قدّم اليوتيوبر أحمد الغندور، الشهير بـ"الدحيح"، خلال مشاركته في احتفالية "مصر وطن السلام" التي أقيمت بالعاصمة الإدارية ، تحليلًا علميًا مبسطً وسريعًا للأسرار الفيزيائية التي مكنت الجيش المصري من تحطيم خط بارليف خلال حرب أكتوبر.

وأوضح الغندور أنه إذا جرى التعامل مع خط بارليف باعتباره حاجزًا رمليًا ضخمًا، فإن الطرق التقليدية مثل استخدام القنابل والمتفجرات كانت ستتطلب ملايين الدولارات وأيامًا طويلة، فضلًا عن أن فعاليتها كانت محدودة للغاية.

 

وأشار إلى أنه استعان بنماذج الذكاء الاصطناعي لدراسة السيناريوهات المحتملة، موضحًا: "قصف الخط بالطائرات كان سيحتاج من طن إلى 5 أطنان من مادة TNT، أما المدفعية فكانت ستحتاج ما بين 1500 و3000 قذيفة".

 

وأضاف أن الحاجز الرملي كان سيمتص نحو 90% من قوة قنابل الطائرات و80% من قذائف المدفعية، ما يجعل كفاءة هذه الوسائل لا تتجاوز 20%. ومن هنا برز الحل الثوري باستخدام المياه.

 

وقال الغندور: "المفاجأة العلمية أن الرمال لا يمكنها امتصاص أكثر من 50% من قوة اندفاع المياه"، مؤكدًا أن المياه، رغم بساطتها، كانت أكثر فعالية، فهي أقوى بمرتين ونصف من القذائف، وخمس مرات من قنابل TNT، وبتكلفة لا تتعدى ربع تكلفة الوسائل التقليدية.

 

وأوضح أن العامل الحاسم في نجاح الخطة تمثل في معدلات ضخ المياه وسرعتها، حيث كانت المضخات قادرة على ضخ طن ونصف من المياه في الدقيقة بسرعة تصل إلى 60 مترًا في الثانية، ما مكّن نحو 450 مضخة من فتح ما بين 60 و80 ثغرة في خط بارليف خلال 3 إلى 6 ساعات فقط، مقارنة بـ12 إلى 24 ساعة كانت تحتاجها الطرق التقليدية.

 

وفي ختام حديثه، أشاد "الدحيح" بالعقول المصرية التي وظّفت العلم والإبداع في تحقيق هذا الإنجاز، قائلاً: "المُلهم أن العلم الذي نتعلمه في الفصول، إذا اقترن بخيال مبتكر، قادر على صنع المعجزات".

المصدر

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: أحمد الغندور الدحيح مصر وطن السلام العاصمة الإدارية خط بارليف حرب اكتوبر الذكاء الاصطناعي خط بارلیف

إقرأ أيضاً:

خلال لقاء بوزير النقل.. نائب بالشيوخ يستعرض مطالب المواطنين ويؤكد دعم خطط التنمية

أكد النائب شعبان رأفت عبد اللطيف، عضو مجلس الشيوخ، أن الدولة المصرية حققت طفرة كبيرة في مجال النقل والمواصلات خلال السنوات الأخيرة، بفضل توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وما توليه القيادة السياسية من اهتمام بالغ بتطوير البنية التحتية ورفع كفاءة شبكات الطرق والمحاور ووسائل النقل المختلفة.

جاء ذلك على هامش لقائه اليوم بالفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، حيث أشاد بالجهود المبذولة لتطوير منظومة النقل وتحويلها إلى منظومة حديثة ومتطورة تواكب المعايير العالمية واستراتيجية الدولة للجمهورية الجديدة.

وأضاف عضو مجلس الشيوخ أن مصر أصبحت تمتلك بنية تحتية قوية وشبكة طرق ومحاور قومية ساهمت في تسهيل حركة المواطنين والبضائع، ودعمت جهود التنمية وجذب الاستثمارات، مؤكداً أن ما تحقق في قطاع النقل يمثل أحد أبرز الإنجازات التي شهدتها الدولة خلال السنوات الماضية.

وأشار النائب شعبان رأفت، إلى أن المشروعات القومية العملاقة التي تم تنفيذها في مجالات الطرق والكباري والسكك الحديدية والموانئ والنقل الجماعي تعكس رؤية الدولة نحو بناء جمهورية جديدة تعتمد على التنمية المستدامة وتحسين جودة حياة المواطنين.

وأكد أن استمرار العمل وفق هذه الرؤية الطموحة سيعزز من مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية والتجارة، مشيدا بالجهود التي يقودها الفريق كامل الوزير في تنفيذ خطط التطوير والتحديث بمختلف قطاعات النقل والصناعة.

اقرأ أيضاًوزير النقل يتابع انتظام تشغيل القطارات والمترو والموانئ خلال أول أيام عيد الأضحى

تعديل زمن التقاطر بالخط الأخضر لمترو الأنفاق خلال إجازة عيد الأضحى

مقالات مشابهة

  • القيادة الأمريكية: الناقلة التي عطلتها قواتنا كانت ترفع علم بوتسوانا
  • فعاليات واجواء احتفالية بذكرى يوم الولاية في اب
  • صنعاء .. مهرجانات احتفالية واسعة بعزل ومديريات المحافظة بذكرى الولاية
  • حجة .. أمسية لمكتب الصحة وفرعي المياه والكهرباء ومستشفى عبس بيوم الولاية
  • بوتين: في بعض البلدان يحاولون محو القيم الأسرية التقليدية
  • السيسي يستعرض رؤية القاهرة لاحتواء أزمات المنطقة أمام وفد من المنظمات اليهودية الأمريكية
  • خلال لقاء بوزير النقل.. نائب بالشيوخ يستعرض مطالب المواطنين ويؤكد دعم خطط التنمية
  • رئيس الوزراء يستعرض مع وزير الاتصالات عددا من ملفات عمل الوزارة
  • الإسكان: أكثر من 800 ألف وحدة ضمن «سكن لكل المصريين» خلال 12 عامًا
  • الإسكان: موعد طرح "سكن لكل المصريين 9"