أفراد طاقم مجهولون حالوا دون تحوّل "صافر" كارثة بحرية قبالة اليمن
تاريخ النشر: 17th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة اليمن عن أفراد طاقم مجهولون حالوا دون تحوّل صافر كارثة بحرية قبالة اليمن، عدن الغد وكالاتعندما دوى جرس الانذار على متن الناقلة المتهالكة في العام 2020، سارع حسين ناصر وقرابة ستة من زملائه الى العمل على مدار الساعة .،بحسب ما نشر عدن الغد، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات أفراد طاقم مجهولون حالوا دون تحوّل "صافر" كارثة بحرية قبالة اليمن، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
(عدن الغد) وكالات
عندما دوى جرس الانذار على متن الناقلة المتهالكة في العام 2020، سارع حسين ناصر وقرابة ستة من زملائه الى العمل على مدار الساعة لأيام، وابتكروا شرائح من الحديد لإصلاح أنبوب مثقوب، قبل وصول فريق من الغطاسين الذين ثبّتوا صفيحة من الفولاذ للحؤول دون تسرب مياه البحر الى الناقلة.
كان هذا الحادث واحدا من سلسلة أمثلة تظهر كيف نجح فريق صغير من الطاقم والمهندسين لم يتجاوز عدده سبعة أو ثمانية أشخاص في أحسن الأحوال، في إبقاء الناقلة المهجورة عائمة قبالة السواحل اليمنية، وتفادي وقوع كارثة لا تحمد عقباها في أحد أهم الممرات المائية في العالم.
وكان يمكن لغرق السفينة أو وقوع انفجار على متنها، أن يؤدي الى تسرّب بقعة كثيفة من النفط في البحر الأحمر، تنعكس سلبا على الحياة البحرية ومساحات الصيد والملاحة البحرية والموانئ المنتشرة على طول الشواطئ.
وتأمل الأمم المتحدة في إنهاء القلق بشأن السفينة التي صُنعت قبل 47 عامًا، وذلك عبر نجاح عملية نقل حمولتها الى السفينة "نوتيكا" التي وصلت الأحد الى قبالة سواحل اليمن.
وترسو "صافر" قبالة مدينة الحديدة التي يسيطر عليها المتمردون الحوثيون. ولم تخضع الناقلة لأي صيانة منذ 2015 ما أدّى الى تآكل هيكلها وتردّي حالتها، وهي متوقّفة منذ ذلك العام على بُعد 4,8 اميال بحرية (نحو 9 كيلومترات) من السواحل اليمنية.
ويشكّل وصول "نوتيكا" والبدء المرتقب لعملية نقل حمولة "صافر"، بارقة أمل نادرة في قضية شهدت مدى أعوام تحركات دبلوماسية سادها توتر بين الأمم المتحدة والحوثيين والحكومة المعترف بها دوليًا والتحالف العسكري الداعم لها بقيادة السعودية.
بالنسبة الى أفراد الطاقم، تشكّل هذه المحطة فرصة للتأمل في فترات أمضوها في عرض البحر تحت ضغط نفسي لا يستكين، مع كميات محدودة من الغذاء وفي غياب تكييف للهواء في ظل حرارة مرتفعة.
وقال حسين ناصر لوكالة فرانس برس إن "القلق مصاحب لنا أكثر من أسمائنا نتيجة وضع السفينة ولأنها معرضة لانفجار بسبب ترديها (ما قد يتسبب) بتلوث بحري كارثي".
ويعمل ناصر، كغيره من الأفراد الذين تحدثت إليهم فرانس برس، مع هيئة الشؤون البحرية التابعة للحوثيين.
وأضاف المهندس ذو الشاربين الداكنين وشعر غزاه الشيب "القلق مستمر ليلا نهارا مدى 24 ساعة".
أبطال مجهولونويلقى أفراد مثل ناصر إشادة من مسؤولين حوثيين يعدونهم بمثابة "أبطال مجهولين" في الحفاظ على الناقلة في ظروف الحد الأدنى.
ويحمّل هؤلاء المسؤولية عن تدهور وضع "صافر" والخطر الذي تمثّله، الى الحكومة المعترف بها دوليا، ومقرها في مدينة عدن بجنوب اليمن، والتحالف العسكري الداعم لها
الا أن الطرف الآخر كان يوجّه أصابع الاتهام الى الحوثيين أنفسهم، محمّلا إياهم مسؤولية استخدام "صافر" كورقة مساومة وعدم التجاوب مع طلبات الأمم المتحدة لمعاينتها، ومطالبتهم باستخدام عائدات النفط لدفع أجور الموظفين في مناطق يسيطرون عليها.
ويبدو أثر غياب الصيانة لثمانية أعوام جليا على الناقلة، اذ ينتشر الصدأ والفطريات على هيكلها ذي اللونين الأحمر والرمادي، والذي فقد أربعة ملم من سماكته في بعض المواضع.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
اشتعال النيران في سفينة بعد استهدافها قبالة سواحل اليمن
أعلن الجيش البريطاني أن حريقا اشتعل في سفينة -اليوم السبت- في خليج عدن قبالة سواحل اليمن بعد استهدافها بمقذوف، في حادث يعد الأول من نوعه منذ بدء وقف إطلاق النار في قطاع غزة قبل 8 أيام.
وأصدر مركز عمليات التجارة البحرية التابع للجيش البريطاني تنبيهًا بشأن السفينة، قال فيه إن الحادث وقع على بُعد حوالي 210 كيلومترات شرق عدن.
ومن جانبها قالت هيئة النقل البحري البريطانية إن السفينة أصيبت بمقذوف مجهول، مما أدى إلى اندلاع حريق، مضيفة أن السلطات تُجري تحقيقا في الحادث.
ومن جانبها أفادت شركة "أمبري" للأمن البحري بأن السفينة هي ناقلة ترفع علم الكاميرون وكانت "في طريقها من صحار بعُمان، إلى جيبوتي".
وأضافت أن الاتصالات اللاسلكية أشارت إلى أن الطاقم كان يستعد لمغادرة السفينة، وأن جهود البحث والإنقاذ جارية.
ويأتي هذا في وقت يهاجم فيه حوثيو اليمن السفن عبر البحر الأحمر. ومع ذلك، لم يعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن الهجوم فورا، على الرغم من أن الأمر قد يستغرق منهم ساعات أو حتى أياما.
واكتسب الحوثيون شهرة دولية خلال العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة بسبب هجماتهم على السفن وإسرائيل، والتي قالوا إنها تهدف إلى إجبار إسرائيل على وقف القتال.
وأدت حملة الحوثيين على الشحن إلى مقتل 9 بحارة على الأقل، وغرق 4 سفن. وقد زعزعت هذه الحملة حركة الشحن بالبحر الأحمر الذي كانت تمر عبره بضائع تُقدر قيمتها بنحو تريليون دولار سنويًا قبل الحرب.
وقد استهدف أحدث هجوم للحوثيين سفينة الشحن "مينرفاغراخت" التي ترفع العلم الهولندي في 29 سبتمبر/أيلول الماضي، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة آخر.
القصة المأساوية وراء أشهر الصور في العالم.. مشهد نسر يتربص بطفل جائع حتى الموت