تعرف على 8 مميزات تقدمها محطة بشتيل الجديدة.. إضافة نوعية لقطاع النقل
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
تسعى الدولة المصرية إلى تعزيز البنية التحتية وتطوير قطاع النقل العام، وفي هذا الإطار تأتي محطة سكك حديد بشتيل الجديدة كأحد أبرز المشاريع التي تهدف إلى تحسين تجربة المسافرين، وتقع المحطة في منطقة بشتيل، وتعد علامة بارزة في رحلة التطوير الحضاري والاقتصادي للبلاد، وفقًا لما صرح به الفريق كامل الوزير، وزير النقل في بيان سابق له بأن المحطة ستكون إضافة نوعية لقطاع النقل في مصر.
1- مستوى عالمي من الخدمات: تم تجهيز المحطة بمرافق وخدمات على أعلى مستوى، مما يجعلها في مصاف المحطات العالمية.
2- بوابات تذاكر إلكترونية: تسهل عملية دخول وخروج الركاب عبر بوابات تذاكر إلكترونية، مما يقلل من زمن الانتظار.
3- خدمات مميزة للركاب: تقدم المحطة مجموعة من الخدمات التي تضمن راحة وسهولة تنقل المسافرين، مما يعكس الالتزام بتقديم أفضل تجربة للركاب.
4- شاشات إرشادية متطورة: تحتوي المحطة على شاشات إرشادية تقدم معلومات دقيقة ومحدثة للمسافرين حول مواعيد القطارات والوجهات.
5- نظام أمني متكامل: تم تجهيز المحطة بكاميرات مراقبة لضمان أمن وسلامة المسافرين، مما يعزز الثقة في استخدام خدمات السكك الحديدية.
6- ماكينات TVM: توفر المحطة ماكينات التذاكر الذاتية (TVM)، مما يتيح للركاب شراء تذاكرهم بسهولة ويسر.
7- خدمات تكنولوجية متقدمة: تقدم المحطة خدمة Wi-Fi مجانية في جميع الطوابق، مما يتيح للمسافرين التواصل والاستمتاع بالإنترنت أثناء انتظار رحلاتهم.
8- نظام حديث للإطفاء والإنذار: تم تركيب نظام متطور للإطفاء والإنذار لضمان سلامة الركاب وسرعة الاستجابة في حالات الطوارئ.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة قطارات بشتيل محطة بشتيل محطة قطارات بشتيل القطارات
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل تبحث تنظيم عمل القبابين وتحديد غرامات الحمولات الزائدة لتحسين نقل البضائع
دمشق-سانا
بحث معاون المدير العام لتنظيم نقل البضائع في وزارة النقل، عبد القادر شيخو، مع اللجنة المُكلفة من وزير النقل، إعداد آلية تنظيم عمل نقاط المراقبة، وتحديد قيمة وصل القبان، إضافة إلى إقرار الغرامات المالية على الحمولات الزائدة، وذلك في إطار تطوير آليات نقل البضائع على المستوى الوطني.
وناقش المجتمعون خلال الاجتماع الذي عقد اليوم في مبنى مديرية تنظيم نقل البضائع بدمشق، التحديات التي تواجه حركة نقل البضائع، ولا سيما ما يتعلق بالبنية التحتية للطرق، وسلامة الشاحنات، ومواعيد العبور، كما جرت مناقشة مقترحات لتقليل الازدحام على الطرق الرئيسية، وتعزيز كفاءة النقل اللوجستي.
وأكد شيخو خلال الاجتماع أهمية الحفاظ على الشبكة الطرقية وتحديثها، بما يتناسب مع الزيادة المستمرة في حركة النقل، مشدداً على ضرورة التنسيق بين الجهات المعنية لضمان انسيابية حركة البضائع ودعم الاقتصاد الوطني.
وخلص الاجتماع إلى عدد من التوصيات، أبرزها إعداد التعليمات التنفيذية لتنظيم عمل القبابين، وتحديد قيمة وصل القبان والغرامات المتعلقة بالأوزان الزائدة، إضافة إلى إجراء دراسة فنية شاملة لتحديد الطرق الأكثر استخداماً، وتفعيل نظام الربط الشبكي ونظام تتبع المركبات الثقيلة.
كما تقرر تشكيل لجنة متخصصة لتنظيم العمل ومتابعة تنفيذ التوصيات برئاسة معاون المدير العام لتنظيم نقل البضائع، وتضم في عضويتها مدير شؤون النقل البري، ومدير هندسة المرور في المواصلات، ومدير مكتب تنظيم نقل البضائع في دمشق وريفها، ومديرة الشؤون القانونية للمواصلات الطرقية، وعددا من أعضاء الدائرتين القانونية والمالية في مديرية تنظيم نقل البضائع، إضافة إلى لجنة الدراسات.
تابعوا أخبار سانا على
نتيجة الصف الرابع الابتدائي.. موعد ظهورها ورابط الاستعلام المباشر