استقبلت شركة النصر لصناعة السيارات، التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية – إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام، وفدًا موسعًا ضم ممثلين عن وزارة السياحة والآثار، والاتحاد المصري للغرف السياحية، وغرفة شركات ووكالات السفر والسياحة، إلى جانب ممثلين عن قطاع النقل السياحي الخاص من كبرى الشركات العاملة في السوق المصري.

جاءت الزيارة في إطار التعرف على أحدث منتجات شركة النصر من المركبات والحافلات السياحية المُصنَّعة محليًا، وبحث سبل الاستفادة من القدرات التصنيعية المتطورة للشركة في دعم وتطوير منظومة النقل السياحي، إلى جانب مناقشة فرص التعاون المستقبلية بما يخدم أهداف الدولة في توطين الصناعة وتعزيز الاعتماد على المنتج المحلي.

باص "نصر ستار”

وقام الوفد بجولة ميدانية داخل مصانع الشركة برفقة قيادات ومسؤولي شركة النصر، شملت مصنع الأتوبيسات الذي يضم مجموعة متنوعة من الطرازات الحديثة، من بينها الأتوبيس السياحي “نصر سكاي”بمواصفات عالمية وبنسبة مكون محلي وصلت إلى 63.5%، وكذلك الميني باص "نصر ستار” بنسبة مكون محلي تجاوزت 70%، بالإضافة إلى استعراض المنتج الجديد من الحافلات الكهربائية أتوبيس “نصر EV”، والمقرر بدء إنتاجه خلال الفترة المقبلة، في خطوة تعكس توجه الشركة نحو النقل النظيف والمستدام.

من حلم مؤجل إلى واقع يقترب.. مصر تضع أولى خطوات تصنيع سيارة محلية 100% وتعيد إحياء «النصر للسيارات»وزير قطاع الأعمال يعلن الانتهاء الكامل من مصنع شركة النصر للسيارات

وخلال الزيارة، تم استعراض المراحل التصنيعية والإنتاجية المختلفة داخل المصنع، والأقسام الفنية والهندسية، بما يعكس حجم التطور التكنولوجي الذي شهدته الشركة خلال الفترة الأخيرة، وقدرتها على تلبية احتياجات السوق المحلي وفق أعلى معايير الجودة. كما تم تسليط الضوء على توريد الشركة لعدد كبير من المركبات لصالح شركات النقل والسياحة والجهات والمؤسسات المختلفة، والتي تعمل حاليًا بكفاءة على الطرق داخل القاهرة وبين المحافظات.

وأعرب أعضاء الوفد عن تقديرهم الكبير للإمكانات التصنيعية والتكنولوجية التي تمتلكها شركة النصر، مشيدين بمستوى وجودة المركبات المنتجة، وقدرتها على المنافسة، مؤكدين أهمية تعزيز التعاون مع الشركة لدعم قطاع النقل السياحي ودفع عجلة التنمية الصناعية الوطنية.

وتؤكد شركة النصر لصناعة السيارات التزامها المستمر بتطوير منتجاتها وتعزيز دورها كشريك وطني رئيسي في صناعة السيارات ودعم قطاعات النقل والسياحة، بما يتماشى مع رؤية الدولة المصرية لتحقيق التنمية المستدامة وتعظيم الاستفادة من الصناعة المحلية.

طباعة شارك وزير قطاع الأعمال العام النصر للسيارات التصنيع المحلي السيارات القابضة المعدنية

المصدر

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: وزير قطاع الأعمال العام النصر للسيارات التصنيع المحلي السيارات القابضة المعدنية شرکة النصر

إقرأ أيضاً:

توم كروز يملك مرآباً أسطورياً من السيارات الفاخرة والنادرة

يمتلك توم كروز، نجم سلسلة "مهمة مستحيلة"، الذي تقدر ثروته بأكثر من 600 مليون دولار؛ مجموعة سيارات تعكس شخصيته الحقيقية؛ وتتضمن المجموعة مزيجاً من الكلاسيكيات العريقة والسرعة الخارقة والذكريات السينمائية التي تحولت لاحقاً إلى ملكية خاصة. 

بوغاتي فيرون سوبر سبورت (2005)

السعر: من 1.800 إلى 2.5 مليون دولار

اشترى توم كروز هذه السيارة الفرنسية الفائقة عام 2005، وهي مزودة بمحرك W16 بقوة 1001 حصان. 

واشتهرت بحادثة محرجة في عرض فيلم "مهمة مستحيلة 3" عندما عجز كروز عن فتح باب الراكب أمام زوجته السابقة كاتي هولمز، مما أدى إلى شائعات عن حظره من شراء سيارات بوغاتي مستقبلاً.

كورفيت C1 (1958)

السعر: حوالي 131,600 دولار

تجسد هذه السيارة حلماً كلاسيكياً بلونها الأزرق الجليدي والأبيض، وتعتمد على محرك LS3 سعة 6.2 لتر ينتج 430 حصاناً، لتجمع بين عراقة التصميم وقوة الأداء العصري.

بورشه 993 (1996)

السعر: من 133,000 إلى 232,000 دولار  (بعض النسخ النادرة تباع بملايين)

تمثل النسخة الأخيرة من طرازات بورشه 911 المبردة بالهواء، وتُعتبر من المفضلات لدى توم كروز. 

وتعمل بمحرك 3.6 لتر ثنائي التوربو يولد قوة تصل إلى 402 حصان، وتزداد قيمتها السوقية مع الوقت كاستثمار ممتاز.

بورشه 928 (1979)

السعر: قيمة تقديرية كلاسيكية (بعض النسخ النادرة تباع بملايين)

ارتبطت هذه السيارة بفيلم "Risky Business" الذي أطلق شهرة توم كروز عام 1983؛ وفقاً لـ "جي كيو".

بعد انتهاء التصوير، اشترى كروز نسخة خاصة به مباشرة من الوكالة، وهي تمثل ذكرى سينمائية مهمة في مجموعته.

مرسيدس بنز S-Class (2020)

السعر: من 30,000 إلى 100,000 دولار 

تقدم هذه السيارة مستويات فائقة من الفخامة الألمانية التي يفضلها كروز في تنقلاته اليومية والرسمية، مع محرك قوي وخيارات هجينة توفر أداءً مريحاً.

بيوك رودماستر (1949)

السعر:  يصل إلى 335,000 دولار (للنسخ النادرة) 

وقع توم كروز في حب هذه السيارة المكشوفة الكلاسيكية أثناء تصوير فيلم "Rain Man" عام 1988 مع داستن هوفمان، وقرر الاحتفاظ بها بعد انتهاء التصوير، واستخدمها في رحلات برية طويلة.

نيسان 300ZX (الثمانينيات)

السعر: بيعت بـ 100,000 دولار

شاركت هذه السيارة مع توم كروز في سباقات SCCA الحقيقية خلال الثمانينيات بمحرك V6 سعة 3.0 لتر، ولكنه لم يعد يمتلكها حالياً بعد بيعها في مزاد عام 2022.

موستانج سالين S281 (2010)

السعر: من 9,750 إلى 32,645 دولار .

نسخة مطورة من سيارة "العضلات الأمريكية" بمحرك V8 ينتج 330 حصاناً؛ وأمر كروز بشحنها جواً من كاليفورنيا إلى نيوجيرسي بين عشية وضحاها لحضور حدث ترويجي.

شيفيل SS (1970)

السعر:  من 78,000 إلى 120,000 دولار

اشترى توم كروز هذه السيارة ذات محرك V8 بقوة 450 حصان مباشرة من طاقم إنتاج فيلم "Jack Reacher" عام 2012 بعد أن قادها بنفسه في مشاهد المطاردات.

بي إم دبليو E30 (1983)

السعر: قيمة تقديرية كلاسيكية

رافقت هذه السيارة المدمجة والأنيقة توم كروز في بدايات صعوده الفني، واشتراها تعبيراً عن نجاحه الأول وطموحه في هوليوود.

دودج كولت (1976)

السعر: من 1,500  لـ 3,500 دولار تقريباً

تمثل السيارة الأولى في حياة توم كروز، واستخدمها للانتقال من نيوجيرسي إلى نيويورك بحثاً عن فرص التمثيل في بداية مسيرته.

مقالات مشابهة

  • توم كروز يملك مرآباً أسطورياً من السيارات الفاخرة والنادرة
  • تأثير "أحمر الشفاه".. شركة أمريكية تراهن على مستر بيست لبيع منتجاتها إلى جيل ألفا
  • عبدالغني والشرقاوي يجتمعان برؤساء لجان الثانوية الأزهرية لاستعراض تعليمات الامتحانات
  • مقاصب بلدية دبي تستقبل نحو19 ألف أضحية خلال عيد الأضحى
  • في الذكرى ال5 للإدارة الحالية.. موظفو الخطوط الجوية اليمنية يستعرضون إنجازات الشركة وسط ظروف استثنائية
  • وزارة السياحة والآثار تشارك في المعرض السياحي الدولي ITB China 2026 بالصين
  • وزير المالية: لا ضريبة على الغاز بالمنازل.. ومشروع القانون يخاطب الشركة المختصة بالشراء
  • حمدان بن محمد: مستمرون في دعم اقتصادنا وقطاعنا السياحي
  • رئيس لجنة الخارجية النائب فادي علامة استقبل وفداً نيابياً بولندياً في بيروت
  • وزيرة الثقافة تستقبل المترجم الكبير سمير عبد ربه لبحث سبل الاستفادة من خبراته