منذ بداية عملية طوفان الأقصى، تكبّدت إسرائيل العديد من الخسائر وتأثرت على عدّة أصعدة، ما ظهر في تأكيد العديد من الخبراء أنّ إسرائيل لن تستطيع استكمال الحرب بهذه الوتيرة، وأنّها ستوقفها لا محال لأنها لن تستطيع الاستمرار بها أكثر من ذلك.

وتواجه إسرائيل العديد من الخسائر الكبيرة أبرزها الاقتصادية والعسكرية، فمنذ بدء عملية «طوفان الأقصى» تستمر الخسائر دون توقف.

1600 جندي تسببت الحرف في إعاقتهم

المركز المصري للدراسات الاستراتيجية، كشف عن أنّ خسائر إسرائيل العسكرية بلغت 335 آلية عسكرية من ناقلات عساكر ودبابات وجرافات وغيرها، و392 قتيلا بين الجنود، و499 مصابا، و1600 جندي تسببت الحرب في إعاقتهم، و759 قتيلا بين المستوطنين، لافتا إلى أنّ الخسائر تقدّر في جيش يبلغ عدد أفراده 635 ألف جندي وفق موقع جلوبال فاير باور العسكري.

7.3 مليار دولار عجز في الاحتياطي النقدي الإسرائيلي

وعلى الجانب الاقتصادي، حققت إسرائيل 6 مليارات دولار عجز في الموازنة العامة لها، و200 مليون دولار يوميا كنفقات للحرب، وعجز بقيمة 7.3 مليار دولار في الاحتياطي النقدي الإسرائيلي، و1.3 مليار دولار كراتب للجنود المشاركين، و1.2 مليار دولار خسائر في سوق العمل، بسبب استدعاء الشباب للتعبئة العامة للحرب وترك الوظائف.

وقال الدكتور محمد أنيس الخبير الاقتصادي، إنّ هناك العديد من الآثار السلبية التي يواجهها الاقتصاد الإسرائيلي، بسبب انخفاض قيمة العملة الإسرائيلية «الشيكل» أمام الدولار.

وأضاف لـ«الوطن»، أنّ إسرائيل ستعاني من انخفاض معدل النمو الاقتصادي لإسرائيل، بسبب اتجاهها للتعبئة العامة للجيش، وهو ما تسبب في ضعف سوق العمل والصناعة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: طوفان الأقصى خسائر إسرائيلي الحرب على غزة الاقتصاد الإسرائيلي ملیار دولار العدید من

إقرأ أيضاً:

فورد: رسوم ترامب سترفع خسائرنا إلى 2 مليار دولار في 2025

تتوقع شركة فورد خسائر بقيمة ملياري دولار هذا العام نتيجة للرسوم الجمركية على الواردات، ارتفاعا من التقدير السابق البالغ 1.5 مليار دولار، في ظل استمرار سياسات التجارة الأمريكية تحت إدارة الرئيس دونالد ترامب في الضغط على شركة صناعة السيارات.

وأعلنت الشركة الأميركية أن الرسوم كلفتها 800 مليون دولار في الربع الماضي وحده. وكان ترامب قد فرض رسوما تصل إلى 25 بالمئة على السيارات وقطع الغيار المستوردة، كما ضاعف بعض الرسوم على الصلب والألومنيوم لتصل إلى 50 بالمئة.

وتقوم فورد بتصنيع نحو 80 بالمئة من سياراتها في الولايات المتحدة، لكنها تعتمد أيضا على مكونات مستوردة. وقال الرئيس التنفيذي جيم فارلي لقناة سي إن بي سي الأميركية: "ما زلنا نستورد قطع غيار من جميع أنحاء العالم".

وأدرجت الشركة بالفعل إجراءات لخفض التكاليف بقيمة مليار دولار للتعويض جزئيا عن الأثر.

كما انتقد قادة القطاع المنافسة مع شركات مثل تويوتا اليابانية، التي تخضع لرسوم جمركية بنسبة 15 بالمئة على السيارات المستوردة، معتبرين أن ذلك يمنحها ميزة تنافسية.

وسجلت فورد صافي خسارة قدرها 36 مليون دولار في الربع الثاني، مقارنة بأرباح بلغت 1.8 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وارتفعت الإيرادات بنسبة 4 بالمئة لتصل إلى نحو 1.2 مليار دولار.

وفي الولايات المتحدة، أعادت إدارة ترامب تشكيل صناعة السيارات من خلال التراجع عن معايير الانبعاثات الصارمة التي كانت تطبقها ولاية كاليفورنيا، والتي كانت تُعتبر معيارًا على المستوى الوطني.

وقد خفضت فورد إنفاقها على اعتمادات الكربون بحوالي 1.5 مليار دولار.

مقالات مشابهة

  • 220 مليار دولار حجم التجارة البينية الأفريقية في 2024
  • برلماني: دعم الاحتياطي النقدي وتوفير النقد الأجنبي يتحقق بهذه الإجراءات
  • تراجعت 248 مليار دولار.. رسوم ترامب تهدد بتعميق خسائر أسهم الهند
  • الحكومة اليمنية: مليشيا الحوثي تنهب نصب مليار دولار من عائدات التبغ
  • وزير الدفاع اللواء المهندس مرهف أبو قصرة يصل إلى العاصمة الروسية موسكو في زيارة رسمية، ويلتقي نظيره الروسي أندريه بيلوسوف لبحث العديد من القضايا المشتركة
  • الجمارك تحدد السقف النقدي للمسافرين بـ200 دينار أو 10 آلاف دولار
  • فورد: رسوم ترامب سترفع خسائرنا إلى 2 مليار دولار في 2025
  • أستاذ قانون تجارى : مصر استعادت زمام الأمور بفضل الاحتياطي النقدي الكبير والقضاء على السوق السوداء للدولار
  • حرائق الغابات والعواصف والزلازل تكبد العالم أضرارا بقيمة 131 مليار دولار خلال نصف 2025
  • 131 مليار دولار قيمة خسائر الكوارث الطبيعية