2025-06-17@22:29:33 GMT
إجمالي نتائج البحث: 48
«تشغیل الأتوبیس الترددی»:
قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.رافق الوزير خلال الجولة كل من اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع. بدأت الجولة بمتابعة الوزير التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، الممتدة من محطة المشير طنطاوى وحتى تقاطع الفيوم بطول 57 كم بـ21 محطة من إجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاثة والبالغة 48 محطة. وتضم محطات المرحلة الثانية محطات "المشير طنطاوى - الجولف -...
خريطة أماكن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري هي محور اهتمام كثير من المواطنين في الوقت الراهن منذ إعلان وزارة النقل بدء تشغيل خدمة الأتوبيس الترددي لأول مرة في مصر، ضمن خطط تطوير وسائل المواصلات وتقليل الاعتماد على الميكروباصات وسيارات الأجرة العشوائية على الطريق الدائري. يُعد مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية تهدف إلى تحسين حركة المرور، وتقديم خدمة متكاملة إلى المواطنين، إذ يُنفذ على 3 مراحل، ويمر عبر عدد كبير من المناطق الحيوية التي تربط أطراف القاهرة الكبرى.اقرأ أيضًا:تعرف على مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT خلال عيد الأضحىكامل الوزير: 7 مليار جنيه تكاليف الأتوبيس التردديالنقل: جاهزون لاستقبال سائقي الميكروباص للعمل في الأتوبيس التردديمخالفات مرورية مشددة لردع التعدي على حارات الأتوبيس الترددي بالدائري|تفاصيل وزارة النقل أكدت في بيان، أن الأتوبيس الترددي هو نظام نقل...
يعمل الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري طوال أيام عيد الأضحى المبارك، دون تغيير في مواعيد التشغيل، طبقًا لمواعيد التشغيل الرسمية.كامل الوزير: 7 مليار جنيه تكاليف الأتوبيس التردديالنقل: جاهزون لاستقبال سائقي الميكروباص للعمل في الأتوبيس التردديمخالفات مرورية مشددة لردع التعدي على حارات الأتوبيس الترددي بالدائري|تفاصيلالنقل: جاهزون لاستقبال سائقي الميكروباص للعمل في الأتوبيس الترددي وينطلق أول أتوبيس يوميًا في الساعة الثامنة صباحًا بعد صلاة العيد، فيما يتحرك آخر أتوبيس في الساعة السابعة مساء من كل من محطتي أكاديمية الشرطة ونزلة الزراعي، ليصل إلى وجهته النهائية في تمام الثامنة مساء.ويغطي مسار المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي مسافة 35 كيلومترًا، تمتد من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب، وتضم 14 محطة. وتستغرق الرحلة الكاملة قرابة ساعة واحدة.أسعار التذاكر تتفاوت حسب عدد المحطات:5 جنيهات حتى 4...
بدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يُعتبر أفضل نظام مرن للنقل العام، حيث يوفر خدمةً آمنةً وسريعةً، ويكون بديلًا عن الخط الخامس لمترو الأنفاق وبديلًا لعربات الميكروباص على الطريق الدائري، ولا تستغرق رحلة الأتوبيس الترددي سوى دقائق معدودة، وذلك وفقًا لما أعلنت عنه وزارة النقل. وأوضحتِ الوزارة في بيان لها أن تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع على 3 مراحل، ويشمل 57 محطة موزعة على طول الطريق الدائري، ويهدف إلى تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على هذا المسار. وأضاف البيان: تم ربط الأتوبيس الترددي بوسائل النقل الأخرى مثل مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري، إضافة إلى خطوط المترو والقطارات وأتوبيسات السوبر جيت. وقالت وزارة النقل إن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي يتراوح ما بين 5-15 جنيهًا خلال المرحلة الأولى وتشمل...
أكد الكاتب الصحفي سامي عبد الرحمن، أن التشغيل الرسمي لـ الأتوبيس الترددي بدأ في 1 يونيو، ولكن خلال الشهر الماضي كانت التشغيل تجريبي. وأضاف «عبد الرحمن» »خلال مداخلة هاتفية لبرنامج صباح البلد، المذاع على قناة صدى البلد، تقديم الإعلامية رشا مجدي، أن الأتوبيس الترددي الذي يشمل 14 محطة، يعمل من يوم الأحد الماضي، بكامل الطاقة. وأشار إلى أن الأتوبيس الترددي يعمل بالطاقة الكهربائية، والأتوبيسات صديقة للبيئة وتمثل نقلة نوعية في الجمهورية الجديدة، كما تم تخصيص حارة مخصصة للسير على الطريق. ولفت إلى أن جميع مراحل عمل الأتوبيس بالطاقة الكهربائية، مؤكدًا أن هناك عقوبات رادعة ومخالفة مرورية للسير بالحارة المرورية المخصصة للأتوبيس الترددي. وأوضح أن خط السير الخاص بالأتوبيس الترددي مراقب بالكاميرات لمواجهة المخالفات. وأوضح أنه حتى هذه اللحظة، لم...
تزايد بحث المواطنين عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي خلال الساعات الأخيرة وذلك بعد تشغيله رسمياً في أول يونيو، مع استكمال مراحله الأخرى في الأشهر المقبلة.تشغيل الأتوبيس التردديبدأت وزارة النقل، صباح الأحد الماضي التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT . الاتوبيس الترددي وبحسب تصريحات الفريق كامل الوزير، فإن الأتوبيس الترددي سيستقبل الجمهور ويكون جاهزا للتشغيل بحلول يوليو المقبل بعد انتهاء التشغيل التجريبي بالركاب.وتمتد فترة التشغيل التجريبي بالركاب خلال شهر يونيو على ان يتم تشغيل الاتوبيس الترددي للجمهور بشكل عام رسميا في اول يوليو المقبل . سعر تذكرة الأتوبيس التردديوزادت معدلات البحث عن سعر تذكرة الاتوبيس الترددي الجديد على الطريق الدائري خلال المرحلة الأولى التي تم تشغيلها رسميا، وجاءت الاسعار كالاتي :١٤ محطة - قيمة التذكرة ١٥ جنيهاً٩ محطات -...
الأتوبيس الترددي.. بدأت وزارة النقل، صباح اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، وسط حضور لافت من المواطنين على طول المسار المخصص، ومع بدء تشغيل الاتوبيس الترددي فيما يلي كافة التفاصيل الخاصة به. وخلال السطور التالية، يرصد «الأسبوع»، لزواره ومتابعيه كلَّ ما يخص الأتوبيس الترددي، وذلك من خلال خدمة شاملة يقدمها الموقع على مدار اليوم من هنــــــــــــــــــــــا الأتوبيس الترددي الأتوبيس الترددي ويمثل مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الحضاري، حيث يتكامل مع المترو والقطار الكهربائي في عدد من المحطات، ويهدف إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وتخفيف الانبعاثات، ويأتي المشروع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، إلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء...
تناشد وزارة النقل المواطنين مستخدمي الطريق الدائري، المشاركة معها في التوعية من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق، بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الإضرار بصحة المواطنين والبيئة. الأتوبيس الترددي السير في الحارات المخصصة للطريق وطالبت وزارة النقل، المواطنين بعدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي الموجود في الحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق، والالتزام بالسير في الحارات المخصصة للطريق. وأوضحت الوزارة أنّها نسّقت مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة، والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، ودعم الانضباط المروري. عبور الطريق من خلال كباري المشاة كما ناشدت الوزارة المواطنين بالعبور إلى...
بدأت المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT في مصر رسميًا يوم الأحد الماضي، وهو ما أثار اهتمام المواطنين ورفع معدلات البحث حول المشروع الذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي الحضاري في البلاد.مع إطلاق المشروع، تساءل العديد عن أسعار التذاكر وأماكن المحطات التي يخدمها الأتوبيس. انطلاق تشغيل الأتوبيس الترددي BRT رسميا من محطة تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وسط إقبال كبير من المواطنين «وزارة النقل»: تُفرض عقوبات رادعة على مخالفي السير في حارات الأتوبيس الترددي على «الدائري» تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRTيهدف مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT إلى تخفيف الاعتماد على السيارات الخاصة، ويعد جزءًا من خطة الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي في إطار توجهاتها لتوسيع النقل الأخضر المستدام. يربط المشروع بين مختلف وسائل النقل العام،...
شهدت المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الكهربائي على الطريق الدائري، اليوم الأحد 1 يونيو 2025، انطلاقة قوية بإقبال واسع من المواطنين، حيث فتحت الحافلات الجديدة أبوابها مجانًا للجمهور في أول يوم عمل، وسط أجواء من الحماس لتجربة وسيلة النقل الجماعي الجديدة الصديقة للبيئة.وأعلنت وزارة النقل، في بيان رسمي، بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كيلومترًا. يأتي هذا المشروع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، بما يسهم في تحسين جودة الحياة وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة.الأتوبيس التردديتفاصيل محطات المرحلة الأولىتضم المرحلة الأولى 14 محطة هي:عدلي منصور (محطة غير نمطية).بهتيم (كوبرى مشاه).أكاديمية الشرطة (كوبرى مشاه).11...
وصل نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، الفريق مهندس كامل الوزير، إلى محطات الأتوبيس الترددي، لبدء جولة تفقدية بمحطات المشروع بالكامل بعد افتتاح مرحلته الأولى.ويجري الوزير، جولة تفقدية، في محطات مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، بالتزامن مع التشغيل التجريبي بالركاب اعتبارا من اليوم الأحد 1 يونيو 2025.بدء التشغيل التجريبي بالركاب للأتوبيس التردديوأعلنت وزارة النقل، صباح اليوم، بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم. طباعة شارك كامل الوزير BRT التشغيل التجريبي
أصدرت وزارة النقل بيانًا رسميًا ناشدت فيه المواطنين مستخدمي الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بالالتزام بعدد من الإرشادات والتعليمات المهمة، بالتزامن مع بدء التشغيل التجريبي للجمهور للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، والذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام والصديق للبيئة في مصر.التشغيل التجريبي للأتوبيس التردديوأوضحت الوزارة أن التشغيل التجريبي بدأ اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم، كجزء من خطة تطوير شاملة للطريق الدائري بطول 113 كم. اليوم.. بدء إعلان نتائج الفصل الدراسي الثاني لصفوف النقل تدريجيًا النقل: تشغيل أبراج إشارات جديدة ورفع كفاءة 190 كم من خط "بنها -...
كتب- محمد نصار: تصوير- أحمد مسعد: ناشدت وزارة النقل، المواطنين مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الإضرار بصحة المواطنين والإضرار بالبيئة. جاء ذلك تزامنًا مع تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT كأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام الصديق للبيئة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري. وأطلقت الوزارة، اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم. وقد ناشدت وزارة النقل، المواطنين في بيانها، الآتي: 1- عدم استخدام الحارة المخصصة...
كتب- محمد نصار: تصوير- أحمد مسعد: بدأت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الأحد الأول من يونيو 2025، التشغيل التجريبي بركاب لمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري وذلك للمرحلة الأولى بعدد 14 محطة. وتمتد المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي بعدد 14 محطة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم. وتشمل المرحلة الأولى التي يتم تشغيلها لجمهور الركاب 14 محطة وهي: (عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11 محطة سطحية بنفق مشاة وهي إسكندرية الزراعي، العقيد أحمد عبد الرحيم، شبرا بنها، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق...
بدأت وزارة النقل، صباح اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT .موعد تشغيل الأتوبيس الترددي رسمياً وبحسب تصريحات الفريق كامل الوزير ؛ فإن الأتوبيس الترددي سيستقبل الجمهور ويكون جاهزا للتشغيل بحلول يوليو المقبل بعد انتهاء التشغيل التجريبي بالركاب .تشغيل الاتوبيس التردديوابتداءً من اليوم 1 يونيو 2025 تم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع على الطريق الدائري، وهذا بعد فترة من التشغيل التجريبي بدون ركاب لتدريب السائقين وضبط المحطات.وتمتد فترة التشغيل التجريبي بالركاب خلال شهر يونيو على ان يتم تشغيل الاتوبيس الترددي للجمهور بشكل عام رسميا في اول يوليو المقبل . تشغيل الاتوبيس الترددي أسعار الأتوبيس التردديأعلن كامل الوزير أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي الجديد في المرحلة الأولى وتشمل :- ١٤ محطة - قيمة التذكرة ١٥ جنيهاً-٩ محطات - قيمة...
ناشدت وزارة النقل المواطنين مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الاضرار بصحة المواطنين والإضرار بالبيئة. حيث ناشدت وزارة النقل السادة المواطنين في بيانها بالاتي:1. عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجد بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق وحيث تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري.2. العبور الى الجانب الاخر من الطريق والى محطات مشروع الاتوبيس الترددي BRT من...
ناشدت وزارة النقل جميع مستخدمي الطريق الدائري، ضرورة التعاون والمشاركة في التوعية ضد عدد من السلوكيات السلبية التي قد تعرض حياة المواطنين للخطر، وتؤثر سلبًا على صحتهم وعلى البيئة المحيطة.جاء ذلك بالتزامن مع بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، الذي يعد جزءًا من مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام، والهادف إلى تقديم خدمة نقل حضرية متميزة وذات كفاءة عالية على الطريق الدائري.تفاصيل التشغيلانطلقت اليوم الأحد المرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد بطول 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، وتضم 14 محطة مجهزة لخدمة الركاب.مناشدة وزارة النقل للمواطنين تتضمن التالي:الالتزام بالحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي:تُحذر الوزارة من استخدام الحارة المخصصة للأتوبيس (الموجودة على الحارة اليسرى في كل اتجاه)...
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، بدء التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك اعتبارًا من اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الذكي والمستدام.وتتيح الوزارة خدمة الأتوبيس الترددي مجانًا للجمهور على مدار 24 ساعة، احتفاءً بانطلاق التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من المشروع. على أن يتم بدء تحصيل تذاكر الركوب بشكل طبيعي اعتبارًا من يوم غد.مسار المرحلة الأولىيمتد المسار الأول لمشروع BRT لمسافة 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، ويشمل 14 محطة رئيسية تم تصميمها وتجهيزها وفق أعلى المعايير لتقديم خدمة آمنة ومنظمة للمواطنين.تفاصيل المحطات:محطة عدلي منصورمحطة غير نمطية متعددة الوسائط تربط بين...
كتب- محمد نصار: تصوير- أحمد مسعد: بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، التشغيل التجريبي للجمهور باستخدام الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك في إطار خطط الوزارة لتحديث وتوسيع منظومة النقل الجماعي الذكي. وأكد مصدر بالهيئة، أن تشغيل الأتوبيس الترددي اليوم مجاني بالكامل أمام المواطنين احتفاءً بدخول هذا المشروع الخدمة. وأضاف المصدر، في تصريحات إلى مصراوي، أنه اعتبارًا من الغد سيتم التعامل بشكل طبيعي من خلال تذاكر الركوب، لافتًا إلى أن التشغيل المجاني اليوم فقط. وتمتد المرحلة الأولى لمسافة 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، وتشمل 14...
كتب- محمد نصار: قالت 3 مصادر مطلعة بوزارة النقل وهيئة الطرق والكباري، إن بداية التشغيل الفعلي بركاب للأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، غدًا الأحد الموافق 1 يونيو 2025. وقالت 2 من المصادر الثلاثة، في تصريحات خاصة إلى مصراوي، أنه الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، سيُجري زيارة إلى المشروع غدًا بنسبة كبيرة لمتابعة انطلاق التشغيل الرسمي أمام الركاب. وأضافت المصادر، أن المرحلة الأولى من للمشروع تشمل 14 محطة من أكاديمية الشرطة حتى تقاطع طريق مصر الإسكندرية الزراعي. وأوضحت المصادر، أن سيتم حظر سير سيارات الميكروباص في المسافة التي سيتم تشغيلها غدًا. اقرأ أيضًا: تعرف على شروط حيازة أكثر من حيوان خطر وفقا للقانون أمطار رعدية ورياح.. الأرصاد تعلن تفاصيل طقس الـ6 أيام المقبلة...
بدأت وزارة النقل تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تمتد لمسافة 35 كيلومترًا من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وذلك دون جمهور في هذه المرحلة التجريبية، تمهيدًا للافتتاح الرسمي. ويهدف المشروع إلى تعزيز خدمات النقل الجماعي وتقليل الازدحام المروري على الطريق الدائري، ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الذكي في مصر. 15 جنيهًا للرحلة الكاملة.. تفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي في القاهرة يوليو المقبل كامل الوزير يكشف موعد افتتاح الأتوبيس الترددي في مصر 14 محطة رئيسية لخدمة مشروع BRTتشمل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT عددًا من المحطات التي تم تجهيزها بشكل حديث لتلبية احتياجات المواطنين وتسهيل تنقلاتهم، وجاءت تفاصيل المحطات كالتالي:محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية يصل إليها الركاب عبر نفق...
بعد إعلان وزارة النقل، عن موعد التشغيل الفعلي بركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الداشري حول القاهرة الكبرى، بدأت التساؤلات حول موقف المرحلة الثانية خاصة مع تصريح وزير النقل بأنه سيتم الانتهاء من تنفيذها قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو المقبل.موعد تشغيل المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي BRTبداية من 1 يونيو سيتم افتتاح الأتوبيس الترددي للمرحلة الأولى للركاب، وسوف سيتم الانتهاء من تنفيذ 100% من المرحلة الثانية بحلول 30 يونيو 2025.واعتبارًا من 1 أغسطس المقبل، سيتم تشغيل الأتوبيس دون ركاب في المرحلة الثانية، على أن يتم التشغيل الكامل بحلول شهر أكتوبر 2025.المرحلة الثانية من الأتوبيس التردديالمرحلة الثانية تشمل عدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، وتتضمن 3 محطات بمحور المريوطية الهرم...
في خطوة غير مسبوقة ، أعلنت الحكومة رسمياً عن بدء التشغيل التجريبي لـ الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، وهو مشروع مصري ١٠٠٪ ، وسيتم تشغيل المشروع على أرض الواقع وبشكل رسمي خلال الشهرين المقبلين . وزير النقل كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية أعلن تفاصيل الأتوبيس الترددي وموعد تشغيله و كذلك اسعار تذكرة الاتوبيس الترددي وخط سيره و مراحله المختلفة.أسعار الأتوبيس التردديأعلن كامل الوزير أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي الجديد في المرحلة الأولى وتشمل : ١٤ محطة - قيمة التذكرة ١٥ جنيهاً٩ محطات - قيمة التذكرة ١٠ جنيهات٤ محطات - قيمة التذكرة ٥ جنيهاتتذكرة الاتوبيس الترددي وزير النقل: الأتوبيس الترددي مصري 100%وزير النقل: 20 أتوبيس ترددي هدية من البنك الدوليمن 1 يونيو.. كامل الوزير: الميكروباص ممنوع على الدائري مع تشغيل الأتوبيس التردديتبدأ من...
كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن موعد فتح الأتوبيس الترددي أمام المواطنين في المرحلة الأولى. وقال الوزير في مداخلة هاتفية ببرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى على قناة "صدى البلد"، إنه سيتم افتتاح الأتوبيس الترددي للمرحلة الأولى في 1 يونيو 2025، بعد أن انتهت عمليات تجهيز المحطات والبنية التحتية، والتي أصبحت جاهزة لاستقبال الركاب، وأشار إلى أن التشغيل التجريبي بدأ بالفعل ولكن دون ركاب. رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددي حلم يتحقق على أرض الواقع لخدمة سكان القاهرة الكبرى 15 جنيهًا للرحلة الكاملة.. تفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي في القاهرة يوليو المقبل التفاصيل حول التشغيل والتدريبوأوضح الوزير أن المحطات جاهزة لاستقبال الركاب، وأنه قد تم الانتهاء من التجهيزات الفنية، مع الأبواب الكهربائية للأتوبيس، بالإضافة إلى الأبواب...
أعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، عن تشغيل الأتوبيس الترددي رسميًا بحلول شهر يوليو المقبل، وذلك في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الحضري باستخدام وسائل نقل جماعية ذكية ومستدامة وصديقة للبيئة.تسعير مرن للتذاكر حسب عدد المحطاتوأوضح الوزير أن تسعير تذاكر الأتوبيس الترددي تم تقسيمه بناءً على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، على النحو التالي:4 محطات: التذكرة بـ 5 جنيهات9 محطات: التذكرة بـ 10 جنيهات14 محطة (كاملة): التذكرة بـ 15 جنيهًاوتمثل هذه الأسعار المرحلة الأولى من المشروع، والتي تضم 14 محطة على المسار المخصص للأتوبيس الترددي. رئيس الوزراء يطلع على منظومة تشغيل الأتوبيس الترددي رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددي حلم يتحقق على أرض الواقع لخدمة سكان القاهرة الكبرى استعدادات التشغيل وزمن التقاطروأكد الوزير أن...
كتب- محمد أبو بكر: أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن مشروع الأتوبيس الترددي كان بمثابة حلم في إطار تخطيط النقل للقاهرة الكبرى بما يشمله من ثلاث محافظات. وقال "مدبولي"، إن المشروع يقوم على تسيير أتوبيسات كهربائية ترددية على الطريق الدائري كله بطول أكثر من 105 كم، ومجموعة كبيرة جداً من المحطات لخدمة كل مناطق التجمعات التي يحتاجها المواطن على مسار الطريق الدائري بالكامل، وتحركها من أي منطقة لأخرى داخل القاهرة." وأوضح أن التخطيط للمشروع يقوم على تحديد عدد من المحطات وعند كل محطة يوجد موقف خاص بالميكروباصات والتاكسي على اليمين واليسار؛ حتى يستطيع المواطن الوصول إلى هذه المواقف من أي مكان يأتي منه ليستقل الأتوبيس الترددي. وأضاف أن الأتوبيس مربوط بعدد من محطات مترو الأنفاق والمحطات الكبيرة مثل...
كتب- حسن مرسي:أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، على وجود خطة لإحلال الميكروباص القديم قريبًا، وذلك بعد تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي. وأضاف الوزير أن سائقي الميكروباص رحبوا بالانضمام إلى العمل في مشروع الأتوبيس الترددي، مشيرًا إلى إنشاء شركة مساهمة بين القطاع العام والخاص لإدارة الأتوبيس الترددي، مؤكدًا أن الفرصة ستكون متاحة لكل مصري لتملك أسهم في الشركة بعد طرحها في البورصة. وأكد الوزير على عدم السماح بعودة "السويقة" على الطريق الدائري، وأن منع صعود الميكروباص سيكون نهائيًا بمجرد بدء التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي. لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا كامل الوزير وزير النقل الأتوبيس الترددي إحلال الميكروباص تابع صفحتنا على أخبار جوجل تابع صفحتنا...
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، أنه تم الالتزام بالجدول الزمني المحدد لبدء تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي قبل افتتاح المتحف المصري الكبير المقرر في 3 يوليو المقبل.جاء ذلك خلال جولة تفقدية لرئيس مجلس الوزراء لمتابعة تنفيذ المشروع، حيث أوضح الوزير أن المرحلة الثانية تُعد الأكبر ضمن مراحل المشروع، وتشمل القوس الجنوبي للطريق الدائري بالكامل، مرورًا بمناطق القاهرة الجديدة والمعادي والجيزة والمريوطية والمنصورية وحتى طريق الفيوم، بالإضافة إلى استكمال محطتين بطريق الواحات عند تقاطع كوبري زويل، وصولًا إلى محطة المتحف المصري الكبير، وهي آخر محطات المرحلة الثانية.وأضاف أن المشروع حقق حتى الآن نسبة إنجاز بلغت نحو 75% من أعمال المحطات والطريق السطحي، مشيرًا إلى أن كافة المحطات والمواقف السطحية خُططت لتخدم أكبر عدد من الركاب، لا...
أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن الاتوبيس الترددي يربط كافة المحاور والقاهرة الكبرى وكافة وسائل المواصلات المتواجدة داخل القاهرة الكبرى .تبدأ من 5 جنيهات.. كامل الوزير يعلن أسعار تذاكر الاتوبيس التردديكامل الوزير: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي 30 يونيوكامل الوزير: منظومة الأتوبيس الترددي تكلفتها 7 مليار جنيه بدلا من 7 مليار دولاركامل الوزير: الأتوبيس الترددي يعتبر الخط الخامس لشبكة مترو الأنفاقوقال كامل الوزير في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامجه " على مسئوليتي " المذاع على قناة " صدى البلد"، :" بمجرد لما يشتغل الاتوبيس الترددي بالركاب سيتم منع سير الميكروباص على الدائري ".وتابع كامل الوزير:" من 1 يونيو المقبل سيتم وقف سير الميكروباص في المرحلة الأولى من الاتوبيس الترددي ".وأكمل...
استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، لشرح من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، حول منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس، وكيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري، والتي تخدم القادمين من وإلى الطريق الدائري، وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف؛ سواء عبر كباري المشاة، أو الأنفاق وحتى استقلال الأتوبيس الترددي وأماكن الانتظار داخل المحطات، وكذلك طرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية للأتوبيس.وأشار الفريق كامل الوزير إلى أنه تم تنظيم حركة المشاة من محطة عدلي منصور بمشروع BRT إلى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة؛ لتسهيل وصول الراكب إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو، وخط سكة حديد عدلي منصور السويس، وموقف أتوبيسات السوبر جيت.وأضاف نائب...
كتب- محمد نصار: قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، إنه وعد رئيس الوزراء بأنه من المخطط بدء تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو المقبل. وأضاف "الوزير"، خلال جولة تفقدية لرئيس الوزراء بمشروع الأتوبيس الترددي، اليوم: المرحلة الثانية أكبر من المرحلة الأولى، وتشكل القوس الجنوبي للطريق بكامله، مروراً بالقاهرة الجديدة والمعادي والجيزة والمريوطية والمنصورية حتى طريق الفيوم، ثم استكمال محطتين أخريين بطريق الواحات مع الدائري بمنطقة كوبري زويل، ثم وصولاً إلى محطة المتحف المصري الكبير وهي آخر محطات المرحلة الثانية من المشروع، بحيث نكون قد انتهينا بالفعل من 75% من المحطات والطريق السطحي، كما وعدنا بأن تكون المحطات والمواقف السطحية تخدم كلها الراكب الذي سيستخدم المشروع قادماً من الطريق الدائري...
قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، انه وعد رئيس الجمهورية بتشغيل المرحلة الثانية من الاتوبيس الترددي علي الدائري قبل افتتاح المتحف المصري الكبير، لافتا إلى ان هذه المرحلة بطول ١.٥ كيلو ووعدنا بإنجازها قبل ٣ يوليو .وقال الوزير، خلال تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT: "نوعدكم جميعا أن كل المحطات السطحية للاتوبيس الترددي ستخدم على المواقف المحيطة والقادمين من الأقاليم".وأشار الي ان الاتوبيس الترددى سيشمل كل محاور القاهرة بالاقاليم والمدن المحيطة وفقا لتوجيه الرئيس لتوفير الوقت للناس وتوفير الوقود والحفاظ على البيئة وكل أهالينا فى القاهرة يستطيعون التنقل بحرية والذهاب للعاصمة الإدارية وبانتهاء المرحلة الثانية نكون أنهينا ٧٥% من المشروع.وطالب الوزير، المواطنين بالمساعدة...
كشف الإعلامي أحمد موسى، تفاصيل جولة المهندس كامل الوزير في الأتوبيس الترددي، موضحا أنه لن يكون هناك ميكروباص واحد يسير على الطريق الدائري.د.محمد عسكر يكتب: انتهاك التطبيقات لخصوصية المستخدمينهل صلاة الرجل بزوجته في البيت لها ثواب الجماعة؟ الإفتاء تجيبوقال موسى، خلال تقديم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، إن الميكروباصات سوف يكون خط سيرها تحت الطريق الدائري.وأكد أن الأتوبيس الترددي تم انتاجه محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية.وأوضح أنه سيتم تسيير 100 اتوبيس كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكبا بما يعادل ( 5 ميكروباصات).ولفت الإعلامي أحمد موسى، إلى أن الأتوبيس الترددي سينقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين ويكون خدمة على أعلى مستوى حيث إنه مكيف الهواء. طباعة شارك...
كتبت -داليا الظنينى: كشف الإعلامي أحمد موسى، تفاصيل جولة الفريق كامل الوزير فى الأتوبيس الترددي، موضحا أنه لن يكون هناك ميكروباص واحد يسير على الطريق الدائري وقال موسى خلال تقديم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن الميكروباصات سوف يكون خط سيرها تحت الطريق الدائري. مؤكدا على أن الأتوبيس الترددي تم إنتاجه محليا في مصر وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية. وأوضح موسى أنه سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) مشيرا إلى أن الأتوبيس الترددي سينقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين ويكون خدمة أعلى مستوى حيث إنه مكيف الهواء. اقرأ أيضا: ممثل المستأجرين يكشف لمصراوي أبرز النقاط الخلافية في قانون الإيجار...
كشف الإعلامي أحمد موسى، تفاصيل جولة الفريق كامل الوزير في الأتوبيس الترددي، موضحا أنه لن يكون هناك ميكروباص واحد يسير على الطريق الدائري.وقال «موسى» خلال تقديم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن الميكروباصات سوف يكون خط سيرها تحت الطريق الدائري.وأكد «موسى» أن الأتوبيس الترددي تم انتاجه محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية. تسيير 100 اتوبيس كهربائي مكيفوأوضح أنه سيتم تسيير 100 اتوبيس كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل 5 ميكروباص.ولفت الإعلامي أحمد موسى، إلى أن الأتوبيس الترددي سينقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين ويكون خدمة أعلى مستوى حيث إنه مكيف الهواء. طباعة شارك أحمد موسى ميكروباص الدائرى الأتوبيس الترددي
كتب- محمد نصار: كشف مصدر مطلع بوزارة النقل، حقيقة ما أثير بشأن بدء تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. وقال المصدر، في تصريحات خاصة إلى مصراوي، الثلاثاء، إن تجارب التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري لم تبدأ بعد. وأضاف المصدر، أنه سيتم تشغيل الأتوبيس الترددي تجريبيًا خلال الفترة المقبلة، ولكن لم يتم تحديد موعد نهائي لبدء هذا التشغيل. وأشار المصدر، إلى أنه برغم تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، إلا أن المسار وبعض المحطات لم يتم الانتهاء منه بالكامل. اقرأ أيضًا: قرارات عاجلة من محافظ القاهرة بشأن حريق محلات الروبابيكيا بالشرابية الأرصاد تكشف تفاصيل طقس الـ6 أيام.. وموعد ارتفاع درجات الحرارة رابط الاستمارة.. جامعة القاهرة تدعو أعضاء هيئة التدريس للمشاركة...
كتب- محمد نصار: أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة، واستشاري المشروع، جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. تفاصيل جديدة عن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطة هي (محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11 محطة سطحية بنفق مشاة " (إسكندرية...
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور ابراهيم صابر محافظ القاهرة واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل ومتابعة استعدادات وجاهزية الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى ومشروع الاتوبيس الترددي BRT محطات الخط الرابع للمترو بمنطقة المتحف المصري الكبير قبل افتتاح المتحف في 3 يوليو القادم.وزير الاستثمار يبحث مع سفير فرنسا تعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدينوزير قطاع الأعمال: كيما صرح صناعي عملاق...
يشهد عام 2025 افتتاح عدد من المشروعات الكبرى لوزارة النقل، التي ينتظرها المواطنين لأهميتها والتي يتم تشغليها لأول مرة في مصر، يأتي على رأسها تشغيل مونوريل شرق القاهرة، والخط الأول من القطار الكهربائي السريع.ويتم تشغيل مونوريل شرق القاهرة بالركاب بشكل تجريبي في شهر أبريل 2025، وفقًا لما صرح به الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير النقل والصناعة.كما يشهد العام التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع، في الربع الأخير من 2025، ومن المقرر أن يتم وصول أول قطار سريع من ألمانيا خلال شهر يناير، وبنهاية 2025 سيجري الانتهاء من جميع المحطات الجديدة متعددة الأغراض في مختلف الموانئ.كما أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أنه تم إعادة إنشاء خط الفردان – بئر العبد بطول 140...
الأتوبيس الترددي.. أيام قليلة تفصلنا على تشغيل خدمة الأتوبيس الترددي «BRT» على الطريق الدائري، لذلك يبحث الكثير من المواطنين عن أسماء وأماكن محطات الأتوبيس الترددي الجديد. وتستعد وزارة النقل لتشغيل خدمة الأتوبيس الترددي لربط عدد من الطرق الرئيسية حول القاهرة الكبرى، وعلى رأسها الطريق الدائري، حيث أنشأت أكثر من 50 محطة تهدف إلى تسهيل حركة النقل وتوفير خيارات مريحة للمسافرين. موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ومن المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي خلال الأيام القادمة، في الجزء الذي تم توسعته وتطويره على الطريق الدائري من السلام حتى نزلة قليوب. محطات الأتوبيس الترددي وستتوزع محطات الأتوبيس الترددي على طول الطريق الدائري، وهي كالتالي: - محطة المشير طنطاوي. - محطة كايرو فستيفال سيتي. - محطة أكاديمية الشرطة. الأتوبيس الترددي - محطة...
تعمل الهيئة العامة للطرق والكباري على إعادة تشغيل الطريق الدائري بشكل كامل، غدًا السبت، بعد الغلق الجزئي عند منزل "القوس الغربي" المؤدي إلى ميدان الرماية بالاتجاه القادم من مناطق (صفط اللبن– المريوطية)، لتنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي.وسبق أن أغلقت هيئة الطرق والكبارى منطقة الأعمال لتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي من 6 أيام عند منزل الطريق الدائري "القوس الغربي" المؤدي إلى ميدان الرماية بالاتجاه القادم من مناطق (صفط اللبن– المريوطية)، ابتداءً من الساعة 7 صباح السبت 30/ 11/ 2024 بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتنفيذ القواعد الخرسانية الخاصة بتوسعة الطريق الدائرى أعلى منزل الطريق الدائرى لمنطقة الرماية.وأكملت أنه تم تحويل الحركة المرورية للمركبات أعلى الطريق الدائرى للقادم من مناطق (صفط اللبن –المريوطية)، وترغب بالسير باتجاه المنزل المؤدي إلى ميدان الرماية تقوم باستكمال...
أعلنت وزارة النقل عن تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي، بديل الخط الخامس للمترو، والذي يعمل على الطريق الدائري، حيث من المفترض أن يكون بديلا للميكروباص بالتزامن مع إنشاء طريق خدمة للربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد، ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين بواقع 49 محطة على الطريق الدائري بتكلفة تقارب 9.5 مليار جنيه. والمستهدف من المشروع تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، بطول الطريق، وسيتم الربط مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت. وتوفر «الأسبوع» للقراء والمتابعين كل ما يخص مشروع الأتوبيس الترددي بطول الطريق الدائري، وكيف سيتم الربط بينه ووسائل النقل الأخرى، وذلك من خلال التقرير التالي: المشروع عبارة عن 49 محطة على الطريق الدائري منها 36 محطة كمرحلة...
كشف اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، موعد انتهاء مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، ومنع مرور الميكروباص على الطريق بعد تطويره.وقال حسام الدين إن موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ستكون في النصف الثاني من عام 2024، مؤكدا أن نسبة تنفيذه بلغت 40% للمحطات.وقال رئيس الهيئة، في تصريحات صحفية، سابقة إنه سيتم إنشاء مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، ذاكرا أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس بالمرحلة الأولى بإجمالي 36 محطة. وأضاف أن تكاليف تطوير المرحلة الأولى من الطريق الدائري بلغت حوالي ١٢ مليار جنيه، وأن تكلفة المرحلة الثانية من الطريق الدائري في المسافة من الطريق الزراعي حتى الصحراوي، قائلا إن أعمال تطوير الطريق الدائري ساهمت في زيادة معدلات سهولة الحركة في المناطق التي تم الانتهاء...
كشف اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، موعد انتهاء مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، ومنع مرور الميكروباص على الطريق بعد تطويره.وقال حسام الدين إن موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ستكون في النصف الثاني من عام 2024، مؤكدا أن نسبة تنفيذه بلغت 40% للمحطات.وقال رئيس الهيئة، في تصريحات صحفية، سابقة إنه سيتم إنشاء مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، ذاكرا أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس بالمرحلة الأولى بإجمالي 36 محطة.وأضاف أن تكاليف تطوير المرحلة الأولى من الطريق الدائري بلغت حوالي ١٢ مليار جنيه، وأن تكلفة المرحلة الثانية من الطريق الدائري في المسافة من الطريق الزراعي حتى الصحراوي، قائلا إن أعمال تطوير الطريق الدائري ساهمت في زيادة معدلات سهولة الحركة في المناطق التي تم الانتهاء...
قال اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، إنّ مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، ينتهي في النصف الثاني من عام 2024، بنسبة تنفيذ بلغت 40% للمحطات. وأضاف اللواء حسام الدين مصطفى لـ«الوطن»، أنّه سيتم عمل مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، وسيتم تشغيل 100 أتوبيس المرحلة الأولى 36 محطة، لافتا إلى أنّ مشروع الأتوبيس الترددي يتكلف 9.5 مليار جنيه، وأبرز وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. وأشار اللواء حسام الدين مصطفى، إلى أنّ أعمال تطوير الطريق الدائري سهلت من الحركة المرورية بشكل كبير، موضحاً أنه يجر تنفيذ طريق سطحي يوصل التقاطعات ببيعضها على الطريق الدائري. على جانب آخر، قال المهندس ضياء الدين مصطفى، رئيس الإدارة المركزية لمشروع تطوير الطريق الدائري، إنّ حجم الحركة المرورية...
كتب- محمد نصار: أعلن اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، موعد تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. وقال مصطفى، في تصريحات اليوم على هامش جولة تفقدية بالطريق الدائري، إن الأتوبيس الترددي سيدخل الخدمة العام المقبل في النصف الثاني منه. وأضاف رئيس هيئة الطرق والكباري، أن نسبة التنفيذ في المشروع بلغت ٤٠٪ للمحطات، والمواقف التي تكون ملحقة بها أسفل الطريق الطريق الدائري بلغ تنفيذها حوالي ١٣٪. وتابع أنه مستهدف تشغيل ١٠٠ أتوبيس، وتضم المرحلة الأولى من المشروع ٣٦ محطة. وأشار إلى أن التكلفة الإجمالية لمشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري تبلغ ٩.٥ مليار جنيه شاملة جميع التفصيلات.
كشفت وزارة النقل، مستجدات مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، التي تسعى الدولة في التوسع فيها في الفترة الأخيرة، لتعدد مزاياها أولها عدم التسبب في أي تلوث للبيئة وتأثيراتها الإيجابية على الاقتصاد المصري. وأكدت وزارة النقل، في تقرير لها، أنه سيتم تشغيل أول أتوبيس ترددي على الطريق الدائري في شهر أكتوبر المقبل، على أن يتم تشغيل أتوبيسات المرحلة الأولى في نهاية العام الحالي 2023، موضحة أن الأتوبيس الترددي وسيلة نقل جماعية صديقة للبيئة. 100 أتوبيس ترددي وأوضحت الوزارة، أن المرحلة الأولى من الأتوبيس تشمل 100 أتوبيس صناعة مصرية بنسبة 100%، لافته إلى وجود أربع شركات مصرية لصناعة الأتوبيسات الكهربائية وتعزيز المنتج المحلي، مؤكدة أن الهدف الأساسي من هذه النوعية من المواصلات تنظيم...
أكد وزير النقل الفريق كامل الوزير أنه حدث تأخر طفيف في الانتهاء من الأوتوبيس الكهربائي الترددي، وهذا الأمر يعود لأسباب تتعلق بالحديد المستخدم في الأعمال، لافتا إلى أن ارتفاع أسعار الحديد السبب في تأخير عمل الأتوبيس الكهربائي الترددي على الطريق الدائري. الذي تضم مرحلته الأولى 100 أتوبيس وتم التعاقد عليها وتجربتها على المحطات وجاهزة للاستخدام ومصنعة داخل مصر باستثناء البطارية التي يتم استيرادها من الصين وفرنسا.وأوضح كامل الوزير، في مداخلة هاتفية مع برنامج (على مسؤوليتي) مع الإعلامي أحمد موسى المذاع عبر قناة صدى البلد مساء اليوم، الثلاثاء، أن هناك خطة لتصنيع بطاريات الأتوبيس في مصر وهي أغلى جزء فيه، وأن هناك 4 شركات مصرية تنتج أتوبيسات كهرباء خاصة الهيكل والدواخل والكراسي والكهرباء، وأشار إلى أن أول أتوبيس ترددي كهربائي سوف...
«التعليم» تحقق في تداول امتحان اللغة الأجنبية الثانية للثانوية العامة 2025 على تليجرام