بدء العمل بخدمة الباصواي بالدار البيضاء
تاريخ النشر: 1st, March 2024 GMT
أعلن مجلس جماعة الدارالبيضاء ، اليوم الجمعة ، انطلاق الخدمة الفعلية للخطين الأول والثاني ل”كازاباصواي”، والذي تطلب إنجازه استثمارا بقيمة 1.7 مليار درهما وشمل جانبا مهما من التهيئة الحضرية من الواجهة إلى الواجهة.
وذكر مجلس الجماعة ، في بلاغ ، أن هذه الوسيلة العصرية والمبتكرة للنقل ، التي ستعزز انطلاق الخدمة التجارية، وفعالية عرض شبكة النقل العمومي بمدينة الدارالبيضاء الكبرى، تهدف إلى توسيع نطاق الخدمة، وتحسين ظروف التنقل ورفع جودة الخدمات المقدمة لساكنة العاصمة الاقتصادية.
وأضاف المصدر ذاته أن الساكنة القاطنة بجوار نطاق خدمة وسائل النقل العمومي في مسارات خاصة، بجماعات أولاد عزوز ودار بوعزة، أضحت تتوفر على اختيارات في وسائل النقل العمومي، وذلك بفضل إمكانية المواصلة بين خطوط “كازاباصواي” وخطوط “كازاطرامواي”، وكذا نتيجة اعتماد نفس التعريفة وشروط المواصلة المعمول بها في خدمة الطرامواي.
وتابع أن هذا المشروع يستجيب لعدة تحديات في مجال التنقل الحضري وذلك بضمان توفير خدمة لأكبر عدد ممكن من السكان من خلال تسهيل الوصول إلى الخدمات والمرافق الرئيسية، وتقديم خدمات نقل عمومي حديثة، موثوقة وآمنة، والحد من الانبعاثات الضارة، من خلال اعتماد عربات ذات محرك يورو 6 وتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي بدلا من السيارات الخاصة، فضلا عن إنشاء روابط بين مختلف أحياء المدينة وتخفيف العزلة عن المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
وبحسب البلاغ، فإن تذاكر وبطاقات الطرامواي الحالية تبقى سارية المفعول بين خدمتي الطرامواي والباصواي، مع الإبقاء على نفس تعريفة التذاكر، البطاقة القابلة للتعبئة، وبطاقات الاشتراك بين الخدمتين، مشيرا إلى أن نفس التذكرة او البطاقة تتيح أيضا إمكانية المواصلة بين “الطرامواي” و”الباصواي” مجانا في حدود 30 دقيقة باحتساب المدة بين التأشير عند الخروج والتأشير عند الدخول في محطتي المواصلة.
وأشار إلى أن تسعيرة تذاكر النقل بواسطة الباصواي تحدد في ستة دراهم للسفر الواحد ، و14 درهما كتعريفة لسفرين ، فيما حدد الاشتراك الشهري للطلبة في 150 درهما ، و230 درهما للاشتراك الشهري لعموم المواطنين.
تجدر الإشارة إلى أن أشغال باصواي الدار البيضاء انطلقت في دجنبر 2020 على مدى 4 مراحل.
المصدر: مملكة بريس
إقرأ أيضاً:
توقف قطارات النقل في تونس عن العمل.. ما الذي حصل؟
رفضت وزارة النقل في تونس الاستجابة لمطالب عمال السكك الحديدية الذي بدأوا في تنفيذ إضراب عن العمل لمدة يومين، ما تسبب بتوقف حركة القطارات.
اقرأ ايضاًوبدأ عمال السكك الحديدية إضرابا عن العمل لمدة يومين، بسبب رفض وزارة النقل الاستجابة لعدد من مطالبهم المهنية والمالية وفشل جميع جلسات المفاوضات، حيث أدى ذلك لتعطل سير القطارات على كامل شبكة السكك الحديدية بالخطوط الدّاخلية والمسافات البعيدة، ما ألغى مئات الرحلات وسبّب ارتباكا في حركة النقل.
وتطالب نقابة السكك الحديدية التابعة للاتحاد العام التونسي للشغل، بتعديل النظام الأساسي، وتسوية وضعية العمال أصحاب الشهادات العلمية، وتمكين الأعوان من الترقيات، بالإضافة إلى مطالب مالية.
وقالت النقابة إن الهدف من وراء الإضراب هو لفت نظر الوزارة والسلطات لما يعانيه العمّال في الشركة من تدهور في المقدرة الشرائية وتدني المستوى الاجتماع والمعيشي.
وأثّر إضراب سائقي القطارات في تونس على آلاف المسافرين الذين يستخدمون شبكة السكك الحديدية في تنقلاتهم اليومية، خاصة في العاصمة، فيما حاولت السلطة المسؤولة التخفيف من تأثيراته، أما نقابة السكك الحديدية فقد أكدّت نجاح الإضراب بنسبة مائة بالمائة.
اقرأ ايضاًوتشهد خدمات قطاع النقل العام في تونس إضرابات متكرّرة، بسبب مطالب مادية واحتجاج على تقادم أسطول النقل وتردّي ظروف العمل، في وقت تعاني فيه تونس من أزمة مالية واقتصادية غير مسبوقة.
المصدر: وكالات
© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
محرر أخبار، كاتب وصانع محتوى عربي ومنتج فيديوهات ومواد إعلامية، انضممت للعمل في موقع أخبار "بوابة الشرق الأوسط" بعد خبرة 7 أعوام في فنونالكتابة الصحفية نشرت مقالاتي في العديد من المواقع الأردنية والعربية والقنوات الفضائية ومنصات التواصل الاجتماعي.
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اقرأ ايضاًاشترك الآن