تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

حققت ڤودافون مصر إنجازًا جديدًا بفوزها بجائزتين مرموقتين خلال حفل توزيع جوائز International Customer Experience Awards (ICXA)، الذي يُعد أحد أبرز الفعاليات العالمية لتكريم التميز في تجربة العملاء. يُنظّم الحفل من قبل Awards International، ويجمع نخبة من الشركات الرائدة عالميًا.

حصلت ڤودافون مصر على هذه الجائزة تقديرًا لخدمتها المخصصة لدعم الصم وضعاف السمع، مما يُبرز التزام الشركة بمبدأ الشمولية الرقمية. تعتمد الخدمة على فريق متخصص لتقديم حلول مخصصة تدعم العملاء من ذوي الاحتياجات الخاصة، مما يضمن تجربة عادلة وشاملة للجميع. يعكس هذا الإنجاز رؤية ڤودافون في تقديم تجربة مبتكرة تُلبي احتياجات كل العملاء بلا استثناء، مع التركيز على التواصل الفعّال للجميع.

فازت الشركة بالجائزة الثانية عن خدمتها المبتكرة "TOBI Voice" المدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي. تُعد الخدمة قفزة نوعية في تحويل الخدمات الرقمية إلى منصة تفاعلية سهلة الاستخدام، حيث تفهم اللهجة المصرية الطبيعية، مما يقلل من أوقات الانتظار ويضمن استجابة سريعة ومخصصة لاحتياجات العملاء. تدمج الخدمة بين الذكاء الاصطناعي والخبرات البشرية من خلال التحويل الذكي إلى فريق خدمة العملاء، لتوفير تجربة متكاملة لـ 40 مليون عميل.

تُبرز هذه الجوائز التزام ڤودافون مصر المستمر بتقديم حلول مبتكرة لدعم تجربة العملاء، مع التركيز على الشمولية، والاعتماد على التكنولوجيا الحديثة لتطوير خدماتها. تعكس هذه الإنجازات رؤية الشركة في توفير خدمات ذكية وعادلة تُلبّي تطلعات العملاء وتواكب التغيرات المتسارعة في السوق.

تأسست جوائز International Customer Experience Awards (ICXA) عام 2018، كمنصة عالمية تحتفي بالابتكار والتميز في تجربة العملاء، بمشاركة أكثر من 300 مبادرة من 50 دولة. وتُشرف عليها منظمة Awards International، التي تأسست في المملكة المتحدة عام 2008، وتوسعت عالميًا لتشمل مكاتب في لندن، دبي، بلغراد، والولايات المتحدة. تركز المنظمة على مجالات تجربة العملاء، التحول الرقمي، والاستدامة.

المصدر

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: ڤودافون مصر تجربة العملاء التحول الرقمي الشمولية الرقمية الذكاء الاصطناعي خدمة العملاء التكنولوجيا الابتكار تجربة العملاء

إقرأ أيضاً:

تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية

خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.

وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.

وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.

توسع أبطأ من الوعود

وأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.

وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.

تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في توسيع خدمة "روبوتاكسي" (الجزيرة)

لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.

تساؤلات حول وتيرة الانتشار

وأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.

إعلان

وردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.

كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.

فجوة كبيرة مع وايمو

ورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.

خدمة "وايمو" تحتفظ بصدارة سوق سيارات الأجرة الذاتية (غيتي)

ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.

المستثمرون ينتظرون التنفيذ

وكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.

ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.

مقالات مشابهة

  • وزير الري: تطوير منظومة إدارة الموارد المائية بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي
  • خبير: سر نجاح المنتجعات السياحية يبدأ من الضيافة الحقيقية وجودة الخدمة
  • منطقة الضرائب العقارية ببني سويف تواصل ورش العمل لدعم التحول الرقمي
  • تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
  • الخرف الرقمي.. هل تضعف الهواتف الذكية ذاكرتنا؟
  • خارج حسابات ميلان.. بن ناصر على أعتاب تجربة مختلفة!
  • مصطفى بكري: تجربة عبد الناصر جمعت بين الإنجازات والتحديات ولا يمكن اختزالها في الأخطاء
  • جدة تستثمر الزخم الرياضي لـ”The Comeback” وتقدم لزوارها تجربة تجمع بين الرياضة والترفيه
  • بعد تجربة مخيبة.. تشيلسي يعير غارناتشو إلى أستون فيلا
  • من خلف الشاشات.. خارطة أدوات الحرب الناعمة ومخططات الهيمنة الصامتة في العصر الرقمي