شركة تركية تعلن إنجاز 90% من أعمال تأهيل مطار الموصل
تاريخ النشر: 24th, January 2025 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
أعلنت شركة "إنشاءات77" التركية، يوم الجمعة، عن تحقيق نسب إنجاز وصلت إلى 90% من أعمال مطار الموصل، فيما أكدت مجموعة "واي دي أي" التركية أنها ستباشر قريباً بتأهيل مستشفى ابن سينا في بغداد.
وقال مدير مشروع مطار الموصل، بشركة "إنشاءات77"، محمد سنان توركان، لوكالة "الأناضول"، إنهم تسلموا المشروع في أيلول/ سبتمبر 2022، وقاموا بإزالة الأنقاض من المطار المنهار.
وأضاف أن معظم المباني المهمة في المشروع مثل مبنى الشحن ومبنى المحطات ومبنى الصحة ومبنى إطفاء الحرائق اكتملت بنسبة تتراوح بين 85% إلى 90%.
وأوضح أنهم بدأوا في تعبيد الطرق الداخلية المحيطة بالمطار، وتم إنجاز جزء كبير منها، كما يتابعون أعمال البنية التحتية الكهربائية وإضاءة المدرج.
وأكد توركان "نأمل أن نسلم المطار لأهالي الموصل في أقرب وقت ممكن".
من جانبه، قال مدير فرع العراق لمجموعة "واي دي أي" التركية التي تبني مستشفى ابن سينا، مصطفى دنيزلي، إنهم استلموا الموقع من الوزارة في كانون الثاني/ يناير 2024 وتم الانتهاء من تصميم المشروع.
وبين أنهم سيباشرون البناء قريباً جداً، مشيراً إلى أن مدة المشروع الفعلية هي 1200 يوم ولكنهم يخططون لإنهائه في عامين.
وأضاف "أهالي الموصل بحاجة ماسة إلى مثل هذا المستشفى. يحتوي هذا المستشفى على 600 سرير ومساحة بناء 120 ألف متر مربع".
وأردف "من الناحية البصرية أرى أنه سيكون أجمل مستشفى في العراق".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
تركيا تختصر الزمن وتوفر 353 مليون ليرة سنويًا.. من تحدٍ إلى إنجاز رسمي.. إليك التفاصيل كاملة
افتتح وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، اليوم السبت، نفق دوغانجي في ولاية بورصة، مؤكدًا أن المشروع سيقلص زمن المرور في المنطقة من 15 دقيقة إلى 3 دقائق، ويوفر على الدولة 353 مليون ليرة تركية سنويًا.
وفي كلمته خلال حفل الافتتاح، أوضح أورال أوغلو أن النفق اختصر طريق سد دوغانجي بمقدار 1600 متر، مشيرًا إلى أن هذا التخفيض سيوفر 324 مليون ليرة من الوقت و29 مليون ليرة من الوقود سنويًا.
“غرزة بغرزة”.. نفق من أصعب مشاريع تركياوصف الوزير النفق بأنه أحد أصعب المشاريع في البلاد، قائلًا: “هذا أحد الأنفاق التي حفرناها سنتيمترًا تلو الآخر، وصنعناه بدقة متناهية غرزةً تلو الأخرى لضمان السلامة الإنشائية والمهنية. إنه من بين أكثر خمسة أنفاق تحديًا في تركيا.”
وأضاف أن المشروع يشمل نفقًا أحادي الأنبوب بطول 2344 مترًا، وجسرًا علويًا بطول 220 مترًا، وتقاطعًا على مستوى الأرض، إلى جانب طريق طوله 3.2 كيلومتر، 2.7 كيلومتر منه مُعبّد بخليط البيتومين الساخن.
وأوضح أن الطريق الذي يربط بورصة بطريق باليكسير–كوتاهيا السريع، عبر أورهانيلي، يبلغ طوله 89 كيلومترًا، ويُستخدم بمعدل 9000 مركبة يوميًا، ويخدم قطاعي المياه والرخام في أورهانيلي وكيليس.
كما شدد على أن طبيعة طريق سد دوغانجي شديدة التعرج تشكّل خطرًا كبيرًا على السائقين، خاصةً في الشتاء، ما استدعى تنفيذ هذا المشروع لتعزيز السلامة المرورية وتسهيل حركة المرور في المناطق الجبلية.
“بوابة للتنمية الإقليمية”اعتبر الوزير أن النفق ليس مجرد مشروع هندسي، بل “بوابة لمستقبل أورهانيلي وكيليس، وسيعزز التجارة والسياحة، ويحسن نوعية حياة السكان.”
وأكد أن المشروع سيسهم في حماية البيئة عبر تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 1725 طنًا سنويًا، مشيرًا إلى زراعة 10 آلاف شجرة واستخدام المياه المعاد تدويرها في نظام ري نباتات المناظر الطبيعية عند مداخل النفق ومخارجه.
تطور هائل في شبكة الطرق التركية اقرأ أيضا“أنا أحترق.. أعطوني الماء”.. زوجة عامل الغابات…
السبت 26 يوليو 2025واستعرض أورال أوغلو تطور شبكة الطرق التركية منذ عام 2002، موضحًا أن طول الطرق السريعة المقسمة ارتفع من 6101 كيلومتر إلى 29,787 كيلومترًا، وسيصل إلى 30 ألف كيلومتر بنهاية العام. وأضاف: “لقد أكملنا أول 15 ألف كيلومتر، ونعمل على 15 ألف كيلومتر أخرى.”
ترحيب كبير من لاعبي سيراميكا بـ عمرو السولية...صور