«ابحث عن تحديك».. شهر حافل بـ«اللياقة البدنية» في دبي
تاريخ النشر: 31st, October 2025 GMT
دبي (الاتحاد)
ينطلق تحدي دبي للياقة 2025 يوم غدٍ بأسبوع حافل بالأنشطة، ليحوّل المدينة إلى احتفالية مجتمعية تحتفي بالحركة والنشاط على مدار شهر كامل حتى 30 نوفمبر، وتدعو الدورة التاسعة لتحدي دبي للياقة الجميع في مختلف أنحاء المدينة للبحث عن تحديهم من خلال الالتزام بممارسة 30 دقيقة من النشاط البدني اليومي على مدار 30 يوماً، مع تحوّل المدينة إلى ساحة رياضية مفتوحة تستقبل جميع الأعمار ومستويات اللياقة.
ويُمهّد الأسبوع الأول لانطلاقة شهرٍ حافل بالفعاليات الجماهيرية والمجتمعية، والأنشطة العائلية المتنوعة، وآلاف الحصص والجلسات المجانية في قرى ومراكز اللياقة المنتشرة في أنحاء دبي، ليجمع السكان والزوّار ضمن هدف مشترك يتمثل في تبني أسلوب حياة أكثر صحة وعافية.
ويشهد شارع الشيخ زايد يوم غد واحدة من أبرز فعاليات اللياقة في دبي، حيث تنطلق الدورة السادسة من تحدي دبي للدراجات الهوائية برعاية دي بي وورلد بمسارين مختلفين: مسار عائلي بطول 4 كيلومترات عبر وسط مدينة دبي، ومسار بطول 12 كيلومتراً يمرّ بمعالم بارزة مثل متحف المستقبل، وقناة دبي المائية، وبرج خليفة. إلى جانب أماكن انطلاق مخصّصة لأصحاب الهمم، ليجسّد الحدث التزام التحدي بتعزيز المشاركة المجتمعية الشاملة.
وشهدت الدورة الماضية تسجيل رقم قياسي مع 37,130 مشاركاً - أي زيادة بنسبة 85% مقارنة بالدورة الأولى، ومن المتوقع أن تتجاوز دورة هذا العام هذا الرقم التاريخي.
وتستضيف منطقة حتّا الجبلية فعاليتيْن من أصعب سباقات التحدي في دبي نهاية عطلة هذا الأسبوع: سبارتان وادي هب حتّا 2025 الذي ينطلق غداً، وتحدي الوحول حتّا 2025 بعد غد وتقدّم الفعاليتان، اللتان تُقامان وسط جبال حتا الوعرة، تجربة استثنائية تختبر القوة والقدرة على التحمل والعمل الجماعي، مقدّمتين مغامرات لياقة لا تُنسى في قلب الطبيعة.
كما يمكن لعشّاق الجري المشاركة في نصف ماراثون حديقة مشرف برعاية سكيشرز يوم غد، والذي يقدّم مسارات بطول 10 كلم، و5 كلم، و3 كلم داخل واحدة من أجمل الحدائق في دبي. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: اللياقة البدنية تحدي دبي تحدي دبي للياقة ركوب الدراجات شارع الشيخ زايد
إقرأ أيضاً:
مستجدات المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل وزارة النقل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعد أحد أهم المشروعات القومية في مجال النقل الحضري المستدام، ويهدف إلى تطوير منظومة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية وتعزيز الربط بين مناطقها المختلفة، بما يتواكب مع رؤية الدولة للتحول إلى النقل الأخضر صديق البيئة.
تفاصيل المشروع ومساره
يمتد المشروع بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير شرقًا حتى محطة مصر بوسط الإسكندرية، ويتضمن 20 محطة منها 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.
يبدأ المسار من区 محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية بطول 6.5 كيلومتر في مسار سطحي، ثم يستمر بطول 15.2 كيلومتر في مسار علوي حتى محطة أبو قير.
معدلات التنفيذ الحالية
تجري حاليًا أعمال تركيب الكمرات الخاصة بكباري المسار في القطاعات الممتدة من محطة طوسون وحتى محطة غبريال، إلى جانب تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي.
كما تتواصل أعمال الأساسات للمحطات (الخوازيق والقواعد والأعمدة)، إلى جانب أعمال التسوية والأسوار في ورشتي المشروع بأبو قير وكفر عبده، حيث بدأت بالفعل أعمال المباني والبنية التحتية في ورشة كفر عبده.
أهداف المشروع وفوائده
يمثل مترو الإسكندرية نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الحديث، إذ يهدف إلى تحقيق تشغيل آمن ومستدام للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة والتقاطعات مع الطرق المرورية.
كما يسهم المشروع في خفض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، لاعتماده الكامل على الطاقة الكهربائية النظيفة.
تحسين كفاءة التشغيل والخدمة
من المقرر أن يؤدي المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية من 2,850 راكبًا/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه، كما سيُسهم في تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، ورفع سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، إضافة إلى تقليص زمن التقاطر بين القطارات من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
تكامل النقل وتبادل الخدمة
سيوفر المترو تبادلًا مباشرًا لخدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وكذلك مع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة، ما يعزز التكامل بين وسائل النقل المختلفة داخل المدينة.
المرحلتان الثانية والثالثة
تجري حاليًا دراسة المرحلة الثانية من المشروع، التي تمتد من بعد محطة الظاهرية حتى الكيلو 21 بطول 31 كيلومترًا عبر طريق الإسكندرية/مطروح، وتشمل 22 محطة، حيث يُراعى في تصميمها تقليل نزع ملكية الأراضي.
كما يجري التخطيط لتنفيذ المرحلة الثالثة، التي ستمتد من الكيلو 21 حتى مطار برج العرب، بهدف ربط المدينة بالمطار الدولي، وتوفير تبادل نقل الركاب مع القطار السريع في محطة برج العرب.
الجالية المصرية في فرانكفورت تتابع باهتمام المتحف المصري الكبير عبر بث مباشر