توقيع 10 اتفاقيات في المعرض الدولي للبن السعودي 2024
تاريخ النشر: 15th, February 2024 GMT
قال مستشار المكتب الإستراتيجي لتطوير منطقة جازان، والمتحدث الرسمي للمعرض الدولي للبن السعودي 2024، الدكتور متعب بن خليفة الكحيل، إن المعرض حقق في نسخته الأولى أهدافه المرجوة، حيث تم توقيع أكثر من ١٠ اتفاقيات مهمة ركزت في مجملها على تعزيز ثقافة إنتاج وصناعة البن السعودي، وتوفير الفرص الاستثمارية، والاستفادة من فرص التمكين.
وأرجع الدكتور الكحيل، نجاح المعرض ، إلى الاهتمام الكبير الذي توليه القيادة الرشيدة لهذا الرافد الاقتصادي المهم؛ والدعم غير المحدود للمزارعين والمستثمرين بالمنطقة من قبل سمو أمير منطقة جازان، وسمو نائبه وتوجيهاتهما الدائمة لتطوير قطاع زراعة البن في جازان والتوسع في إنتاجه ورفع قيمته الاقتصادية .
وقال: إن المعرض جنى ثماره بإشراك العديد من المزارعين من منطقة جازان والباحة وعسير وعزز قنوات التواصل بينهم وبين الخبراء والمستثمرين في هذا المجال، لتوفير فرص لتبادل المعرفة والخبرات بعرض أحدث التقنيات والمعدات عبر جلسات نقاش تمتد ليومين لتحفيز الابتكارات والاستدامة ، بالإضافة إلى تعزيز الوعي بأهمية زراعة البن وتطوير صناعته لمنح مزيد من المحفزات التي تصبو للنمو الاقتصادي وتنويع مصادر الدخل في المملكة.
وأوضح أن فعاليات المعرض عززت مكانة منطقة جازان الجغرافية من خلال لفت أنظار الحضور والمشاركين المحليين والعالميين بأهمية موقعها الإستراتيجي الذي يعد فرصة سانحة للمستثمر في زراعة البن وصناعته
وأضاف أن المعرض سلط الأضواء على أهمية هذا القطاع الحيوي وأبعاده الاقتصادية والبيئية والاجتماعية في ضوء الطلب المتزايد على محصول القهوة محلياً وعالمياً، وذلك عبر جلسات حوار بناءة ومثرية، جعلت من الحدث فرصة للإجابة على الكثير من التساؤلات التي تتمحور حول المخاوف التي تواجه المزارع والمستثمر في آن واحد، ومناقشة وإيجاد الحلول المتقدمة لحلها تمهيداً لمستقبل زاهر للبن السعودي وتطوير شجرته من خلال زراعة أجود سلالات البن التي تساعد على تسويقه محلياً وعالمياً لتغطية الشح بالأسواق بسبب التغيرات البيئية وتقلبات المناخ في بعض الدول المصدرة لهذا المحصول الثمين .
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: منطقة جازان
إقرأ أيضاً:
عقب الهجمات الحوثية الأخيرة.. ارتفاع كبير لتكاليف تأمين السفن التي تمر عبر البحر الأحمر
أدت الهجمات البحرية الأخيرة لجماعة الحوثي، إلى ارتفاع كبير في تكاليف التأمين على سفن الشحن التجارية التي تمر عبر البحر الأحمر الذي يشهد تصعيدا جديدا بعد أشهر من الهدوء.
ونقلت وكالة رويترز، عن مصادر في صناعة النقل البحري تأكيدها زيادة تكلفة التأمين على شحن البضائع عبر البحر الأحمر إلى أكثر من المثلين في الأيام الأخيرة بالتزامن مع إغراق الحوثيين لسفينتي شحن ومقتل أربعة بحارة على الأقل وفقدان وخطف آخرين.
وأشارت إلى أن أقساط التأمين على مخاطر الحرب ارتفعت إلى نحو 0.7% من قيمة السفينة، مقارنة بنحو 0.3% الأسبوع الماضي قبل وقوع الهجمات الأخيرة، مع توقف بعض شركات التأمين عن تغطية بعض الرحلات.
وبحسب وكالة رويترز، فقد تم تحديد أسعار التأمين لفترة رحلة نموذجية مدتها سبعة أيام، والتي يحددها كل مكتب على حدة، ووصلت هذا الأسبوع إلى 1%، وهو ما يُطابق مستوى الذروة في عام 2024 عندما كانت الهجمات يومية، الأمر الذي يُضيف مئات الآلاف من الدولارات كتكاليف إضافية لكل شحنة.
وقال نيل روبرتس، رئيس قسم الملاحة البحرية والجوية في رابطة سوق لويدز، التي تمثل مصالح جميع شركات التأمين في لويدز لندن: "لقد سلطت الهجمات الأخيرة في البحر الأحمر الضوء على الحاجة إلى الحذر عند التفكير في العبور".
ووفقا لوكالة رويترز، فقد هاجم الحوثيون أكثر من 100 سفينة في الفترة من نوفمبر 2023 إلى ديسمبر/كانون الأول 2024.
وقال مونرو أندرسون، رئيس العمليات في شركة "فيسيل بروتكت"، المتخصصة في تأمين مخاطر الحرب البحرية: "يبدو أن ما شهدناه في الأسبوع الماضي هو... عودة إلى معايير الاستهداف المحددة في منتصف عام 2024، والتي تشمل أساسًا أي سفينة لها، حتى لو كانت على صلة بإسرائيل من بعيد". وأضاف: "مع الغموض تأتي المخاطر".
وفي مايو/أيار، أعلنت الولايات المتحدة عن اتفاق لوقف قصف الحوثيين مقابل إنهاء الهجمات على السفن، على الرغم من أن الحوثيين قالوا إن الاتفاق لم يتضمن تجنيب إسرائيل.
ونشر الحوثيون يوم أمس الأول لقطات مصورة، بعد أن أطلقوا مجموعة من الصواريخ على السفينة "ETERNITY C" مما أدى إلى تضرُّرها حتى غرقت بالكامل، في الوقت الذي قتل عدد من البحارة وتم إنقاذ بعضهم، فيما خطفت جماعة الحوثي بعضا منهم بعد استهداف السفينة.
وفي وقت لاحق، أعلن المتحدث العسكري باسم الحوثيين يحيى سريع، أن الشركة المالكة للسفينة استأنفت العمل مع ميناء إيلات "أم الرشراش" في انتهاكِ لقرار حظر التعامل مع الميناء.