رشا طبيلة (أبوظبي)
توقع جوزيف فارادي الرئيس التنفيذي لمجموعة «ويز إير»، أن تحقق ويز إير أبوظبي نمواً بنسبة 30% في عدد الركاب والسعة التشغيلية للعام 2024 لتنقل نحو 4 ملايين مسافر، بعد أن سجلت أداء استثنائياً العام الماضي بتحقيق نمو قياسي يفوق 135% في عدد الركاب والسعة التشغيلية مع نقلها 3 ملايين مسافر.


وأشار فارادي في حوار مع «الاتحاد»، إلى أن «ويز إير أبوظبي»، شركة الطيران الوطنية منخفضة التكلفة في دولة الإمارات، والتي تأسست بوصفها مشروعاً مشتركاً بين القابضة (ADQ) ومجموعة ويز إير القابضة المحدودة، تهدف إلى نقل 15 مليون مسافر ورفع الأسطول من 12 حالياً إلى 50 طائرة بحلول العام 2030.

وأكد فارادي أن أبوظبي سجلت إنجازاً كبيراً في هذا النمو الاستثنائي للعام الماضي ما يجعلنا طموحين لتحقيق نتائج إيجابية للعام 2024.


وشدد على أهمية أبوظبي كوجهة رئيسية للمجموعة وفي نفس الوقت أهمية ويز إير كناقلة ناجحة لأبوظبي، فالإمارة لديها طموحات كبيرة فيما يتعلق بنمو قطاع الطيران بما يتوافق مع النمو والتطور الاقتصادي الذي تشهده الدولة والذي ينعكس إيجاباً على نمو قطاع الطيران.


وقال فارادي: «كناقل وطني لأبوظبي نسهم في تحقيق النمو في قطاع الطيران والسياحة من خلال جذب المسافرين لأبوظبي وتقديم أسعار اقتصادية منخفضة التكلفة وجاذبة، إلى جانب التعاون والشراكة مع الجهات الحكومية المعنية».
وقال: «لدينا أحدث الطائرات والخدمات وطواقم طيران ممتازة وشبكة وجهات عالمية».


واستطاعت ويز إير أبوظبي، التي تعد ثاني أكبر شركة طيران في أبوظبي، إضافة 8 وجهات جديدة العام الماضي لتسير اليوم إلى أكثر من 40 وجهة في 27 دولة، فيما يضم أسطولها حالياً 12 طائرة، وسجلت متوسط إشغال للمقاعد بلغ 85% العام الماضي.


وحول أداء مجموعة ويز إير العالمية، قال: «شهدنا نمواً بنسبة 30% بالسعة التشغيلية وعدد المسافرين العام 2023، حيث نقلنا 61 مليون مسافر ما يجعل المجموعة واحدة من أكبر شركات الطيران في أوروبا».

أخبار ذات صلة 3 ملايين مسافر عبر «ويز إير» أبوظبي بنمو 150% «ويز إير أبوظبي» تتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية

وأضاف: «لدينا شبكة تضم أكثر من 200 وجهة وألف مسار».


وفي المقابل، أشار فارادي: «تأثرنا بعدد من التحديات العالمية المتعلقة بقطاع الطيران والتحديات الجيو سياسية، ولكننا رغم ذلك سجلنا أداء مالياً ايجابياً بالعودة إلى الربحية وسجلنا نمواً في أعمالنا».


وحول خطط نمو وجهات ويز إير أبوظبي مستقبلاً، أشار فارادي: «نستمر في تعزيز الرحلات لوجهاتنا الحالية من خلال زيادة عدد الرحلات، ومن ناحية أخرى نتطلع لوجهات جديدة بالتوازي مع زيادة الأسطول وإدخال طائرات جديدة تتيح إمكانية السفر لمسافات أبعد». 

وأضاف: «مع أسطولنا الحالي والسعة التشغيلية الحالية نستطيع مواكبة النمو في عدد المسافرين ونمو قطاع الطيران الذي تشهده أبوظبي».وفيما يتعلق فافتتاح مبنى المسافرين الجديد في مطار أبوظبي الدولي، الذي افتتح في نوفمبر الماضي بطاقة استيعابية تصل إلى 45 مليون مسافر سنوياً.

قال فارادي إن المطار يعد أيقونة رائعة ذات خدمات عالمية وطاقة استيعابية كبيرة تدعم نمو شركات الطيران وتوسعها.

وأضاف: «نركز في الوقت الراهن على المساهمة في تعزيز الحركة السياحية لأبوظبي من خلال جذب مسافري رحلات الربط «الترانزيت» للإقامة في أبوظبي عند وصولهم المطار ولعدة أيام واستكشاف ما تحويه من كنوز ثقافية وتراثية وسياحية قبل التوجه لرحلاتهم النهائية».

وبين فارادي: «نتعاون مع الجهات الحكومية في الترويج لأبوظبي واستكشافها كوجهة سياحية متميزة، لا سيما في أسواق شبكتنا العالمية ليكون لنا دور في المساهمة بتحقيق النمو السياحي للإمارة».

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: ويز إير أبوظبي

إقرأ أيضاً:

«أبوظبي للتنقل» يعلن مواعيد خدماته خلال عطلة عيد الأضحى

أعلنت دائرة البلديات والنقل، متمثلة في «أبوظبي للتنقل»، اليوم، عن مواعيد عمل جميع خدماته خلال عطلة عيد الأضحى المبارك التي تبدأ يوم السبت الموافق 15 يونيو 2024 وتستمر حتى يوم الثلاثاء الموافق 18 يونيو 2024، مؤكدا على مجانية رسوم المواقف السطحية والتعرفة المرورية خلال العطلة.

وستكون مراكز إسعاد المتعاملين في أبوظبي مغلقة خلال العطلة، على أن يستأنف الدوام الرسمي يوم الأربعاء الموافق 19 يونيو 2024 ويمكن للمتعاملين مواصلة الحصول على الخدمات عن طريق المنصات الرقمية المتاحة على موقعه الإلكتروني https://admobility.gov.ae، وتطبيقي «درب» و«دربي» للهواتف الذكية، ومنصة «تم» للخدمات الحكومية الرقمية، وعبر التواصل مع مركز دعم الخدمات لدائرة البلديات والنقل على الرقم المجاني 800850، ومركز اتصال خدمة مركبات الأجرة 600535353، على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

وستكون رسوم المواقف السطحية مجانية بدءاً من يوم السبت الموافق 15 يونيو 2024 وحتى الساعة 7:59 من صباح يوم الأربعاء الموافق 19 يونيو 2024، كما ستكون رسوم الوقوف في ساحة مواقف الشاحنات في مصفح م-18 مجانية خلال العطلة.

وفي هذا السياق، نوه «أبوظبي للتنقل» إلى ضرورة عدم الوقوف في الأماكن الممنوعة وعدم إعاقة حركة المركبات والتوقف بشكل صحيح في الأماكن المخصصة للوقوف، وكذلك عدم الوقوف في الأماكن المخصصة للسكان من الساعة 9:00 مساءً إلى الساعة 8:00 صباح اليوم التالي.

أخبار ذات صلة أبوظبي للتنقل يفوز بـ«جائزة دبي للنقل المستدام» «أبوظبي للتنقُّل»: السماح بتظليل نوافذ الحافلات الـ «عمومي أو خصوصي»

وأعلن «أبوظبي للتنقل»، أن رسوم نظام التعرفة المرورية «درب» ستكون مجانية خلال العطلة وذلك بدءاً من يوم السبت الموافق 15 يونيو 2024 على أن يستأنف احتساب الرسوم يوم الأربعاء الموافق 19 يونيو 2024، في ساعات الذروة الاعتيادية وهي من الساعة 07:00 إلى الساعة 09:00 في الفترة الصباحية، ومن الساعة 5:00 إلى الساعة 7:00 في الفترة المسائية.

أما في ما يتعلق بخدمات ومواعيد عمل الحافلات العامة في الإمارة خلال عطلة عيد الأضحى المبارك، فقد أفاد «أبوظبي للتنقل» بأن خدمات حافلات النقل العام الداخلية والضواحي ستعمل وفق جدول المواعيد الاعتيادية لأيام نهاية الأسبوع مع زيادة في عدد الرحلات للخدمات الضواحي حسب حجم الطلب خلال عطلة العيد.

وفي ما يخص خدمات حافلات النقل العام عبر المدن، فقد تم التنسيق مع الجهات ذات العلاقة لزيادة عدد الرحلات خلال العطلة وذلك بما يتناسب مع حجم الطلب المتوقع خلال تلك الأيام.

وبالنسبة لخدمتي «أبوظبي إكسبرس» وحافلة عند الطلب «أبوظبي لينك»، فستعملان من الساعة 6:00 صباحاً إلى الساعة 11:00 مساء خلال العطلة.

المصدر: وام

مقالات مشابهة

  • طيران الكويت: القاهرة بين الوجهات الأعلى طلبا للسفر في البلاد
  • الطيران الكويتي: القاهرة بين الوجهات الأعلى طلبا للسفر في البلاد
  • يورو 2024.. تشكيل هجومي متوقع لألبانيا لمواجهة إيطاليا
  • 7.15 مليون مقعد مجدول على رحلات الطيران في مطارات الإمارات
  • «الاتحاد للطيران» تستعد لاستقبال 5 ملايين مسافر خلال إجازة الصيف
  • الطيران الخاص والسياحة الفاخرة في الشرق الاوسط
  • «أبوظبي للتنقل» يعلن مواعيد خدماته خلال عطلة عيد الأضحى
  • “الاتحاد للطيران” تستعد لاستقبال 5 ملايين مسافر خلال إجازة الصيف
  • «المصرف المركزي»: 3.9% نمو متوقع للاقتصاد الوطني في 2024
  • البنك الدولي يخفض تقديرات النمو الاقتصادي لمنطقة اليورو.. فماذا عن الصين والولايات المتحدة؟