أعدادها تتزايد وحوادثها قاتلة.. هذه المركبات خطرٌ متنقل على طرقات لبنان
تاريخ النشر: 22nd, September 2024 GMT
صحيح ان فوضى الدراجات النارية ليست بجديدة، فلطالما شهدت الطرقات اللبنانية تزايدا لهذه الظاهرة على اعتبار انها الحل الأنسب للهروب من زحمة السير، لكنها انتشرت بشكل كبير وعشوائي منذ بداية الأزمة المالية والاقتصادية في لبنان أي منذ نهاية الـ 2019 حيث اعتمدها عدد كبير من المواطنين كوسيلة نقل أقل كلفة من السيارة مع ارتفاع أسعار المحروقات، فهي لم تعد فقط مخصصة للـ"دليفري" بل حتى للموظفين الذين باتوا يفضلون الذهاب بالدراجات النارية إلى أعمالهم توفيرا للمال والوقت وازدحام الطرقات.
أصبحت الدرجات النارية تُشكّل في الآونة الأخيرة أكثر من 50 بالمئة من سوق مبيعات وسائل النقل في لبنان، لكن مع الأسف لا يمر يوم دون ان نسمع عن حوادث قاتلة تتسبب بوفاة عشرات الشباب، إما بسبب السرعة الزائدة أو بسبب عدم وضع الخوذة الواقية او بسبب عدم الالتزام بتدابير السلامة العامة.
فمشاهد السباقات على الطرقات وركوب عائلة بأكملها على متن دراجة، والقيادة عكس السير أصبحت من المشاهد المألوفة على الطرقات اللبنانية، علما ان المادة 18 من قانون السير رقم 243 تحظر على سائقي الدراجات الآلية والدراجات الهوائية ومرافقيهم، القيادة من دون اعتماد خوذة واقية تحدد مواصفاتها بقرار يصدر عن وزير الداخلية والبلديات، مربوطة بإحكام تقيهم الصدمات أثناء القيادة.اما المُخالفة في القانون فتقع ضمن جدول مخالفات الفئة الأولى وهي: عدم ارتداء الخوذة، عدم ربط الخوذة، خوذة غير قانونية.
ضحايا بالمئات
أما عن أرقام ضحايا حوادث سير الدراجات النارية فقد تمّ عام 2023 تسجيل وفاة نحو 400 شخص جراء حوادث السير عموماً، مع الإشارة إلى انه لا تتوافر بيانات محددة بخصوص عدد الوفيات المتعلقة بحوادث الدراجات النارية خصوصاً.
وفي هذا الإطار، يقول المحامي الدكتور زياد عقل مؤسس جمعية "اليازا" عبر "لبنان 24" ان "حوادث الدرجات النارية إضافة إلى "التوك توك" زادت في لبنان بنسب مرتفعة جدا خلال الفترة الأخيرة وهذا أمر مؤسف"، مشيرا إلى انه "بعد الأزمة المالية والاقتصادية ارتفع منسوب الاعتماد على الدراجات النارية كخيار للتنقل نتيجة ارتفاع أسعار البنزين ما تسبب بفوضى كبيرة على الطرقات".
وشدد عقل على ان "سائقي الدراجات النارية ملزمون باستخدام الخوذ الواقية من الحوادث وليس فقط للسائق بل أيضا للراكب الذي يكون معه على متن الدراجة ولكن للأسف الالتزام بمعايير السلامة العامة في لبنان متدنٍ جدا في ظل غياب شبه تام لتطبيق القوانين من قبل القوى الأمنية وشرطة البلديات".
ويضيف عقل: "نحن نطالب باستمرار كجمعية اليازا بعدم استخدام السائقين الخوذ غير الصالحة للاستخدام خوفا من دفع غرامات على المُخالفات بل اختيار خوذ مطابقة لمواصفات آمنة كخوذ الـ CE أو DOT ذات جودة عالية يُمكنها ان تُنقذ حياة السائق في حال وقوع حادث مروري".
ويلفت عقل إلى وجود ظاهرة قديمة في لبنان وهي ان سائقي الدراجات النارية يعتقدون بأنهم غير ملزمين بتطبيق القانون ان من خلال القيادة عكس السير او على اليمين او في الاتجاهات الخاطئة، علما ان القانون يُطبق على الدراجات النارية وعلى السيارات بالطريقة نفسها، وبالتالي على سائقي الدراجات الالتزام بإشارات المرور وبقانون السير.
وتابع: "نحن نسعى مع العديد من أندية الدراجات النارية الموجودة في لبنان وسائقي الدراجات لنشر الوعي وإطلاق حملات توعوية للحد من مخاطر القيادة وفي حال استخدام الدرجات ان يتم الالتزام بقانون السير ووضع الخوذ الواقية واختيار الخوذ ذات جودة مرتفعة وبمواصفات عالية".
وأسف عقل لغياب امتحانات السوق في لبنان، وقال: "هذا ضرر كبير ومن يريد ان يقود دراجة نارية في أي دولة في العالم عليه ان يخضع لامتحان سوق جدي وهذا الأمر للأسف غير موجود في لبنان".
كما شدد على أهمية المعاينة الميكانيكية للدراجات النارية لأن أي خلل ميكانيكي قد يؤدي إلى حوادث قاتلة، لافتا إلى ان "دور قوى الأمن الداخلي كبير جدا لجهة قمع المُخالفات".
وأضاف: "هناك نسبة كبيرة من سائقي الدراجات يخالفون النظام كما ان ظاهرة السرقات من خلال الدراجات تتزايد بشكل كبير في لبنان نتيجة غياب تطبيق القوانين وخاصة مراقبة الدراجات النارية وعدم إلتزامها بالقانون".
وطالب عقل بتطبيق القوانين على كل المركبات بشكل عام وعلى الدراجات النارية بشكل خاص والتأكد من تسجيلها في هيئة إدارة السير والآليات والمركبات، كما دعا قوى الأمن لبذل المزيد من الجهود لقمع ظاهرة استخدام الدراجات النارية كوسيلة لمخالفة قانون السير.
أعداد الدراجات النارية
بحسب دراسة سابقة أعدتها "الدولية للمعلومات"، تم استيراد 177 ألف دراجة نارية إلى لبنان خلال 6 سنوات، فنتيجة الأزمة المالية التي يمر بها البلد، والتي أدت الى ارتفاع أسعار المحروقات وتالياً كلفة النقل، عمد الكثير من اللبنانيين إلى شراء الدراجات النارية لاستخدامها في التنقل كبديل عن السيارة.
فبعدما شهد عام 2021 استيراد 29,102 دراجة نارية ارتفع العدد الى 47,077 دراجة حتى نهاية تموز 2022، ليصل إجمالي عدد الدراجات التي تم استيرادها خلال الأعوام (2017-2022 في نهاية تموز 2022) إلى 177،388 دراجة.
أما إجمالي الدراجات المُسجلة فيبلغ نحو 289 ألف دراجة، أما غير المُسجلة فربما تقترب من هذا العدد.
وأخيرا لا بد على القوى الأمنية من التشدد في مسألة عدم التزام سائقي الدراجات النارية بالقوانين لتجنب وقوع عدد كبير من الضحايا والوفيات فخطر الدراجات النارية لا يقع فقط على سائقها بل أيضا على جميع من يسلكون الطرقات، كما لا بد من ضبط المُخالفات والدراجات غير المُسجلة بهدف الحد من موجة السرقات التي تزايدت بشكل جنوني في الفترة الأخيرة. المصدر: خاص "لبنان 24"
المصدر: لبنان ٢٤
كلمات دلالية: الدراجات الناریة سائقی الدراجات فی لبنان
إقرأ أيضاً:
انفلات أمني في إسرائيل.. السرقات تتزايد والمستوطنون يلوذون بالملاجئ
تشهد إسرائيل حاليا موجة كبيرة من السرقات، مع تصاعد التوترات الأمنية التي تدفع بالمستوطنين إلى الاحتماء في الملاجئ.
وقد استغل عدد من اللصوص حالة الفوضى والانشغال العام للقيام بعمليات سرقة طالت منازل ومرافق عامة، وذلك على خلفية التصعيد العسكري مع إيران.
إعلانات الشرطة وعمليات الاعتقال
أعلنت شرطة الاحتلال الإسرائيلية عن تنفيذ سلسلة من الاعتقالات في حوادث منفصلة تتعلق بعمليات سرقة وقعت مؤخرًا، وفق ما أوردته صحيفة يديعوت أحرونوت.
وأشارت الشرطة إلى أن التحقيقات لا تزال جارية، مع تكثيف الجهود الأمنية للحد من هذه الظاهرة التي تثير مخاوف الإسرائيليين.
حادثة اقتحام منزل أثناء إنذارات أمنية
في إحدى أبرز هذه الحوادث، ألقت الشرطة القبض على شاب يبلغ من العمر 19 عامًا من مدينة عسقلان، برفقة اثنين من القاصرين (16 عامًا) من منطقتي الضفة الغربية والقدس، بعد الاشتباه في اقتحامهم منزلاً شمال البلاد أثناء وجود سكانه في الملجأ نتيجة إطلاق إنذارات أمنية.
تفاصيل الواقعة وتحقيقات الشرطة
تعود تفاصيل الحادثة إلى بلاغ تقدمت به سيدة خرجت من الملجأ مؤقتًا بأمر من قيادة الجبهة الداخلية، لتفاجأ بسارق يفر من منزلها.
وتمكنت فرقة الطوارئ المحلية من إلقاء القبض على أحد المشتبه بهم في المكان، فيما قادت التحقيقات إلى اعتقال الآخرين لاحقًا، بعد تتبعهم بتهمة اقتحام ملجأ عام وسرقة أحد سكانه أيضًا.
وفي حادثة أخرى شهدتها مدينة هرتسليا، تم إلقاء القبض على شابين في السابعة عشرة من عمرهما أثناء محاولتهما سرقة وقود من حافلات تضررت نتيجة سقوطها في المنطقة.
بلاغات ليلية وتدخل فوري
تلقت الشرطة بلاغات ليلية تفيد بوجود أشخاص مشبوهين قرب موقع الحافلات، فتوجهت على الفور وحدات الشرطة والدوريات التطوعية إلى المكان، لتضبط الشابين وبحوزتهما صفائح مليئة بالوقود. وتم نقلهما إلى مركز شرطة غليلوت في منطقة اليركون لاستجوابهما قبل عرضهما على محكمة الأحداث.
مخاوف متصاعدة في أوساط المستوطنين
تسببت هذه الحوادث في تصاعد القلق بين صفوف المستوطنين، الذين باتوا يشعرون بانعدام الأمان حتى خلال لحظات الاحتماء من القصف. ومع تكرار السرقات، تتزايد المخاوف من أن تتحول الفوضى الأمنية إلى بيئة خصبة لجرائم إضافية.
إجراءات أمنية مشددة
من جهتها، أكدت الشرطة الإسرائيلية أنها تأخذ هذه الحوادث على محمل الجد، وأنها كثفت دورياتها الأمنية لرصد أي تحركات مشبوهة والرد السريع على البلاغات. كما تعهدت بمواصلة التحقيقات وفرض القانون في جميع المناطق، رغم التحديات الميدانية.
لقطات جديدة توثق دمارا هائلا لحق بمعهد “وايزمان” إثر صاروخ إيراني (صور)