تفاصيل دعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل في محكمة العدل الدولية
تاريخ النشر: 11th, January 2024 GMT
قالت جومانة ماهر، موفدة "القاهرة الإخبارية" من مدينة لاهاي الهولندية، إن مدينة لاهاي الهولندية تشهد اليوم الخميس وغد الجمعة أولى جلسات الاستماع لبحث الدعوى التي قدمتها جنوب أفريقيا ضد إسرائيل بتهمة "الإبادة الجماعية" في غزة.
وأضافت جومانة ماهر، أن وثيقة الدعوى المكونة من 84 سفحة وتشمل أدلة كثيرة على الانتهاكات الجسيمة التي قامت بها إسرائيل في قطاع غزة ما يهدف إلى تنفيذ إبادة جماعية بحق الفلسطينيين، واستندت جنوب أفريقيا لتصريحات المسؤولين الإسرائيليين القاتلة لتنفيذ الإبادة الجماعية، كما استندت جنوب أفريقيا في هذه الوثيقة على محاولات جنود الاحتلال محاصرة أهالي قطاع غزة في مكان معين وتجويع أهالي غزة، واستهداف المستشفيات وسيارات الإسعاف والمدنيين والنازحين في الطرق التي أعلنت إسرائيل أنها من المفترض أن تكون آمنة.
وأوضحت موفدة القناة، وزارة العدل في جنوب أفريقيا أعلنت أن وزير العدل سوف يترأس وفد البلاد في محكمة العدل الدولية في لاهاي خلال جلسة الاستماع في الدعوى التي رفعتها جنوب أفريقيا ضد إسرائيل بتهمة ارتكاب جرائم إبادة جماعية بحق الشعب الفلسطيني، ولكن الطلب العاجل هو وقف كل العمليات العسكرية في قطاع غزة ووقف أي أعمال إبادة جماعية واتخاذ إجراءات لمنع الإبادة.
وتابعت، في اليوم الأول ستقوم جنوب أفريقيا بأستعراض الوثيقة المكونة من 84 صفحة، وفي اليوم الثاني ستحاول إسرائيل الدفاع عن التهم الموجهة لها وسيبقى الأمر لمحكمة العدل الدولية لإصدار القرار، وأول قرار يترقبه العالم هو وقف العمليات العسكرية لمنع إسرائيل من التوجه إلى تنفيذ جريمة الإبادة الجماعية بحق الفلسطينيين في قطاع غزة ،أما فيما يتعلق بتثبيت التهمة على إسرائيل ربما يتطلب شهور وسنوات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الإبادة الجماعية جنود الاحتلال دعوى جنوب أفريقيا مدينة لاهاي قطاع غزة جنوب أفریقیا
إقرأ أيضاً:
جنوب أفريقيا تسعى للعودة إلى فورمولا 1 بعد غياب 3 عقود
اقتربت حلبة كايالامي خطوة إضافية نحو استعادة موقعها في بطولة العالم "لفورمولا 1″، بعدما صادق الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) على خطة تحديث شاملة تهدف إلى رفع تصنيف الحلبة إلى الدرجة الأولى، وهي خطوة أساسية لاحتضان سباقات "فورمولا 1".
وتأتي هذه التطورات في ظل حملة متواصلة لإعادة جنوب أفريقيا إلى جدول البطولة للمرة الأولى منذ عام 1993.
شهدت الحلبة الواقعة قرب جوهانسبرغ استضافة سباقات "فورمولا 1" بين عامي 1967 و1985، إضافة إلى عامي 1992 و1993، قبل أن تغيب عن الواجهة لسنوات طويلة.
ومنذ ذلك الحين، خضعت كايالامي لتعديلات جوهرية، أبرزها في 2016 حين نالت تصنيف الدرجة الثانية.
قبل أن تخضع إلى التحديثات التي أقرها "فيا" بهدف تلبية متطلبات الدرجة الأولى، مما يعزز حظوظها باستضافة السباق مجددا.
مضمون التحديثاتتتضمن خطط التطوير تحسين المناطق المخصصة لمسارات الهروب، وتحديث الحواجز، وتثبيت أسوار الحماية من الحطام، إلى جانب تحسين حواف المسار وتطوير شبكات تصريف المياه.
وقال كلايف بوين، مؤسس شركة "أبيكس سيركويت ديزاين" المسؤولة عن التصميم، إن "هذه الترقيات بسيطة هندسيا لكنها ترتقي بالحلبة إلى معايير الدرجة الأولى المطلوبة".
ومن المتوقع أن تستغرق أعمال التنفيذ نحو 3 سنوات، على أن تُنفذ الخطوات الأساسية بناء على القرار النهائي بشأن استضافة جنوب أفريقيا للسباق.
وكانت لجنة "فورمولا 1" بوزارة الرياضة والفنون والثقافة قد دعت في وقت سابق هذا العام إلى التعبير عن الاهتمام الرسمي لاستضافة الحدث، في مسعى لحجز مكان في جدول البطولة اعتبارا من 2027.
ورغم غياب سباق جنوب أفريقيا عن جدول موسم 2026، تبقى كايالامي المرشحة الأقوى لاستضافته في حال إضافته مستقبلا، خاصة مع منافسة محدودة من منطقتين في كيب تاون تقدمتا بطلبات مماثلة.
إعلانويمنح التاريخ العريق والتحديثات الأخيرة كايالامي أفضلية واضحة.
وقال مالك الحلبة توبي فينتر إنه "عندما استحوذنا على كايالامي عام 2014، تعهدنا بإعادتها إلى مصاف الحلبات العالمية. وإن موافقة الاتحاد الدولي للسيارات على تصنيف الدرجة الأولى يمثل محطة مفصلية في تحقيق هذا الوعد".
ويُعد هذا الإنجاز لحلبة كايالامي تطورا بارزا لرياضة السيارات في القارة الأفريقية، مما يعزز الآمال بعودة السباق العالمي إلى جنوب أفريقيا في المستقبل القريب.
بالتعاون مع الملحن أحمد زعيم.. آدم البنا يطرح أغنية بتاع الصبر