أزمة استدعاء فورد تتوسع أكثر من 314 ألف سيارة
تاريخ النشر: 29th, August 2025 GMT
تواجه شركة فورد يومًا صعبًا آخر في ملف الاستدعاءات المتكررة، إذ أعلنت عن حملتين منفصلتين تشملان ما يقرب من 814,000 سيارة. وتتنوع المشاكل ما بين تمزق الوسائد الهوائية الجانبية إلى أعطال كهربائية في وحدات التحكم بالمركبات، وهو ما يضع الشركة تحت ضغط جديد ويثير مخاوف المستهلكين بشأن السلامة.
استدعاء 100,900 شاحنة رينجرز بسبب خطر تمزق الوسائد الهوائيةالاستدعاء الأول يطال نحو 100,900 سيارة فورد رينجرز من موديلات 2024 حتى 2026.
يعود السبب لاحتمالية احتكاك الوسائد الهوائية الجانبية بالأعمدة B أثناء فتحها، ما قد يؤدي إلى تمزقها وزيادة خطر الإصابات في الحوادث.
وبدأت فورد التحقيق في يونيو بعد اختبار داخلي كشف عن شق يبلغ قطره 12 مم بالقرب من أعلى الوسادة الهوائية الستارية.
وتعد هذه المشكلة واحدة من أكثر الاستدعاءات خطورة نظرًا لارتباطها المباشر بسلامة الركاب.
استدعاء 213,121 سيارة SUV بسبب عيوب كهربائيةالاستدعاء الثاني يشمل 213,121 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من طرازات فورد إكسبلورر ولينكولن أفياتور 2025.
تتعلق المشكلة بوجود مكونات ملحومة بشكل غير صحيح في وحدة التحكم بالهيكل، ما قد يتسبب في سلسلة واسعة من الأعطال تشمل:
تعطل مفاتيح النوافذ والمرايا الكهربائيةظهور رسائل خطأ إلكترونيةمشاكل في تشغيل ضوء صندوق القفازات، ومصابيح الزينة والسقفأعطال في جهاز الإنذار ومزيل الصقيع الخلفيتوقف شواحن USB ومنافذ الطاقة 12 فولتخلل في نظام التكييف يؤدي إلى خروج هواء دافئاحتمال عدم إضاءة المصابيح الخلفية للمقطورة أثناء السحب
وقد اكتشفت فورد الخلل بعد مراجعة شكاوى ضمان مرتبطة بتوقف النوافذ الجانبية عن العمل، لتكتشف أن السبب يعود إلى وصلات لحام غير كافية عند أطراف المكونات الإلكترونية.
حتى الآن، سجلت فورد 21 مطالبة ضمان مرتبطة بهذه المشكلة.
لكن طريقة الإصلاح أثارت جدلًا، إذ قررت الشركة:
وبحسب فورد، فإن تحليلًا إحصائيًا لفريقها المتخصص في "سيجما ستة" يؤكد أن السيارات التي قطعت أكثر من 9000 ميل دون أعطال، من غير المرجح أن تواجه المشكلة مستقبلًا.
ومع ذلك، يشكك كثيرون في هذه الاستنتاجات بالنظر إلى تاريخ فورد الطويل مع الاستدعاءات المتكررة.
مع إضافة هذه الحملات الجديدة إلى استدعاء سابق شمل 499,129 سيارة كروس أوفر بسبب خراطيم الفرامل، يرتفع إجمالي السيارات المتأثرة مؤخرًا إلى أكثر من 813,000 مركبة.
يعكس هذا الرقم الضخم أزمة متصاعدة قد تؤثر على ثقة العملاء بماركة فورد، خصوصًا مع تكرار مشاكل السلامة وجودة التصنيع.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فورد استدعاء فورد الوسائد الهوائیة
إقرأ أيضاً:
استدعاء "بائع متجول سابق" لمنتخب الأرجنتين
أثار المدير الفني لمنتخب الأرجنتين ليونيل سكالوني ضجة واسعة، عبر استدعاء بعض اللاعبين بشكل مفاجئ لقائمة "راقصي التانغو" استعدادا للمباراتين الوديتين المقبلتين أمام فنزويلا وبورتوريكو.
ومن بين اللاعبين الذين استدعاهم سكالوني، لاوتارو ريفيرو (21 عاما)، وهو بائع متجول سابق، ألهمت رحلته من المعاناة إلى البطولة الكثيرين.
ولفت المدافع ريفيرو أنظار نادي ريفر بليت الذي فعل مؤخرا بند إعادة الشراء في عقده من أجل تمكينه من المشاركة في كأس العالم للأندية، لكن قبل بضع سنوات فقط كان يبيع حلوى ألفاخوريس، وهي كعكة شهيرة من أميركا الجنوبية، في الشوارع، لإعالة أسرته.
ولد ريفيرو ونشأ في مورينو مع 5 أشقاء، وبدأ مسيرته الكروية مع نادي لوس هالكونيس المحلي، على بعد بضعة مبان من منزله، وأمضى أيامه الأولى في صقل مهاراته باللعب في الأراضي الفارغة في الحي، قبل أن ينتقل إلى فيلا لورو نورتي ولا فيكتوريا.
وفي الرابعة عشرة من عمره، انضم ريفيرو إلى فريق ريفر بليت للشباب حيث كان يلعب في البداية في خط الوسط قبل انتقاله إلى الدفاع، وبحلول عام 2021، انتقل إلى فريق الرديف لريفر بليت، الذي ينافس في الدوريات الأدنى في الأرجنتين.
وفي عام 2024، أصبح ريفيرو ركيزة أساسية لدفاع الفريق الرديف، ولفت انتباه مدرب ريفر بليت مارتن ديميكيليس، الذي ضمه إلى تشكيلة الفريق في كأس ليبرتادوريس، لكن بسبب ندرة مشاركاته انتقل على سبيل الإعارة إلى فريق سنترال كوردوبا، وظهر معه لأول مرة في يونيو الماضي حينما خسر فريقه أمام تاليريس 2-4.
وزادت مشاركات ريفيرو تحت قيادة المدرب غونزاليس فيليز، قبل أن يخرج من حسابات المدرب الذي خلفه عمر دي فيليبي، لكن بعد فترة من الغياب عاد للمشاركة قبل أن يصبح في عام 2025 أحد أفضل لاعبي قلب الدفاع في الأرجنتين، ليعود بعدها إلى ريفر بليت.
وكيل شباب القليوبية يشهد انطلاق فعاليات "دوري القوى الشبابية "