الجديد برس:

كشفت مصادر إعلامية محلية معلومات عن أحد المشاريع الاستثمارية العملاقة التي يمتلكها رئيس المجلس الانتقالي الجنوبي المدعوم إماراتياً عيدروس الزبيدي، في مدينة عدن.

وأفادت المصادر بأن الزبيدي أنشأ شركة “أبراج عدن” للخرسانة الجاهزة والمقاولات العامة، في المنطقة الواقعة ما بين بئر فضل وبئر أحمد، بجانب خرسانة السعيد التابعة لبيت هائل سعيد أنعم تحديداً.

وأوضحت أن الشركة التابعة للزبيدي تمتلك عشرات القواطر، ويبلغ سعر القاطرة الواحدة 250 ألف ريال سعودي، مؤكدةً أن تكلفة الشركة بشكل كامل ما يقارب مليون دولار، وهي جزء بسيط جداً من أملاك الزبيدي ما بعد عام 2015م.

وبحسب المصادر، فإن المنطقة التي تعمل بها الشركة هي منطقة سبق أن أوقف المحافظ العمل فيها قبل سنتين، إلا أن الزبيدي أنشأ الشركة وعمل بالقوة، “وبدأت خرسانته تصب ليلاً، لتكسر كل الحواجز، وتصب بالممنوع زيادة على سعر السوق بالمتر 10000 ريال”، مشيرةً إلى أن الزبيدي أوكل إدارة المشروع إلى صهره جهاد الشوذبي.

وأكدت ⁠أن محافظ عدن، أحمد لملس، وقائد وحدة حماية أراضي عدن كمال الحالمي، ليس لديهما الجرأة على “توقيف مشروع الزُّبيدي المخالف، بل يحظى الحالمي بدعم مباشر من عيدروس الزبيدي لحماية المشروع”.

وأشارت إلى أن الواقع المزري في عدن “لا يعني شيئاً لدى قيادة الانتقالي، ولا يهمها مكابدة المواطن للحياة ومشاقها لتوفير وجبة طعام لأولاده، حيث أضحت براميل القمامة مكاناً لقوت الكثير من فقراء عدن، في واقع مؤسف لم تشهد المدينة مثله”، حسب المصادر.

المصدر: الجديد برس

إقرأ أيضاً:

258 مليون ريال لتنفيذ 3 أجزاء من ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور

بدأت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات تنفيذ الأعمال الإنشائية للأجزاء الثالث والرابع والخامس من مشروع ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور، الذي يُعد من المشاريع الحيوية في قطاع النقل بسلطنة عُمان، وذلك بطول إجمالي يُقارب 400 كيلومتر وتكلفة تتجاوز 258 مليون ريال عُماني.

وأوضح المهندس سعيد بن محمد تبوك، المدير العام للمديرية العامة للطرق والنقل البري بمحافظة ظفار، أن الشركات المنفذة شرعت في العمل بالمواقع الثلاثة، التي من المقرر أن تُنجز خلال 36 شهرًا. وأضاف أن الجزء الثالث من المشروع يمتد من ولاية هيماء إلى ولاية مقشن بطول 132.5 كيلومتر، فيما يبلغ طول الجزء الرابع 135 كيلومترًا من مقشن إلى منطقة دوكة، أما الجزء الخامس فيغطي المسافة من دوكة إلى ولاية ثمريت بطول 132.5 كيلومتر.

وأكد المهندس سعيد تبوك أن المشروع سيسهم في تعزيز كفاءة شبكة الطرق الوطنية، وتحسين مستوى السلامة المرورية من خلال توفير تجهيزات حديثة تشمل الحواجز الخرسانية والحديدية، والعواكس والدهانات الأرضية، إلى جانب اللوائح الإرشادية والتحذيرية، مشيرًا إلى أن الطريق صُمم ليكون صالحًا للاستخدام في مختلف الأحوال الجوية، بما يعزز الترابط بين المحافظات ويدعم النمو في القطاعات الاقتصادية والسياحية والتجارية والاجتماعية.

يُذكر أن طريق السُّلطان سعيد بن تيمور يُعد أطول طريق مزدوج في السلطنة، حيث يبلغ طوله الكلي نحو 857 كيلومترًا. وكانت الوزارة قد أسندت تنفيذ الأجزاء المتبقية من المشروع إلى شركات ذات خبرة، ضمن شراكة بين جهات عُمانية وسعودية.

مقالات مشابهة

  • محافظ الدقهلية:محطة معالجة بهوت مشروع عملاق يُعيد الأمل لقرى مركز نبروه بتمويل أوروبي يتجاوز 54 مليون يورو
  • عيدروس الزبيدي يطلب دعمًا دوليًا لتمكين الحكومة اليمنية من استئناف تصدير النفط ويحدد ثلاث أزمات تحتاج إلى اصلاحات عاجلة
  • صحيفة فرنسية تفضح “إسرائيل”: الوحيدة التي تمتلك ترسانة نووية في ظل غموض تام وتجاهل للقانون الدولي
  • الشركة العامة للدراسات الهندسية تطلق مشروع إحداث مكتب إدارة المشاريع “PMO”
  • رئيس مياه القاهرة: تنفيذ مشروع لتطوير أنظمة التهوية بكافة مواقع الشركة
  • 258 مليون ريال لتنفيذ 3 أجزاء من ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور
  • “المياه الوطنية”: انتهينا من تنفيذ مشروع شبكات المياه لخدمة قلوة بأكثر من 37 مليون ريال استعدادًا لموسم صيف الباحة
  • مشروعات قيد التنفيذ بجنوب الباطنة بـ4.5 مليون ريال
  • سخرية من المعتوه عيدروس الزبيدي
  • بدء تنفيذ مشروع المنطقة الحرة في إدلب