لم تكن سيناء بعيدة عن قلب وعقل أجندة الدولة المصرية في التنمية، وبالإضافة للمشروعات الزراعية والصناعية الإنتاجية التي تنفذها الحكومة في مختلف ربوع أرض اليفروز بتكلفة تجاوزت مليارات الجنيهات، خططت ونفذت الدولة مشروعات ضخمة في منظومة السكك الحديدية لتربط هذه القطعة الغالية بقلب القاهرة بشبكة سكك حديدية آمنة وتقدم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، حيث يتم تنفيذها وفق المواصفات والمعايير العالمية.

اشتملت خطوط السكك الحديدية في شمال ووسط سيناء على العديد من المشروعات المهمة وفق وزارة النقل، في تقرير لها، أولها إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلومتر، واستكمال خط سكة الحديد «بالوظة - ميناء شرق بورسعيد» بطول 44 كيلومترا، أيضاً إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا» بطول 500 كيلومتر وإنشاء برج إشارات شرق قناة السويس وإنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات «مياه - كهرباء - إشارات».

وضمن المشروعات التي تُنفذ بأيادٍ مصرية خالصة خط سكك حديد «العريش - طابا» وهو امتداد لخط «الفردان - بئر العبد - العريش»، وإنشاء خط «بئر العبد - العريش» بطول 81 كيلومترا، وإنشاء خط «العريش - النخل - التمد - طابا» بطول 275 كيلومترا، فضلاً عن إعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى كوبرى الفردان القائم وإنشاء خطوط سكك حديدية لربط كباري الفردان في الجزيرة الفاصلة بين القناتين وربط الكوبري غرب القناة بخط بنها بورسعيد وشرق القناه بخط «الفردان - رفح».

ممر «العريش - طابا» اللوجيستي التنموي المتكامل

ممر «العريش - طابا» اللوجيستي  التنموي المتكامل، ممر يشتمل على العديد من مشروعات النقل سواء موانئ أو سكك حديدية، كمشروعي تطوير ميناء العريش وإعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا» بطول إجمالي حوالي 600 كم، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بجعل  مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات وخلق ممرات لوجستية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج «الصناعي – الزراعي - التعديني - الخدمي» بالمواني البحرية بوسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة مروراً بالمواني الجافة والمناطق اللوجستية.

يبدأ ممر «العريش - طابا» اللوجيستي من ميناء العريش البحرى حتى منفذ طابا البرى ويربط بينهما خط سكك حديد «العريش - طابا» وهو امتداد لخط «الفردان - بئر العبد - العريش» مروراً بمنطقة الصناعات الثقيلة فى وسط سيناء، ويتم تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية.

مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا» البالغ إجمالي أطواله حوالي 500 كم يتضمن إعادة تأهيل وتطوير خط «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كم، وتطوير الوصلة من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم  وإنشاء خط بئر العبد العريش بطول 80 وكذلك إنشاء خط «العريش - النخل - التمد - طابا» بطول 275 كم.

يتم تنفيذ خط «العريش - طابا» بطول  275 كم من خلال شركات المقاولات المصرية الوطنية، سواء أعمال الرفع المساحي وتنفيذ الجسور اللازمة لتنفيذ خط السكة الحديد، وتقدمت حالياً الأعمال عند تقاطع الخط مع طريق مصنع الأسمنت بلبنى، ونقطة تقاطع مسار الخط مع طريق أبو عويجلة.

إنشاء محطة العريش 

عند منطقة التقاطع بين خطى «الفردان - رفح» و«العريش - طابا» جنوب ميناء العريش، يتم إنشاء محطة العريش للركاب لخدمة المطار ومرتبطة بوصلة سكك حديد للميناء لنقل البضائع، وسيربط هذا الخط أماكن التصنيع بسيناء كمصانع الأسمنت بالعريش ومصانع الرخام بالحسنة بكل من ميناء طابا وميناء العريش وميناء بورسعيد، ويسهم في نقل البضائع من وإلى هذه المواني.

أيضاً يحقق الخط ربط موانئ البحر الأحمر «طابا - نوبيع» بموانئ البحر المتوسط «العريش – شرق بورسعيد» مما يحقق التنمية الشاملة والمستدامة لمنطقة سيناء وربطها مع شبكة سكك حديد مصر.

أما عن مشروع إنشاء خط «بئر العبد - العريش» فيبلغ طوله 80 كم ويشمل إعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد» بإجمالي أطوال حوالي 275 كم، ويجؤ حالياً إعادة تأهيل وتطوير الخط من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم ومن بالوظة حتي ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم.

طورت وزارة النقل العديد من المحطات محطة بئر العبد حيث تم تسوية وتمهيد الجسر القديم بداية من المحطة في اتجاه الفردان وتركيب القضبان والفلنكات، وكذلك محطة بالوظة حيث تم رفع السكك القديمة  وتنظيف قطاع التزليط وإعادة تركيب السكة وتزليطها ودكها بالإضافة إلى محطة القنطرة شرق حيث تم إحلال وتجديد السكك القديمة.

وضمن مشروعات السكك الحديدية، تطوير الوصلة من بالوظة حتي ميناء شرق بورسعيد بإحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا  القطاع بطول حوالي 23 كم من غربلة بازلت ودك السكة وإننشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد بطول 21 كم  وصولاً إلى ميناء شرق بورسعيد.

عملت وزارة النقل إنشاء كوبرى معدنى جديد بمنطقة الفردان وتأهيل الكوبرى القائم كوبرى الفرداني وهي كباري معدنية طول كل منها  640 متر والذي تقدمت أعمال تنفيذه بأيادٍ مصرية خالصة، حيث يتكون كل كوبري من جزئين طول كل جزء 320 متر يمر الجديد أعلى فرعة قناة السويس الحديدة ويمر الآخر القائم أعلى فرعة قناة السويس القديمة.

الكوبري يربط خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء وذلك لتعظيم التنمية بشبه جزيرة سيناء وزيادة معدل نقل الركاب والبضائع بين الوادى وسيناء، حسب ما تستهدفه أجندة التنمية.

الكوبرى المعدني الجديد بسكة مزدوجة على قناة السويس الجديد

كما تنفذ الوزارة، الكوبرى المعدني الجديد بسكة مزدوجة على قناة السويس الجديد، وتم تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبرى المعدني القائم وإنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين فى الجزيرة الفاصلة بين القناتين الجديدة والقديمة، فضلاً عن ربط الكوبرى غرب القناة بخط «بنها - بورسعيد» وشرق القناه بخط «الفردان - رفح».

للمشروعات عوائد تنموية كبيرة، أولها ربط مناطق الانتاج «الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي»  بالمواني البحرية، كما أن الممر اللوجيستي «العريش - طابا» سيتم امتدادة باتجاه الشرق إلى الأردن والعراق لخدمة حركة التجارة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: تعمير سيناء كوبري الفردان إعادة تأهیل وتطویر میناء شرق بورسعید خط السکة الحدید میناء العریش السکک الحدید قناة السویس سکة الحدید سکک حدیدیة بئر العبد سکک حدید إنشاء خط

إقرأ أيضاً:

خطيب المسجد النبوي: الإخلاص مطلوب من العبد في جميع أمور الإيمان أصلًا وفروعًا

 أوصى إمام وخطيب المسجد النبوي بالمدينة المنورة، الشيخ الدكتور خالد المهنا، المسلمين في خطبة الجمعة اليوم بتقوى الله عز وجل ومراقبته، فهي منبع الفضائل، ومجمع الشمائل، وأمنع المعاقل، من تمسك بأسبابها نجا.

سُبل السلام


وقال خطيب المسجد النبوي: «إن من رحمة الله بعباده المسلمين أن بين لهم بعد أن هداهم للإيمان سبل السلام الموصلة إليه، المثبتة من سلكها على الشرع القويم والصراط المستقيم، ألا وإن أعظم دلائل الإيمان ومعالمه، وأجل براهينه ودعائمه: الإخلاص لله تعالى ومتابعة سنة نبيه صلى الله عليه وسلم، شرطان لا يصح الإيمان إلا بهما، ولا وصول إلى الله إلا من طريقهما، ولا استقامة إلا عليهما، وذلك أن الإيمان يا عباد الله قول وعمل.

وتابع: كما دل على ذلك كتاب الله وسنة نبيه صلى الله عليه وسلم، قال عز سلطانه: «إِنَّ الَّذِينَ آمَنُوا وَعَمِلُوا الصَّالِحَاتِ يَهْدِيهِمْ رَبُّهُم بِإِيمَانِهِمْ، تَجْرِي مِن تَحْتِهِمُ الْأَنْهَارُ فِي جَنَّاتِ النَّعِيمِ» وأصحاب هذا الوعد الكريم هم الذين جمعوا بين التصديق والقيام بموجبه ومقتضاه من الأعمال الصالحة على وجه الإخلاص لله والمتابعة لرسوله -صلى الله عليه وسلم-".

دعاء يوم الجمعة مكتوب.. كلمات مجرَّبة عن الصالحيندعاء النبي عند الشدة والابتلاء.. كلمات بسيطة رددها عند الحاجة
ومضى قائلًا: وقال رجل للنبي -صلى الله عليه وسلم- «يا رسول الله قل لي في الإسلام قولًا لا أسأل عنه أحدًا غيرك، قال: قل آمنت بالله ثم استقم»، وهذا الحديث من جوامع كلمه -عليه الصلاة والسلام- ومن أجمع الأحاديث لأصول الإسلام، رسم به الرسول الأمين منهج الدين، واختصر فيه طريق الوصول إلى رب العالمين، ومعناه: آمن بالله ربًا خالقًا ومدبرًا، متصفًا بصفات الكمال والجلال، وإلهًا واحدًا مستحقًا للعبادة بجميع أنواعها، ثم صدق ذلك العقد والقول باستقامة جوارحك على طاعة ربك، ممتثلًا أمره، مجتنبًا نهيه، ملازمًا تلك الاستقامة، مداومًا عليها، حتى تتنزل عليك ملائكة الرحمة عند الموت بالبشرى التي بشر الله بها أهل الإيمان والاستقامة بقوله جل ذكره «إِنَّ الَّذِينَ قَالُوا رَبُّنَا اللَّهُ ثُمَّ اسْتَقَامُوا تَتَنَزَّلُ عَلَيْهِمُ الْمَلَائِكَةُ أَلَّا تَخَافُوا وَلَا تَحْزَنُوا وَأَبْشِرُوا بِالْجَنَّةِ الَّتِي كُنتُمْ تُوعَدُونَ» وفي الآية الكريمة دلالة على أن قبول الأعمال متوقف على صحة التوحيد، وأنه متقدم عليها وشرطٌ لقبولها والاعتداد بها.

إخلاص الدين لله


وبيّن أن الإيمان بالله تعالى إذا وقر في القلوب، أوجب إخلاص الدين لله، وتجريد الإرادة له وحده، وذلك بأن يفرد العبد ربه بالقصد في جميع أنواع العبادات، وأن يريد التقرب إلى مولاه بكل الطاعات، وذلك تحقيق شهادة ألا إله إلا الله، فإن الإيمان بالله تعالى يورث في النفوس تعظيم المعبود سبحانه والاستسلام له، وكمال محبته وخوفه ورجائه، فكان الإخلاص مطلوبًا من العبد في جميع أمور الإيمان أصلًا وفروعًا، مشترطًا في جميع العبادات القلبية والعملية، بل هو قاعدتها التي تبنى عليه وأساسها الذي تثبت عليه.


وأشار إلى أن العبد لا يصل بذلك الإخلاص إلى ربه، ولا يبلغ من الإيمان ما يستحق أن يوصف باسمه حتى توافق أعماله سنة صاحب الشريعة -صلى الله عليه وسلم- الهادي إلى الله، ومن طاعته طاعةٌ لله، الدال على ما يحبه -جل وعلا- ويقبله ويرضاه، وذلك تحقيق شهادة أن محمدًا رسول الله ومقتضاها، وهو تصديق الانقياد لله بالطاعة، الذي هو تفسير الإسلام، فإن الإسلام: هو الاستسلام لله بالتوحيد، والانقياد له بالطاعة، والخلوص من الشرك.


وختم إمام وخطيب المسجد النبوي الشيخ الدكتور خالد المهنا، مبينًا أن من حقق الاتباع لرسول الله بعد إخلاصه لله وإرادته وحده بالطاعات فقد جمع أصلي الدين، الذين هما: ألا نعبد إلا الله ولا نشرك به شيئًا، ولا نعبده إلا بما شرع، لا نعبده بالبدع، وباين بمسلكه أهل الضلال البعيد، الذين أشركوا فلم يخلصوا لربهم الدين، أو تعبدوه بغير ما أمر وشرع، فلم يحققوا الاتباع لرسول رب العالمين، بل كانوا لأهوائهم متبعين.
 

طباعة شارك إمام وخطيب المسجد النبوي خطيب المسجد النبوي المسجد النبوي الشيخ الدكتور خالد المهنا خالد المهنا خطبة الجمعة

مقالات مشابهة

  • «طرق الشارقة» تنفذ مسارين بطول 4.4 كم في الرحمانية
  • وصول دفعة جديدة من أطباء الجامعات المصرية إلى مستشفى العريش العام
  • ضحية إشكال.. رصاصة قتلت أبو العبد في طرابلس!
  • خطيب المسجد النبوي: الإخلاص مطلوب من العبد في جميع أمور الإيمان أصلًا وفروعًا
  • محافظ سوهاج يتابع الموقف التنفيذي لمشروعات الرصف بعدد من مراكز المحافظة
  • محافظ الخليل: 110 بوابات حديدية تحاصرنا.. ونسبة البطالة وصلت إلى 32%
  • منتجات بحرية عمانية بمعايير عالمية
  • مستشفى الدعاة يدشّن أجهزة تشخيصية جديدة لخدمة المرضى
  • مواهب «السلة» في «عطلتنا غير» بالحمرية
  • كيف أكون مستجاب الدعاء؟.. 8 خطوات مجربة لا تفوتها