نيكسبيريا تُعلّق شحنات مصنعها الصيني.. وأزمة الرقاقات تهدّد إنتاج السيارات عالمياً
تاريخ النشر: 1st, November 2025 GMT
يأتي هذا التطوّر في ذروة أزمة بدأت في سبتمبر الماضي، حين استخدمت السلطات الهولندية قوانين الأمن القومي للسيطرة على الشركة، بعدما رصدت مخاوف من أن مالكتها الصينية، شركة وينغتك تكنولوجيز، كانت تعتزم نقل ملكية فكرية إلى كيان آخر تابع لها.
أوقفت شركة نكسبيريا، المصنّع الأوروبي للرقاقات الإلكترونية المخصصة لقطاع السيارات، إمداداتها إلى مصنعها في دونغقوان جنوبي الصين، في خطوةٍ قد تُربك سلاسل التوريد العالمية وسط تصاعد توتر جيوسياسي بين أوروبا والصين.
وأفادت الشركة عملاءها هذا الأسبوع بأنها علّقت جميع الشحنات الموجّهة إلى وحدتها الصينية، مشيرةً إلى أن القرار اتُّخذ بعد أن فشلت الإدارة المحلية في الوفاء بالتزاماتها المالية التعاقدية.
وبحسب ما نقلته وكالة رويترز عن رسالةٍ داخلية من المدير التنفيذي المؤقّت، ستيفان تيلغر، فإن تعليق الشحنات "جاء نتيجة مباشرة لعدم التزام الإدارة المحلية بشروط الدفع المتفق عليها".
ويأتي هذا التطوّر في ذروة أزمة بدأت في سبتمبر الماضي، حين استخدمت السلطات الهولندية قوانين الأمن القومي للسيطرة على الشركة، بعدما رصدت مخاوف من أن مالكتها الصينية، شركة وينغتك تكنولوجيز، كانت تعتزم نقل ملكية فكرية إلى كيان آخر تابع لها.
ورأت الحكومة الهولندية أن هذا التصرّف يهدّد القدرة الأوروبية المستقبلية على تصنيع الرقاقات، فعمدت إلى إقالة رئيس مجلس إدارة وينغتك، تشانغ شويتشنغ، من منصب المدير التنفيذي لنيكسبيريا.
وردّت بكين بإجراءات انتقامية فورية، تمثّلت في وقف صادرات جميع مصانع نكسبيريا داخل الصين، ما أثار تحذيرات من أن خطوط إنتاج مصانع سيارات أوروبية قد تُجبر على الإغلاق خلال أيام.
حلقة التعبئة والتوزيع تحت التهديدوبحسب صحيفة الغارديان، تكمن خطورة الوضع في أن العديد من منتجات نكسبيريا المصنّعة في أوروبا — خصوصاً الشرائح (الويفرز) التي تُقطَّع منها الرقاقات — كانت تُرسَل تقليدياً إلى المصنع الصيني لمرحلة التعبئة النهائية والتوزيع العالمي. ويعني تعطيل هذه الحلقة أن سلاسل التوريد قد تواجه اختناقات حادة، حتى لو استمر الإنتاج في المصانع الأوروبية.
ورغم القرار، أكّدت نكسبيريا أنها لا تزال تسعى لاستئناف الشحنات، وتعمل على تهدئة الأزمة. وقال مصدر مطّلع إن استئناف الإمدادات ممكن حال تم الوفاء بالتزامات الدفع المتأخرة. كما أشارت الشركة إلى أنها ستواصل شحن منتجاتها إلى مصنعها في ماليزيا، الذي يُعد أصغر حجماً من وحدتها الصينية.
Related أزمة المعادن النادرة تضرب صناعة السيارات الأوروبية.. ومصانع توقف الإنتاج تحسبًا للخسائراستحواذ هولندا على شركة رقائق صينية يربك صناعة السيارات ويثير قلق الشركات العالميةانهيار صناعة السيارات في بريطانيا.. ما علاقة دونالد ترامب بذلك؟ تحذيرات من أرض الواقعوفي غضون ذلك، بدأت تداعيات الأزمة تظهر على الأرض. فقد أعلنت نيسان أن مخزونها من الرقاقات يكفيها حتى الأسبوع الأول من نوفمبر، بينما أوقفت هوندا الإنتاج في مصنعها بالمكسيك. وصرّحت مرسيدس-بنز بأنها "مغطاة" على المدى القصير، لكنها تبحث عن بدائل، في حين حذّرت فولكس فاجن من أن أهدافها السنوية للربح باتت معرضة للخطر.
في المقابل، قالت تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، خلال معرض طوكيو للسيارات يوم الجمعة، إنها لا تواجه حالياً مشكلة إمداد جوهرية، رغم احتمال تأثر إنتاجها لاحقاً.
وأعربت الرابطة الألمانية لصناعة السيارات (VDA) عن خشيتها من "قيود إنتاجية كبيرة في المستقبل القريب، بل وربما توقّف كامل للإنتاج" إذا لم تُحل الأزمة قريباً.
ومن المقرر أن تجتمع مفوضة التكنولوجيا في الاتحاد الأوروبي، هينا فيركونن، مع قيادات نكسبيريا يوم الجمعة لبحث سبل احتواء الأزمة.
ولا يقتصر التأثير على القارة الأوروبية. ففي المملكة المتحدة، تُنتج نكسبيريا بعض شرائح الرقاقات في مصنع بمانشستر كان قد أُنشئ في الأصل من قبل شركة فيليبس الهولندية.
وكانت الشركة قد امتلكت سابقاً مصنعاً آخر في جنوب ويلز، لكن الحكومة البريطانية منعت استكمال استحواذها على مصنع نيوبورت ويفِر فاب لأسباب تتعلق بالأمن القومي، نظراً لارتباطها النهائي بمالك صيني. وانتهى المطاف بالمصنع إلى الشركة الأمريكية فيشاي إنترتكنولوجي، التي وافقت على شرائه في نوفمبر 2023.
ولم تصدر شركة وينغتك تكنولوجيز أي تعليقات حتى لحظة إعداد هذا التقرر.
وتُنتج "نيكسبرِيا" كميات ضخمة من أشباه الموصلات في هولندا، تُستخدم في السيارات والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، ويتم تغليف معظمها في الصين قبل توزيعها عالميًا.
انتقل إلى اختصارات الوصول شارك هذا المقال محادثة تويوتا صناعة السيارات الصين نيسان سيارات كهربائية
Loader Search
ابحث مفاتيح اليوم
المصدر: euronews
كلمات دلالية: إسرائيل الذكاء الاصطناعي دونالد ترامب دراسة قوات الدعم السريع السودان روسيا إسرائيل الذكاء الاصطناعي دونالد ترامب دراسة قوات الدعم السريع السودان روسيا تويوتا صناعة السيارات الصين نيسان سيارات كهربائية إسرائيل الذكاء الاصطناعي دونالد ترامب دراسة قوات الدعم السريع السودان روسيا الأمم المتحدة تكنولوجيا جمهورية السودان حركة حماس ضحايا فرنسا صناعة السیارات
إقرأ أيضاً:
ترامب يعلن التوصل إلى اتفاقات مع الرئيس الصيني
جاء ذلك في تصريحات أدلى بها الخميس للصحفيين، وهو على متن الطائرة عقب لقائه مع نظيره الصيني.
وقال ترامب: "اتفقنا على أمور كثيرة، الصين ستشتري كميات كبيرة من فول الصويا ومنتجات زراعية أخرى فوراً.
كما لاحظتم، سمح الرئيس شي للصين ببدء هذا الأمر أمس، وأقدّر هذه الخطوة، كانت لفتة طيبة للغاية، وهناك أمور كثيرة مشابهة لذلك".
وأضاف أن الجانب الصيني تعهّد بالعمل الجاد على ضبط مادة الفنتانيل المخدرة والمواد الأولية الداخلة بإنتاجها، مشيراً إلى أن الولايات المتحدة خفّضت على هذا الأساس الرسوم الإضافية المفروضة على الصين من 20 بالمئة إلى 10 بالمئة.
وتابع قائلا: "لم يعد هناك أي عائق فيما يتعلق بالمعادن النادرة، أعتقد أنه يمكننا القول إن هذا لا يقتصر على الولايات المتحدة فحسب بل هو وضع عالمي، نحن مستمرون في إنتاج المعادن النادرة، وكذلك في شرائها من دول أخرى".
وأوضح ترامب أن واشنطن وبكين باتتا قريبتين جداً من التوصل إلى اتفاق بشأن الرسوم الجمركية، مؤكداً أن العقبات المتبقية ليست كثيرة، وأن المفاوضات ستستمر حتى نهاية العام الجاري
بالفيديو : ساعة صدام حسين التي فضحت مؤامرة تجسس غامضة