ناشد المهندس حازم الجندي، عضو مجلس الشيوخ، الفريق كامل الوزير، وزير النقل ونائب رئيس مجلس الوزراء، سرعة التدخل لمعالجة الأزمة المتكررة بالطريق الدولي الساحلي المار بمدينة برج البرلس بمحافظة كفر الشيخ، والذي يعاني من غياب العلامات الإرشادية والإنارة وأماكن عبور آمنة للمشاة، الأمر الذي تسبب في وقوع عدد كبير من الحوادث المميتة.

وأوضح "الجندي" أن الطريق الدولي الساحلي بامتداد مدينة برج البرلس - بداية من ميناء البرلس مرورا بكوبري البرلس وحتى نهاية النفق - يُعد من أكثر الطرق الحيوية التي تشهد حركة مرور كثيفة على مدار اليوم، سواء من المواطنين أو الصيادين العاملين ببحيرة البرلس، مؤكدا أن انعدام الإنارة وغياب العلامات التحذيرية يمثلان خطرا داهما على أرواح المواطنين، خاصة في ساعات الليل.

وأشار عضو مجلس الشيوخ، إلى أن كوبري البرلس مظلم تماما، كما أن المنطقة المحيطة بأعلى النفق تفتقر إلى أي علامات إرشادية أو تحذيرية، الأمر الذي يزيد من صعوبة القيادة ليلا، ويضاعف احتمالات وقوع الحوادث، مضيفا أن الطريق يشهد نسبة مرتفعة من الحوادث تُعد من الأعلى على مستوى الجمهورية، وفقا لشهادات الأهالي والبيانات المحلية.

وطالب "الجندي" وزارة النقل بإدراج خطة عاجلة لإنارة الطريق الدولي الساحلي بطول مدينة برج البرلس، بدءا من مخارج النفق وحتى ميناء البرلس، مع ضرورة وضع العلامات الإرشادية والتحذيرية الكافية لضمان سلامة قائدي المركبات، إضافة إلى إنشاء أنفاق للمشاة على امتداد المدينة لخدمة الصيادين الذين يقطعون الطريق بشكل يومي في أثناء توجههم لأعمالهم ببحيرة البرلس، مؤكدا أن هذه الخطوة تسهم في تقليل معدلات الحوادث، وحماية الأرواح، وتحسين كفاءة الطريق الدولي الساحلي باعتباره محورا استراتيجيا يخدم شمال الدلتا ويربط بين المحافظات الساحلية.

وشدد "الجندي"، على أن ما يطالب به يأتي اتساقا مع رؤية الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي وجه مرارا بأولوية تحقيق أعلى معايير الأمان على الطرق وتطوير شبكة النقل القومي، مشيرا إلى أن وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير حققت إنجازات ضخمة في هذا المجال، إلا أن استمرار بعض النقاط السوداء في عدد من الطرق يتطلب تدخلا عاجلا لاستكمال المنظومة وتحقيق الهدف الوطني المتمثل في طرق آمنة بلا حوادث.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: وزير النقل حازم الجندي حلول عاجلة الطریق الدولی الساحلی

إقرأ أيضاً:

152 ألف ريال لتنفيذ أعمال صيانة دورية وتعزيز شبكة النقل في الوسطى

 

 

 

◄ العوائد: أعمال الصيانة تعكس التزام وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بتطوير وتحسين شبكة الطرق

 

هيماء- الرؤية

كشف المهندس بخيت بن سالم العوائد مدير دائرة الطرق بمحافظة الوسطى، أن قيمة أعمال الصيانة في المحافظة تجاوزت 152 ألف ريال عُماني خلال الأشهر الثلاثة الماضية؛ حيث حققت أعمال الصيانة في شهر يوليو قيمة 43 ألف ريال عُماني، وبلغت أعمال شهر أغسطس 24.7 ألف ريال عُماني، فيما وصلت أعمال شهر سبتمبر إلى 85 ألف ريال عُماني.

وتشهد محافظة الوسطى عددًا من مشاريع تحسين شبكة النقل ضمن خطط وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات للارتقاء بمنظومة الطرق في السلطنة وتحسين جودتها بما يضمن سلامة مرورية عالية، وتنشيط الحركة السياحية والتجارية والاجتماعية في مختلف ولايات المحافظة.

وقال العوائد- في تصريحات خاصة لـ"الرؤية"- إن إجمالي أعمال إعادة التأهيل والإصلاح الأسفلتي المنفذة بلغ 15.1 كيلومتر، وشملت معالجة التشققات والحفر واستبدال الطبقات المتضررة، مؤكدًا أن هذه الأعمال تساهم في رفع مستوى السلامة المرورية، وتقليل الأضرار الناتجة عن تآكل الأسفلت، مما يطيل من عمر الطريق التشغيلي.

وأضاف العوائد أنه جرى تخصيص 101 عمود للَّوْحَات المرورية بمختلف أنواعها (إرشادية، تحذيرية وتنظيمية) في عدد من المواقع الحيوية بالمحافظة؛ حيث نُفذت هذه الأعمال وفقًا للمعايير والمواصفات المعتمدة لضمان تحقيق أعلى معايير السلامة والوضوح لمستخدمي الطريق.

وأوضح العوائد أن أعمال تركيب وصيانة الحواجز الحديدية والأسلاك الواقية نُفذت بطول إجمالي 526.7 متر على جوانب الطرق، خاصة في المناطق المنحدرة والمواقع الخطرة، مما يسهم في تعزيز مستوى الأمان المروري والحد من حوادث الانزلاق أو خروج المركبات عن الطريق. وبيّن مدير دائرة الطرق بمحافظة الوسطى أن أعمال حجر الربراب نُفذت بمساحة إجمالية بلغت 577 مترًا مربعًا في مواقع متأثرة بجريان الأودية وانجراف التربة، وذلك لحماية جسم الطريق من التآكل وتثبيت الميول الجانبية؛ بما يضمن استدامة البنية الأساسية وجودة الممرات.

وأشار المهندس مدير دائرة الطرق بمحافظة الوسطى إلى أن أعمال تخطيط الخطوط الأرضية نُفذت بمساحة 1650 مترًا مربعًا باستخدام دهانات حرارية عاكسة عالية الجودة؛ مما أسهم في تحسين وضوح المسارات والاتجاهات على الطرق ورفع مستوى السلامة المرورية، خاصة أثناء القيادة الليلية أو في الظروف المناخية الصعبة. وتابع أنه جرى إنشاء 4 كاسرات سرعة خلال الربع الثالث من العام الجاري، وترميم 4 كاسرات أخرى في مختلف ولايات محافظة الوسطى، وذلك لضمان سلامة مستخدمي الطريق.

وذكر العوائد أن أعمال إزالة الرمال تتم باستمرار بمعدل تقديري يصل إلى 1500 طن يوميًا في المواقع المعرضة لتراكم الكثبان الرملية نتيجة الظروف الجوية، خاصة في موسم خريف ظفار 2025، ولهذا تم رفع الجاهزية إلى 11 معدة لإزالة الرمال تعمل بشكل مستمر طوال الموسم. وأكد أن الدائرة مستمرة في إزالة الرمال والأتربة على مدار السنة، بهدف ضمان انسيابية الحركة المرورية واستمرارية جاهزية الطرق الحيوية، خاصة على الطرق الساحلية والمناطق الصحراوية.

وأشار إلى أن أعمال وجهود دائرة الطرق بمحافظة الوسطى تعكس التزام وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بتطوير وتحسين شبكة الطرق في المحافظة، وذلك عبر تنفيذ مشاريع الصيانة الدورية والطارئة التي تضمن استدامة البنية الأساسية وسلامة مستخدمي الطرق، لافتًا إلى استمرار الدائرة في تنفيذ خطط متكاملة تهدف إلى رفع كفاءة شبكات النقل وتحقيق أعلى معايير الجودة والسلامة في جميع ولايات المحافظة.

وحول إسناد مشروعي استكمال الأعمال المتبقية لازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور من ولاية أدم إلى ولاية ثمريت (استكمال الجزء الأول والثالث)، واستكمال الأعمال المتبقية من مشروع سناو- محوت- الدقم (الجزء الأول)، قال المهندس بخيت العوائد: "إن مشروع استكمال الأعمال المتبقية لازدواجية طريق السلطان سعيد بن تيمور يتضمن تنفيذ ازدواجية الجزء المتبقي من الطريق في ولاية أدم إلى مركز ولاية هيماء بطول 37.5 كيلومتر، ويتضمن أعمال الحمايات وتركيب اللوحات الإرشادية والمرورية، بالضافة إلى الدهانات الأرضية وتركيب الحواجز الحديدية والخرسانية والعواكس الأرضية".

وتابع قائلًا: "يشمل المشروع تصميم وتنفيذ مخرج إلتفافي (U-Turn) عند مدخل منطقة قرن العلم، وتصميم وتنفيذ ازدواجية طريق (هيماء- الدقم) بطول 5 كيلومترات مع إنشاء دوار عند تقاطع الطريق مع الطريق المؤدي لميدان سباق الهجن، بالإضافة إلى تصميم وتنفيذ طريق خدمة على جانبي الطريق الرئيسي (أدم- هيماء) من دوار هيماء بطول 16 كيلومترًا، إلى جانب رصف مواقف للشاحنات والحافلات ضمن مشروع واجهة هيماء بمساحة 25000 متر مربع، وتهيئة طريق الخدمة الواقع أمام دائرة الطرق ومكتب الوالي بطول حوالي 4.5 كيلومتر، ويُستكمل بموجب هذا المشروع ازدواجية "طريق السلطان سعيد بن تيمور" من محافظة الداخلية وصولًا إلى محافظة ظفار".

وأضاف مدير دائرة الطرق بمحافظة الوسطى أن مشروع استكمال الأعمال المتبقية من مشروع سناو- محوت- الدقم (الجزء الأول) أسند إلى تنفيذ الأعمال في 7 مواقع مختلفة، منها "دوار مصرون"؛ حيث يشمل تركيب اللوحات الإرشادية والإنارة، وتنفيذ طريق سناو "صناعية سناو" إلى المضيبي، واستكمال الأعمال على طريق الشاحنات والطريق الرئيسي؛ بما يتضمن تنفيذ الحمايات وتركيب الحواجز الحديدية واللوحات، وأعمال الطرق الخرسانية في نيابة سمد الشأن، وتصميم وتنفيذ طرق خدمية متفرقة بطول إجمالي 9 كيلومترات، إضافة إلى تصميم وتنفيذ وصلة الخشبة بطول إجمالي 11 كيلومترًا.

مقالات مشابهة

  • "النقل" تناشد المواطنين المشاركة في التوعية من مخاطر السلوكيات السلبية على الطرق
  • النائب حازم الجندي يطالب وزير النقل بسرعة إنارة الطريق الدولي ببرج البرلس
  • 152 ألف ريال لتنفيذ أعمال صيانة دورية وتعزيز شبكة النقل في الوسطى
  • وزير الزراعة: مكتبي مفتوح للفلاحين.. ولن ندخر جهدًا في إيجاد حلول عاجلة لكافة التحديات
  • برلماني يطالب بتشديد الرقابة على مكاتب إلحاق العمالة بالخارج لمنع النصب
  • إنارة 39 ألف متر طولي من الطرق والأحياء السكنية في المدينة المنورة خلال 3 أشهر
  • مشاريع طرق بأكثر من 996 مليون ريال تعزّز شبكة النقل في القصيم
  • أخبار قنا.. بحث حلول جذرية لأزمة المواصلات..إنشاء مجمع متكامل لصناعة الفخار بقرية حاجر طوخ
  • «البيلي» يشيد بسرعة استجابة فرق الطوارئ بالشرقية في التعامل مع مصابي الحوادث المتتالية