يمن مونيتور/قسم الأخبار

ذكرت صحيفة European Spaceflight أن شركة POLARIS Spaceplanes الألمانية تعمل على اختبار طائرتها المسيّرة الفضائية متعددة الاستخدامات.

وجاء في منشور للصحيفة:”تستعد شركة POLARIS Spaceplanes الألمانية لتحقيق إنجاز هام في تطوير قدرات التزود بالوقود أثناء الطيران لطائرتها الفضائية AURORA، والتي قد تستخدم مستقبلا لوضع الأقمار الصناعية في مدار الأرض القريب.

ستجري الشركة قريبا أول اختبار لالتحام هذه الطائرة مع ناقلة وقود جوية”.

وأشارت الصحيفة إلى أن AURORA تم تطويرها لتكون طائرة مسيّرة أسرع من الصوت، يمكن تعديلها لتكون قادرة على نقل الأقمار الصناعية إلى المدار الأرضي المنخفض، وأثناء الإقلاع والهبوط تعتمد الطائرة على 4 محركات توربينية، وأن شركة POLARIS Spaceplanes تخطط لبدء الرحلات التشغيلية لهذه الطائرة عام 2028.

وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن شركة POLARIS Spaceplanes الألمانية تعمل على هذا المشروع منذ سنوات، وحصلت على أذونات من الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل في ألمانيا لاختبار نموذجين لهذه الطائرة هما ALEDA وMini MIRA II، إذ حصل النموذج الأخير على محرك صاروخي.

المصدر: لينتا.رو

 

 

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: ألمانيا طائرة فضائية

إقرأ أيضاً:

طيارو القاذفات B-2 الشبح يروون لـCNN كواليس عملياتهم: تختبر حدود التحمل البشري

(CNN) --   كانت مهمة قصف 3 منشآت نووية في إيران خلال عطلة نهاية الأسبوع مهمة جسيمة تطلبت من طياري قاذفات B-2 اختبار حدود التحمل البشري خلال مهمة استمرت 37 ساعة.

وحلّقت 7 قاذفات "شبح"، تحمل كل منها فردين من أفراد الطاقم، دون توقف في نصف الكرة الأرضية ذهابا وإيابا في واحدة من أطول الغارات الجوية في التاريخ العسكري الحديث.

ويُعد ملفين  ديل من القلائل الذين يدركون معنى التواجد في قمرة القيادة خلال عملية ماراثونية كتلك التي نُفذت خلال عطلة نهاية الأسبوع.

 كان الكولونيل المتقاعد في سلاح الجو جزءًا من طاقم B-2 الذي شارك في مهمة بأفغانستان 2001 استمرت 44 ساعة وتحمل الرقم القياسي لأطول مهمة جوية.

ووصف ديل عملية يوم السبت بأنها "إنجازٌ مذهل". 

واستُخدمت أكثر من 125 طائرة في الهجوم، إلى جانب القاذفات ال7 التي انطلقت شرقًا من قاعدة وايتمان الجوية بولاية ميسوري لضرب إيران، شملت المهمة أيضًا قاذفات B-2  أخرى حلقت غربًا في إطار خدعة، بالإضافة إلى طائرات مقاتلة وطائرات استطلاع وناقلات وقود متمركزة على طول مسارات القاذفات.

وقال ديل: "الأمر الذي كان أكثر أهمية بالنسبة لي من أي شيء آخر هو أن 7 طائرات حلقت فوق المنطقة المستهدفة، ونفذت 7 غارات قصف مختلفة، كل ذلك في غضون 30 دقيقة".

مقالات مشابهة

  • المحققون يقتربون من فك لغز تحطم الطائرة الهندية 
  • طيران ناس يتسلم الطائرة الخامسة الجديدة في 2025 من طراز A320neo
  • إصابة ركاب وطاقم طائرة هندية بإعياء غريب
  • واقعة غريبة .. رحلة طيران تعود لبلد الإقلاع بعد 15 ساعة فى الجو | ماذا حدث؟
  • بعد كارثة الطائرة الهندية رقم 171.. دورة علاجية لمساعدة المسافرين على تجاوز خوفهم من الطيران
  • بعد كسر جناح الطائرة.. الخطوط اليمنية تجري تغيير لقيادات شركة الخدمات الأرضية
  • ديوان المحاسبة يبحث مع السفارة الألمانية تعزيز الشفافية ودعم الأداء الرقابي
  • شركة أوروبية تختبر نموذجا لمركبة فضائية جديدة
  • طيارو القاذفات B-2 الشبح يروون لـCNN كواليس عملياتهم: تختبر حدود التحمل البشري
  • الأزهر للفلك ينظم ورشة عن دور التقنيات الفضائية في حماية البيئة