بالفيديو: مسيرات الزواري تنقض على القوات الإسرائيلية في غزة
تاريخ النشر: 2nd, December 2023 GMT
قامت كتائب القسام، الجناح العسكري لحركة حماس، بنشر مقاطع فيديو تظهر تجمعات لقوات الاحتلال الإسرائيلي في منطقة وسط قطاع غزة، واستهدافها باستخدام طائرات مسيرة من طراز "الزواري".
اقرأ ايضاًوتُظهر اللقطات المصورة عبر طائرة بدون طيار، تجمعًا لعدة دبابات إسرائيلية في المنطقة الوسطى، قرب إحدى الجامعات في غزة، حيث يظهر الجنود الإسرائيليين في مواقع مختلفة.
وقامت كتائب القسام بإطلاق ثلاث طائرات انتحارية من طراز "الزواري" لاستهداف تلك التجمعات العسكرية التي رصدتها في المنطقة الوسطى.
كتائب القسام تستهدف تحشدات لآليات العدو شمال المنطقة الوسطى ب 3 طائرات مسيرة من طراز "الزواري الانتحارية". pic.twitter.com/5S7IlQmdyK
اقرأ ايضاًيأتي هذا الرد على خرق قوات الاحتلال للهدنة التي دخلت حيز التنفيذ صباح الجمعة، حيث قامت بشن غارات عنيفة أسفرت خلال يوم واحد عن استشهاد 187 فلسطينيًا.
وفي إطار الرد على الهجمات الإسرائيلية، قامت المقاومة بقصف تل أبيب والمستوطنات المحيطة بقطاع غزة، واستهدفت قاعدة رعيم، مقر فرقة غزة، بالإضافة إلى استهداف قاعدة نيريم، حيث أصيب 5 جنود إسرائيليين بعد سقوط قذيفة هاون على مركبتهم
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: التاريخ التشابه الوصف
إقرأ أيضاً:
بشكل غير متوقع.. فورد F-150 لايتيننج تتفوق على تسلا سايبرتراك
في عام 2019، أعلن «إيلون ماسك» بثقة أن شاحنة سايبرتراك ستكون ثورة في سوق شاحنات البيك أب، مع تصميم مستقبلي وسعر مبدئي منافس يبلغ 39,900 دولار.
وتباهى ماسك حينها بأن الشركة استقبلت أكثر من مليون حجز مسبق، ما أثار ضجة كبيرة في عالم السيارات.
لكن بعد مرور سنوات، يبدو أن الحماس خفت، والواقع قد خالف التوقعات.
سايبرتراك تفقد بريقها أمام فوردرغم أن تسلا كانت تطمح لهيمنة مطلقة على سوق الشاحنات الكهربائية، تكشف بيانات تسجيل المركبات من S&P Global Mobility أن شاحنة فورد F-150 لايتنينج تفوقت على سايبرترك.
ففي مارس فقط، تم تسجيل 2,598 وحدة من لايتنينج، مقابل 2,170 وحدة فقط من سايبرتراك.
وقد يبدو الفارق صغيرًا (428 وحدة)، لكنه يمثل تقدمًا نوعيًا لفورد، خصوصًا أن سايبرتراك هي المنتج "الأحدث" والأكثر جذبًا للأنظار.
وبالنظر إلى الربع الأول من العام، سجلت فورد 7,913 شاحنة كهربائية، متقدمة بـ 787 وحدة عن تيسلا التي سجلت 7,126 وحدة.
هذا يُعد بمثابة صفعة محرجة لشركة كانت تُروّج لشاحنتها على أنها "مستقبل المركبات القوية".
جزء كبير من خيبة الأمل حول سايبرترك ينبع من عدم التزام تسلا بالوعود السابقة.
فالسعر الذي وعد به ماسك في 2019 اختفى تمامًا من الواقع، إذ أن أرخص طراز متاح اليوم يبدأ من 69,990 دولارًا، بزيادة تصل إلى 30,000 دولار عن السعر المُعلن قبل خمس سنوات.
ولعل المثير للسخرية أن طراز الدفع الخلفي (RWD) الذي يُفترض أن يكون الأساسي والأرخص يباع الآن بسعر أعلى من طراز الدفع الرباعي ثنائي المحرك الذي كان من المتوقع أن يبدأ من 49,900 دولار.
وحتى مع مدى يصل إلى 563 كم، لم تُبرر الزيادة الضخمة في السعر بنظر المستهلكين.
موقف بنزيما من مواجهة الشباب