المئات يمارسون هوايتهم على مدرج مطار
تاريخ النشر: 28th, April 2024 GMT
افترش المئات من محبّي اليوغا أرض أحد مدارج المطار الرئيسي في العاصمة التايلاندية بانكوك ومارسوا هوايتهم المفضّلة في حصة صباحية فيما تواصلت حركة إقلاع الطائرات وهبوطها.
وقُدم مشروب جوز الهند والشاي المثلّج والماء إلى المشاركين الذين بلغ عددهم نحو 500 معظمهم من النساء خلال هذا النشاط غير المألوف الذي أقيم على مدرج لا يزال قيد الإنشاء من مطار العاصمة التايلاندية.
ونفّذ المشاركون، اعتباراً من الخامسة فجراً، تمرينين بإشراف المدرّبين، وساد بينهم جو من المرح رغم هدير الطائرات.
وبدا بعض الحاضرين، خاصة نجوم شبكات التواصل الاجتماعي، أكثر انشغالاً بالتقاط الصور لنشرها على صفحاتهم.
وقالت المحامية روجيراد تونغسوباكول، التي حضرت الفعالية "كان الأمر ممتعاً. إنه نشاط جميل".
وأضافت "أعمالنا تجعلنا كثيري الانشغال بحيث لا يمكننا ارتياد نادٍ لليوغا".
ومع أنها كانت قلقة في شأن التلوث، قالت المحامية إن فحصاً لجودة الهواء أجري قبل الحصة.
وأوضحت أن "الوضع ليس سيئاً جداً" في هذه الساعة.
ورأت المدربة بافادي كومشوكبايسان (30 عاما) أنه نشاط "مميز جداً"، مشيرة إلى أنها المرة الأولى التي تُمارس فيها اليوغا على المدرج. المصدر: آ ف ب
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: اليوغا مدرج مطار
إقرأ أيضاً:
شركة سافران تفتتح خط تجميع محركات إيرباص الجديد في المغرب
أعلنت شركة سافران الفرنسية افتتاح خط تجميع محركات "إيرباص" الجددي في المغرب، وذلك في المنطقة الصناعية بالنواصرة قرب الدار البيضاء، خلال حفل رسمي ترأسه الملك محمد السادس.
ويشمل الافتتاح مشروعين صناعيين في المغرب، الأول مصنع لتجميع محركات الطائرات خارج فرنسا، والآخر مخصص لصيانة وإصلاح المحركات.
ويتضمن المشروع الأول إنشاء مصنع متخصص في التجميع النهائي لمحركات الطائرات من طراز LEAP-1A، التي تُستخدم في طائرات إيرباص ذات المدى القصير والمتوسط. ويُعد هذا المصنع هو الأول من نوعه خارج فرنسا لتجميع هذا الطراز المتطور، ما يعكس ثقة مجموعة سافران في البيئة الصناعية المغربية.
ومن المقرر أن تبلغ قيمة الاستثمار في هذا المشروع نحو 139 مليون دولار، على أن يبدأ التشغيل بحلول عام 2028، ويوفر عند اكتماله حوالي 300 وظيفة مباشرة.
أما المشروع الثاني، فيركز على خدمات ما بعد البيع من خلال إنشاء مركز متكامل لصيانة وإصلاح محركات الطائرات. ويُنتظر أن تصل قيمة الاستثمار في هذا المركز إلى نحو 232 مليون دولار، مع بدء التشغيل في نهاية عام 2027، والوصول إلى الطاقة التشغيلية الكاملة بحلول عام 2030.
ومن المتوقع أن يوفر المركز ما يصل إلى 600 وظيفة مباشرة، ما يعزز قدرات المغرب في مجال صيانة الطيران ويعكس تطور بنيته التحتية الصناعية.
بدوره، أكد وزير الصناعة لمغربي رياض مزور أن المشروعين يندرجان ضمن خطة المملكة المغربية لمضاعفة صادرات قطاع الطيران من 2.7 مليار دولار إلى 5.4 مليارات دولار، مشيرا إلى أن اختيار المغرب جاء نتيجة التزامه بسياسات الطاقة المتجددة، التي تتيح إنتاج منخفض الكربون، وهو عامل حاسم في قرارات الاستثمار الصناعي لدى سافران.
وتُعد مجموعة سافران من أبرز المستثمرين في قطاع الطيران المغربي منذ أكثر من 26 عاما، حيث تدير 10 مواقع صناعية، تُنتج سنوياً نحو 145 ألف وحدة من أجزاء الطائرات، وتوظف أكثر من 4800 شخص.
ويضم قطاع الطيران المغربي أكثر من 150 شركة، ويشغّل نحو 25 ألف موظف، وفق بيانات رسمية، فيما تراهن المملكة على تطوير هذا القطاع الحيوي من خلال تحسين البنية التحتية وجذب الاستثمارات الدولية، خاصة في مجالي السيارات والطيران. CNBC
نجمة سلة سبورتنج تنضم الى معسكر الاتحاد الدولي