انخفاض حاد في صادرات الغاز الطبيعي الروسي للاتحاد الأوروبي
تاريخ النشر: 6th, September 2023 GMT
قال بنك (في.إي.بي) الروسي التابع للدولة في توقعاته خلال، يوم الثلاثاء، إن صادرات الغاز الطبيعي الروسي عبر خطوط الأنابيب إلى دول الاتحاد الأوروبي قد تنخفض إلى مستوى نحو 21 مليار متر مكعب هذا العام أي أقل بنحو الثلثين مقارنة بالعام الماضي وأقل من سدس كمية عام 2021.
ويتوقع بنك (في.
وجاء في حسابات أن صادرات شركة غازبروم الخاضعة لسيطرة الكرملين إلى الاتحاد الأوروبي عبر خطوط الأنابيب انخفضت إلى مستوى نحو 17.7 مليار متر مكعب حتى الآن هذا العام.
الأتحاد الأوروبي
خفضت الأتحاد الأوروبي كثيرا مشترياتها من النفط و الغاز الطبيعي الروسي بعد بدء ما وصفته موسكو بالعملية العسكرية الخاصة في أوكرانيا في فبراير2022.
وتمكنت أوروبا من التغلب على أزمة الطاقة التي كان يُخشى حدوثها في شتاء 2022-2023 بفضل جهودها لتقليص استهلاك الطاقة والعثور على موردين آخرين.
وجاء في توقعات بنك (في.إي.بي) الروسي إن من المتوقع انخفاض صادرات الغاز الطبيعي الروسي إلى الأتحاد الأوروبي إلى مستوى 15 مليار متر مكعب في عام 2026، في حين لن تتمكن روسيا من زيادة إمدادات الغاز إلى آسيا كثيرا بسبب قيود البنية التحتية.
ويتوقع بنك (في.إي.بي) الروسي أيضا انخفاض صادرات النفط الخام الروسي إلى مستوى نحو 230 مليون طن (4.6 مليون برميل يوميا) هذا العام من 248 مليونا في عام 2022، مع انخفاض محتمل في الإمدادات إلى الاتحاد الأوروبي إلى مستوى نحو 41 مليون طن من مستوى 115 مليون طن، بحسب موقع الاسواق العربية.
وفي وقت سابق من يوم الثلاثاء، قال نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك إن روسيا ستطيل أمد خفضها الطوعي لصادرات النفط بمقدار 300 ألف برميل يوميا حتى نهاية العام "للحفاظ على الاستقرار والتوازن" في أسواق النفط.
ويتوقع بنك (في.إي.بي) الروسي ارتفاع صادرات النفط الروسية إلى مستوى نحو 239 مليون طن في عام 2026 بفضل تعزيز الصادرات للصين والهند.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الغاز الطبيعى الغاز صادرات الغاز الطبيعي الغاز الطبيعي الروسي صادرات الغاز الطبيعي الروسي الاتحاد الأوروبي الاتحاد الأوروبی ملیار متر مکعب إلى مستوى نحو هذا العام ملیون طن فی إی بی فی عام
إقرأ أيضاً:
انخفاض صادراتُ السّيارات في كوريا الجنوبية في عام 2025
الثورة نت/وكالات تتجه صادرات السيارات في كوريا الجنوبية للانخفاض في عام 2025 للمرة الأولى منذ خمس سنوات بعد سنوات من النمو بسبب زيادة الإنتاج الخارجي والرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات وفقًا لإحصاءات رسمية كورية. وقدّرت جمعية السيارات والتنقل الكورية (كاما) صادرات السيارات هذا العام بما يتراوح بين 71ر2 إلى 72ر2 مليون وحدة، بانخفاض يتراوح بين 3ر2 و6ر2 % مقارنة بـ78ر2 مليون وحدة في العام السابق . وأضافت أنه في حال ثبات التوقعات، فسيكون ذلك أول انخفاض سنوي منذ عام 2020، عندما عطلت جائحة كوفيد 19 صادرات السيارات العالمية، وفقا لوكالة (يونهاب) للأنباء. وانخفضت صادرات السيارات إلى 88ر1 مليون وحدة في عام 2020 مقارنة بـ 4ر2 مليون وحدة في العام السابق، وبعدها انتعشت بشكل مطرد، إذ ارتفعت من 04ر2 مليون وحدة في عام 2021 إلى 76ر2 مليون وحدة في عام 2023، وفقا لبيانات الجمعية. ويرجع الانخفاض المتوقع هذا العام بشكل رئيس إلى ضعف الشحنات إلى الولايات المتحدة، أكبر سوق خارجية لشركات السيارات الكورية. ومن يناير وحتى أكتوبر 2025، صدّرت كوريا الجنوبية 25ر2 مليون سيارة، ومن المتوقع شحن نحو 460 ألف وحدة في الشهرين الأخيرين من العام الجاري. وفي الأشهر العشرة الأولى، شكّلت الصادرات إلى الولايات المتحدة 49 بالمائة من الإجمالي، وانخفضت بنسبة 9ر7 % على أساس سنوي إلى 1ر1 مليون وحدة. وجاء هذا الانخفاض في أعقاب إطلاق مجموعة هيونداي موتور في أكتوبر لمصنعها المخصص للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية. وعلى الرغم من أن الحكومة الأمريكية خفضت الرسوم الجمركية على السيارات الكورية أخيرًا من 25 % إلى 15 %، إلا أن مسؤولي الصناعة يقولون إنه من المتوقع أن تؤثر أعباء الرسوم الجمركية على الصادرات إلى الأسواق الأمريكية.