بدء تركيب أنظمة التسخين الإضافي للبلازما في مفاعل إيتر النووي
تاريخ النشر: 24th, November 2024 GMT
بدأ مهندسو شركة "جيكوم" للإنتاج العلمي (نيجني نوفغورود Nizhny Novgorod) بتركيب معدات روسية رئيسية لمفاعل إيتر التجريبي النووي الحراري الدولي.
وتتمثل هذه المعدات في مجمعات الجيروترون (أنظمة التسخين الإضافي للبلازما في المفاعل)، والتي تم توصيلها مسبقاً إلى موقع البناء في فرنسا.
يتم تنفيذ الأعمال وفقاً لاتفاقية توريد المعدات، ومن المقرر أن تستمر المرحلة الحالية من العمل حتى 30 نوفمبر.
تم تنظيم زيارة المتخصصين من قبل مركز مشروع إيتر التابع لمؤسسة روساتوم الحكومية.
وأكد أناتولي كراسيلنيكوف، مدير المركز، قائلاً: "بعد التسليم الناجح لهذه المعدات البالغة التعقيد والأهمية للمشروع، تتمثل المهمة الرئيسية التالية في تركيبها بشكل موثوق للتشغيل اللاحق.
نحن قادة معترف بهم عالمياً في إنتاج أجهزة الجيروترون، ولهذا السبب تم تكليف متخصصينا المتمكنين تماماً من هذه التكنولوجيا بتركيب المعدات.
يقوم مركز مشروع إيتر التابع لروساتوم باتخاذ جميع الخطوات اللازمة لضمان تنفيذ المتخصصين الروس للحجم الكامل من العمل في موقع بناء مفاعل إيتر."
"الجيروترونات" هي أنظمة عالية التقنية مصممة للتسخين الإضافي للبلازما وتوليد التيار الكهربائي، وهي ضرورية للتشغيل الناجح للمنشأة المستقبلية.
الجدير بالذكر أن روسيا رائدة ومعترف بها عالمياً كقائدة في إنتاج الجيروترونات. حيث يقوم معهد الفيزياء التطبيقية التابع لأكاديمية العلوم الروسية بتطوير وإدارة البحث العلمي لإنشاء هذه الأجهزة الفريدة، بينما يتم التصنيع الفعلي في شركة "جيكوم".
"إيتر" هو مشروع أول مفاعل تجريبي نووي حراري دولي من الجيل الجديد في العالم، يجري بناؤه بجهود المجتمع الدولي في فرنسا. هدف المشروع هو إظهار الجدوى العلمية والتكنولوجية لاستخدام الطاقة النووية الحرارية على نطاق صناعي، وكذلك تطوير العمليات التكنولوجية اللازمة لذلك.
يعمل المركز المشروع إيتر، وهو مؤسسة خاصة تابعة لشركة روساتوم الحكومية للطاقة النووية، كوكالة وطنية روسية لإيتر مسؤولة عن ضمان مساهمة روسيا العينية في المشروع.
كما تواصل روسيا الوفاء الكامل بالتزاماتها في إطار مشروع إيتر الدولي. وتتمثل المساهمة الرئيسية للاتحاد الروسي في تطوير وتصنيع وتوريد 25 نظاماً للمنشأة المستقبلية.
كجزء من التنفيذ المشترك لمشروع إيتر، تقوم عدة شركات رئيسية تابعة لروساتوم بتصنيع المكونات الحيوية للمنشأة المستقبلية، بما في ذلك: جميع تجميعات المحول المركزية، و40% من ألواح الجدار الأول، ومعدات التبديل، وموصلات وحدات البطانة وغيرها.
يتم شحن المعدات الروسية الفريدة في إطار التنفيذ المشترك لمشروع إيتر في الوقت المحدد وفقاً لجدول بناء المفاعل.
تطور روسيا بنشاط التعاون العلمي مع جميع البلدان المهتمة. يستمر تنفيذ المشاريع الدولية الكبرى.
تشارك روساتوم وأقسامها بنشاط في هذا العمل.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: روساتوم
إقرأ أيضاً:
اجتماع موسع لمتابعة تنفيذ مشاريع «مطار طرابلس» والتزام الجداول الزمنية
عقد اليوم الأربعاء، اجتماع موسع لمتابعة سير أعمال مشروع مطار طرابلس ومشروع طريق المطار، والاطلاع على مراحل التنفيذ والإنجاز وفق الجداول الزمنية المعتمدة.
وجدد الاجتماع التأكيد على تعليمات رئيس حكومة الوحدة الوطنية، بضرورة الالتزام الصارم بالمواعيد المحددة، وضمان أعلى معايير الجودة في تنفيذ الأعمال والتوريدات، مع مراعاة الاشتراطات الفنية لتسليم المشاريع في الوقت المحدد، وأهمية التنسيق المستمر بين الجهات المنفذة والاستشارية لتذليل أي عقبات قد تواجه مراحل التنفيذ.
وحضر الاجتماع رئيس الفريق التنفيذي لمبادرات رئيس الوزراء والمشروعات الاستراتيجية، ورئيس اللجنة المكلفة بمتابعة مشروع المطار، إلى جانب ممثلين عن جهاز تنفيذ مشروعات المواصلات، وجهاز المطارات، ومصلحة الطيران المدني، والشركة العامة للكهرباء، بالإضافة إلى المقاولين المحليين والأجانب والمستشارين الفنيين للشركات المشاركة.
ويتضمن مشروع طريق المطار تطوير الطريق الممتد من المطار حتى جزيرة باب السلام، بطول 23 كيلومتراً وعرض 19 متراً، موزعاً على خمس حارات في كل اتجاه، إضافة إلى إنشاء طريق خدمي موازٍ يسهم في تحسين حركة المركبات وزيادة كفاءة التنقل.
أما مشروع مطار طرابلس، فتبلغ سعة محطته الأولى 6 ملايين راكب سنوياً بمساحة إجمالية تصل إلى 30 ألف متر مربع، على أن تستوعب المحطة الثانية 10 ملايين راكب سنوياً، مزودة بـ16 بوابة متحركة و80 منصة لإجراءات السفر، إلى جانب توسعة مواقف الطائرات واستكمال برج المراقبة الجديد.
آخر تحديث: 13 أغسطس 2025 - 15:44
بدرية طلبة تنفي اتهامات القتل وتجارة الأعضاء وتؤكد نيتها اللجوء إلى القضاء