خلل تقني يتسبب بتعطل مواقع عالمية على الإنترنت
تاريخ النشر: 5th, December 2025 GMT
#سواليف
أفادت صحيفة الغارديان البريطانية، أن خللاً تقنياً وقع صباح اليوم الجمعة، في شركة #كلاودفلير، المزود العالمي لخدمات البنية التحتية للإنترنت، تسبب في #توقف عدد كبير من #المواقع و #المنصات حول #العالم.
ونقلت الصحيفة عن الشركة قولها إنها تُحقق في مشكلات تتعلق بلوحة التحكم وواجهات برمجة التطبيقات (APIs)، وهي الأنظمة التي تتيح للتطبيقات تبادل البيانات فيما بينها.
#الخلل أدى إلى صعوبات في الوصول إلى مواقع ومنصات شهيرة، من بينها لينكدإن وإكس وكانفا، إضافة إلى تعطل موقع DownDetector المتخصّص في رصد مشكلات الخدمات الإلكترونية.
مقالات ذات صلة عائلة البرغوثي تكشف تفاصيل تعذيب مروع للقائد الأسير وسط مطالب دولية للإفراج عنه 2025/12/05ويأتي هذا الانقطاع بعد حادثة مشابهة الشهر الماضي، عندما تسبب عطل في أنظمة كلاودفلير في جعل العديد من المواقع غير متاحة لمدة قاربت ثلاث ساعات.
المصدر
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف كلاودفلير توقف المواقع المنصات العالم الخلل
إقرأ أيضاً:
عبد المقصود: إغلاق هرمز يهدد بصدمة طاقة عالمية وأسعار النفط قد تقفز إلى 160 دولارًا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور أيمن عبد المقصود، الخبير الاقتصادي، أن استمرار التوترات في مضيق هرمز يمثل أحد أخطر التهديدات التي تواجه الاقتصاد العالمي خلال المرحلة الحالية، مشيرًا إلى أن أي تعطيل طويل الأمد لحركة الملاحة في المضيق قد يؤدي إلى اضطرابات واسعة في أسواق الطاقة وسلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح عبد المقصود في تصريحات خاصة لـ"البوابة نيوز" أن مضيق هرمز يعد شريانًا حيويًا للتجارة العالمية، إذ يمر عبره نحو 20% من تجارة النفط العالمية وما يقرب من 20% من صادرات الغاز الطبيعي المسال، فضلًا عن كونه أحد أهم الممرات البحرية الاستراتيجية التي تربط أسواق الطاقة في الخليج بالاقتصادات الكبرى في آسيا وأوروبا.
تضرر الشحن البحريوأضاف أن حالة الضبابية المحيطة بالمضيق انعكست بالفعل على حركة الشحن البحري، حيث تراجعت أعداد السفن العابرة مقارنة بالمعدلات الطبيعية، نتيجة المخاوف الأمنية وارتفاع تكاليف التأمين والشحن، وهو ما يهدد بزيادة الضغوط على الأسواق العالمية خلال الفترة المقبلة.
وأشار إلى أن المخاطر لا تقتصر على أسواق النفط فقط، بل تمتد إلى معدلات التضخم العالمية وأسعار النقل والتصنيع والطاقة، موضحًا أن استمرار الأزمة لأسبوعين أو ثلاثة أسابيع إضافية دون عودة الملاحة إلى مستوياتها الطبيعية قد يدفع أسعار خام برنت إلى مستويات تتراوح بين 150 و160 دولارًا للبرميل.
وأكد أن الاقتصادات الآسيوية ستكون الأكثر تأثرًا بأي تعطيل طويل للمضيق، نظرًا لاعتمادها الكبير على واردات النفط والغاز القادمة من منطقة الخليج، ما قد يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج وتباطؤ معدلات النمو الاقتصادي في عدد من الدول الصناعية الكبرى.
واختتم عبد المقصود تصريحاته بالتأكيد على أن الأسواق العالمية تتابع تطورات مضيق هرمز باعتباره أحد أهم المؤشرات المؤثرة في مستقبل الاقتصاد العالمي خلال النصف الثاني من العام الجاري، محذرًا من أن استمرار التصعيد قد يحول الأزمة من نزاع جيوسياسي إقليمي إلى صدمة اقتصادية عالمية واسعة النطاق.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو