح ببكالوريوس الطب البيطري جامعة قناة السويس أضاف خلال لقائه مع الإعلامي حمدي رزق، عبر برنامج «نظرة»، المذاع على قناة صدى البلد، أن معدلات تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي تسير بخطى ثابتة منذ صدور التكليف بشأنها،...
    قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة بالقناة تشهد عبور 72 سفينة من الاتجاهين، اليوم الأربعاء، بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.9 مليون طن. يبلغ عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 38 سفينة بحمولات صافية قدرها 2.5 مليون طن، فيما تعبر 34 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بإجمالي حمولات صافية بلغت 2.4 مليون طن. كما أعلن الفريق ربيع الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي، حيث تم إزالة 17 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. وأوضح رئيس الهيئة أن نسبة الإنجاز بالجزء الثاني من المشروع بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة...
    شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن أسامة ربيع 94بالمائة نسبة إنجاز مشروع توسعة وتعميق القطاع الجنوبي لقناة السويس، أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الانتهاء من تنفيذ 94بالمائة من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه بالمجري .،بحسب ما نشر اليوم السابع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات أسامة ربيع: 94% نسبة إنجاز مشروع توسعة وتعميق القطاع الجنوبي ل قناة السويس، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. أسامة ربيع: 94% نسبة إنجاز مشروع توسعة وتعميق القطاع... أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه بالمجري الملاحي لقناة السويس من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة ضمن...
    شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن رئيس قناة السويس 94بالمائة نسبة إنجاز مشروع التوسعة والتعميق ضمن تطوير القطاع الجنوبي، أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بال قناة تشهد اليوم الأربعاء 19 يوليو، عبور 72 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات .،بحسب ما نشر جريدة الأسبوع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات رئيس قناة السويس: 94% نسبة إنجاز مشروع التوسعة والتعميق ضمن تطوير القطاع الجنوبي، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. رئيس قناة السويس: 94% نسبة إنجاز مشروع التوسعة... أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم الأربعاء 19 يوليو، عبور 72 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.9 مليون طن، لافتًا إلى...
    أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن مشروع التوسعة والتعميق في القناة، أثبت جدواه بتجنب حوادث الجنوح للسفن التي تنحرف عن خط المنتصف لأعطال فنية. وقال ربيع إن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم الأربعاء، عبور 72 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.9 مليون طن.ويبلغ عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 38 سفينة بحمولات صافية قدرها 2.5 مليون طن، فيما تعبر 34 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بإجمالي حمولات صافية بلغت 2.4 مليون طن.كما أعلن الفريق ربيع الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي، حيث تم إزالة 17 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة...